音に迫力がなく、マフラー交換をした感じがしない。
静かなマフラーでルックスの変化を求める人には良いかも。

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排気音が大きすぎて近所迷惑レベルです。
みんなのレビューを信用すればよかったと後悔しました。
デザインは良いだけにもったいない。

一週間でビームスのマフラーに交換しました。

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デザインが気に入り購入。購入前に下調べしたところ、タンデムステップと干渉したが車体の個体差での干渉は補償対象外と言われ泣き寝入りとの書き込みを発見。まぁ大丈夫かと判断し購入後取り付けたところ、見事干渉（笑）
前記のレビューを見ていたので、色々調整してみた所ステーを５ｍｍ切ればいけそうだったので加工しました。
見事タンデムステップを交わしたので、ルンルンで試運転♪
５ｋｍ走行後確認するとタンデムステップにめり込んでました（笑）５ｍｍカットしてもダメならステー作り直しなのでとりあえずこのまま使うことにしました（加工しちゃったしﾃﾍﾍﾟﾛ）
試運転した感じ音は最高♪見た目も好み♪しかし５ｍｍ切っても干渉するのはいただけない！これが車両誤差なら色々ヤバい・・・
見た目と音はいいので自作ステーを作れる方にはいいのでは♪

ステーを加工するときにブレーキクリーナーをかけた所とてもキレイに色が剥がれました。こすりもせずに（笑）
マフラー本体は大丈夫でした。私のはステーがアルミの無垢材になったので色落ちしないよう足付けして好きな色に塗ろうと思います。

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JMCA認定でも、もう少し音量があり端切れがあると思い購入したのですが、思っていたより静かでした。自分には物足りないのが正直な感想です。
後は取付に関して、ノーマルマフラーからの換装を想定しており、
社外マフラーを取付ていた自分は、センタースタンドストッパーはすでに取付ていましたが、ノーマルマフラーを取付ているステーが必要な事と、ノーマルのマフラーバンド？(エキパイとマフラーを縛る部品)
を持っておらず買い足す必要がありました。
不満な所は以上です。
それ以外は特に問題はありませんでした。
梱包も綺麗に施されていましたし、手元に届くのも早かったです。

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アクセルのドンツキ対策に取付
書き込みで効果ありと書いてあったので付けてみたのですが、
多少良くなる程度かな
コンピューターを書き換えているから効果が薄いかも
車検の心配をしている人も居るようですが
アイドリング時は全開なので問題なさそうです。

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GSX-S1000GTにも取付適合しますがパニアを付けると干渉するかもしれません。
スタイル的には大変満足しました。

消音バッフルは元々付属されていませんが純正よりかなり大人しくなります。
パフォーマンスは音のせいかもしれませんが常用域では若干低下しているように感じます。
高回転域ではなかなか試せないので分かりません。
2ヶ月程使用しましたが結局純正に戻して乗ってます。
今は純正のサウンド・パフォーマンスの高さを再確認でき更に満足感に浸り楽しんでいます。

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凹型のΦ20、Φ30を使っていてΦ40が欲しかったので購入しました。
なぜか今回の凸型Φ40は少しきつかったです。かるーく叩き入れる必要がありました。
もちろんマフラーはゼス管のΦ70です。
あとは塗装の質感がΦ20やΦ30とは明らかに違い、艶がある感じです。
所々塗装がのっていない所があり、少し錆が浮いてました。残念です。
この品質だとリピートはしないかもしれません。

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モノはいいんですけど、webikeさんがどうやらBW’sのステーで注文してたみたいですね。この商品番号はシグナス用です。4型5型からはBW’sと共通みたいですけど。ウインドジャマーズさんのホームページ見たらわかることですけど、見てないんでしょうね。発注する人。こちらでウインドジャマーズさんに連絡して交換してもらいました。
音はスタンダードバッフルだと少し高めの音です。低音が欲しい人は別途バッフル用意した方がいいでしょう。スタンダードバッフルはトルクがとても感じられます。一方セッティングにはよると思いますが、上まで回す際に野暮ったさはかんじられます。
バッフルもたくさんメーカーから出してますし、セッティングによって自分の好みを楽しめる、楽しいマフラーだと思います。

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見た目は良いんですが、音が静かすぎて残念です。高い買い物になってしまいました。音を求めたら政府認証はやめた方が良いです。

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非分解式溶接組み立てのサイレンサーには不向きです。
効果をフルに感じるにはインナーを外しグラスウールの巻き治しが不可欠。
目詰まりしたままでは音質音量共に満足いく結果は得られません。
商品の精度はさすがデイトナさん、装着フィット感も申し分なく
新品サイレンサーであれば効果あり。(過去に別車輛にて効果を経験済み)

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