音量はノーマルと変わりません。
見た目を変えたい方軽くしたい方、マフラーを変えても音量を大きくしたくない方に

メーカーの方に聞いたらマフラーを変えても音量を変えないがコンセプトで作ったマフラーらしいので音を変えたい方にはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色々なメーカーがありどれにするか悩みましたが、中低速のトルクアップ、六角形でスタイリッシュ、グラスウールを使用していない（間違っていたらごめんなさい）メンテナンスフリーの武川ハイパースポーツにしました。
　音量音質についてはそれぞれ好みがあるため参考にならないと思いますが、アイドリングはノーマルより大きく低音になりますが煩く感じずジェントル。加速時はパルス感が強調され音が耳に残る。巡行時はパルス感が収まり音が耳に残らない。
　ノーマルより低速トルクが増しさらに下からの突き上げなくなり乗り心地が良くなった感じがします、　
　交換作業ですが心者でもできます。
　ちなみに私は2時間でした。　
　O2センサーの取外しと、交換後はエキパイの取り回しが変わり手が入れにくくなるため取付け時にも時間が掛かりました。
　メリットデメリットがありますが購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクシストリートのクーリングファンとカバーの交換に伴い マフラーを外さないといけなかった為、購入しました。
純正のガスケットでもよかったが 今回はこちらにしました。
形状が全く同じで品質も問題なく使用出来ました。
そのままEXポートへはめると落ちるのでグリスを少量塗布し貼りつけると作業がしやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、品質は価格の割にとても良いと思う。
音もバッフル無くともノーマルに+αで低音増し位で良い感じです。
他のセルケトにはバッフル付属と思いますが、本製品には付属していませんでした。
残念なのは、サイレンサー側のリンクパイプが入らなかった事。
開封時のままだと5mm程度しか入りませんでした。
そんな状況なのでタンデムステップへの固定も出来ず。

それから数時間、砥石とドリルでパイプ、サイレンサー内を削り、どうにか7割程入り、かなり無理矢理バイクに固定。

ホントに出荷前検査したのか？と言う感じでした。
サイレンサーだけで見れば品質良かったのに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

重量軽量化もあり、性能upは体感出来ました。
排気音の鼓動感が気持ちいいです。
この音で車検対応なんですね。
値段に躊躇してましたが、購入して良かったと思います。

取付は簡単です。
ノ?マルマフラ?の取外しが大変でした(重い)。

フロントパイプ(SUSメッキ部)は、清掃・油分除去は、かなり念入りに行なって下さい。
焼きムラがついてしましました。
社外マフラ?は何度も交換した事があるのですが、この様な焼きムラをつけたのは初めてです。
必死に落とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音：破裂音がUP。少し気が引けますが良。
作り：◎
重量：ノーマルとの差が大きいです。軽い。
パワ?：軽さが主でしょうが、体感できます。
イニシャルコスト･･･高いですね。(しょうがないですが笑)

※フロントパイプ　SUS製メッキ　洗浄・脱脂は要注意！！
しっかり洗浄と脱脂をしましたが、メッキの為かなり慎重に行う必要あり。
まだらの焼き跡が残りました・・・。
メッキクリ?ナ?で頑張って落とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色が綺麗。オーソドックスなスタイルなので、グランプリレッドのCBR400Rにちょうど良いと感じた。自分の望む見た目になって満足

確かにシフトフィールに変化を感じなくもないが、それ以上に、そんなに低音が響くような音ではないのが自分の住環境では好都合で良かった。

それだけに音の変化を求む人にはあまりオススメではないかも。
良くも悪くも値段なりというところ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

drz４sm発売と同時に納車、待ちに待ったjmca スリップオンです。
サウンドは、純正に少しだけ低音と単発歯切れ良いと言う感じの心地良いヨシムラサウンドです。取り付けも15分程度です。
生憎の雨続きなので取り付けと自宅の庭件定常円旋回コース試走のみですが、過去からのjmcaサイクロンマフラーと遜色ないので、問題は値段の高過ぎる事だけですね。
正直8万円位が妥当かと思います。
しかしヨシムラサイクロンマフラーを新車納車から決定していましたので不満は無いです。
あとコスパを考えると私の様なdrz信者以外お勧めはしません。
20万円しますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正サイレンサーに傷が多く入ってきてしまい、外観リフレッシュのため導入。
eマーク付きの認証マフラーなので、音自体はそれほど変化なく、ちょっと歯切れが良くなった感じかなぐらいの変化です。

3割ぐらいの重量減で、そこまで大きな体感は無いものの、見た目かなりサイレンサーが小さくなるので軽快感がでます。スタンドから起こす時にちょっと軽くなったかな？と感じるかも。

各部の質感は結構高いと感じました。ヒールガードもついているので、気を配っている感じがします。

パワー感は違いがわからず、見た目変わるぐらいと思って着けられると良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サウンドがめちゃくちゃよい
ヨシムラシリーズの中で1番良いサウンド
また外観もサイレンサーがデカく迫力があって最高

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。