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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5315件 (詳細インプレ数:4881件)
買ってよかった/最高:
2951
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのマフラーのインプレッション (全 930 件中 651 - 660 件)

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ヨシムラブランドと見た目の格好良さで決め購入しました。FMFとUSヨシムラと悩みましたが、音量がネックでこちらにしました。音量は夜間でも問題ないレベルでツーリングでも疲れない音質と音量です。交換時、中間ジョイントガスケットは新品準備した方が無難です。
性能的には吸気側含め全てノーマルなので良くわかりません。

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投稿日付: 2016/03/29 08:51
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1さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラは高校時代からのあこがれでしたので、今回新車購入に会わせて取り付けていただきました。

GSX-S1000Fのプロポーションにしっかりマッチしていてとても気に入りました!

純正との音の差ですが残念ながら比較していないのでわかりません。
正直見た目が重要なので規制さえクリアしていただければ音はどうだって良いですw

ちなみに前回乗っていたグラディウス400の純正マフラーと比べるとすごいうるさいと感じますw

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投稿日付: 2016/03/27 20:05
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仗助さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | スーパーカブ50プロ | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

隼2014年式に取り付けました。右のマフラーはすんなり取り付けました。がっ!!左のマフラー取り付け時にボルトがはまらず、苦戦しましたが取り付け終わった後にニヤニヤして眺めていました。音量はアイドリングの重低音がかなりいいです!色はブルーチタンのエンドはステンレスにしましたが大正解です!回転数
を上げても不快な音ではありません。

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投稿日付: 2016/03/19 20:10
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ちゅんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

モンキーノーマルエンジンに取り付け!
溶接もとても綺麗で、さすがヨシムラって感じですね!

音も、うるさ過ぎず満足出来るマフラーですね!

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投稿日付: 2016/03/17 19:55
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パーツクリーナー師匠さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | XJR1300 | RZ250 )

5.0/5

★★★★★

こちらで購入ではないのですが、余りの変化に投稿します。
自分のバイクは元々不明なショート官が付いていたのですが、ヨシムラチタンサイクロンに交換したところ、吹け上がりが良くなりアイドリングはとっても静かになり、明け方でも気を使わなくてもいいくらいの音量になりました。ただ走り始めるととってもレーシーな音で吠えますwしかもまだキャブセッティングをしていないにもかかわらずもたつきもなく普通に走りましたw
仕様に関しては後々はヨシムラに送ればファイアースペックや他のサイレンサーの仕様に変えられるのでお金に余裕がなければ、素のチタンサイクロンでも大丈夫です。
強いて不満な点をあげるとすれば、マルチなので取り付けが大変だったということだけで、製品には何の不満もありません。
とても良いものです。

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投稿日付: 2016/03/13 09:27

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kei.4mini.clubさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★


以前もヨシムラを装着してましたが、ショートサイレンサーに一目惚れして購入しました。公道不可と書いてありましたが……やはりバッフルをつけなければいけない音量ですね(^^;バッフルを着けた方がトルクが出ますし音量も少しはましになったと思います。抜けもよく形状もよく気にいってます!

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投稿日付: 2016/02/23 17:47

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きっしゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

スリップオンなので取り付けも非常に簡単に行えます。
重量:ノーマル2.8kg→1.7kg -1.1kgの軽量化
見た目:R11よりはマイルドですが気に入っています。
音:大きすぎず心地よいサウンド

専用のるヒートガードも付属していますので、
パイプ周りもスカスカ感がなく非常にスタイリッシュにまとまります。

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投稿日付: 2016/02/06 00:02
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sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

利用車種: F800GS(-2018)

5.0/5

★★★★★

取り付け
とくに不都合はありませんでした。
ただ、マフラーバンドを7角形に合わせるのが面倒でした。(マフラーバンドはうまく7角形になっていないのか、下側に浮きが生じます。)
スプリングプーラーは付属のものでなく、ちゃんとした工具の使用をお勧めします。
はめ合いやステーの位置には問題ありませんでした。


アイドリングは結構、静かです。純正マフラーより静かかも。
回すと重低音が響きますが、うるさいと言うほどではありません。

特性
スリップオンでここまで変わるとは思いませんでした。
開け始めからパワーが上がった感じがします。
回転の上がり方は、純正にくらべ滑らかに回ります。(純正ではガリガリ回る感じでした。)
インプレでよく見る、”低回転域はスムーズに”というフレーズは、”パワーダウンしているから扱いやすくなっている”と思っていましたが間違っていたようです。
勿論、高回転まで良く回ります。

スタイル
チタンカバー、ステンレスエンドを購入しました。
エンドのステンレスはピカピカに磨かれていて高級感があります。チタンはサテン仕上げで磨けないので、磨ける所が欲しかった故の選択です。

総合
さすがヨシムラ。いい仕事しています。
値段なりの価値があると思います。

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投稿日付: 2016/01/31 19:55
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政@ オジサンオフライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

土曜に注文して在庫アリなので日曜には無事到着、Webikeさんの早い対応に感謝。
さて、取り付けてみての感想から、今の時期は最初は暖気の為に回転数が上がり、団地なので少し音量が気になりますね(笑)
走りはキタコカムにI-MAP装備してるので設定値を3にしてます❗力強く加速していきます、最高速も10キロ程度上がりました❗
音量は少し大きく感じるかも知れませんが、
証認品なので大丈夫と思います(笑)
やはりヨシムラ、いいマフラーを作りますね

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投稿日付: 2016/01/25 23:08

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拳志郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

もともとうるさいレーシングマフラーを少しでも大人しい音にしようと購入しましたがあまり効果が現れませんでした。しかしサウンド的に好みの太くハッキリした音になったので良しとします。

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投稿日付: 2016/01/19 21:46

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