ノーマルスリップオンにて、物足りなさを感じた方は此方の製品は、最高です。
排気デバイス側のモーター部分コネクターを抜き、購入した製品カプラーを差します。そのままだと、排気デバイスロックが掛かるため、マフラー部分のワイヤーを抜き取り全解放します。ワイヤー事態は、隠すように収納する。グリスアップ忘れずに。全解放したら、エンジンをかけて状態確認です。
街乗りでは、音量????トルク不足は感じません。本来の抜けが味わえます。4ストのエンブレが2スト位のエンブレになり、乗りやすいです。
若干抜けすぎになるため、アイドリングが落ちカタカタ音が出ます。特に問題なし。吹け上がりも早くなり、本来の性能が味わえます。車検時は、コネクター、ワイヤーを戻すだけで元通りになりますので、かなり整備性は楽です。フルエキは要りませんね。十分満足出来る製品でした。

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