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マフラーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

ベース部:ブラック | 推奨サイレンサー外径/ネジ径:Φ100、オーバル/M8
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • STRIKER(ストライカー)のサイレンサースライダーを取付けました。

    STRIKER(ストライカー)のサイレンサースライダーを取付けました。

  • サイレンサーを取付けている純正ボルト、ナットを外します。

    サイレンサーを取付けている純正ボルト、ナットを外します。

  • 5.5mm六角レンチ・ロングとスパナレンチで締めて完成。

    5.5mm六角レンチ・ロングとスパナレンチで締めて完成。

  • リアステップの出し入れのクリアランスはあります。

    リアステップの出し入れのクリアランスはあります。

  • スライダーがリアステップより10mm外側へはみ出します。

    スライダーがリアステップより10mm外側へはみ出します。

  • スライダーの上部丸み部分が5mm上がっていますが、リアステップは踏めます。

    スライダーの上部丸み部分が5mm上がっていますが、リアステップは踏めます。

サイレンサースライダーはリアステップとのクリアランスもありジャストフィットです。
amazonのなんちゃってスライダーとは違い、STRIKER(ストライカー)のスライダーは作りがしっかりしていて見た目も良いです。
まだコケてはいませんが、更に安心感が増しました。
MORIWAKIのスリップオンマフラーは結構な値段がしますので、ストライカーのサイレンサースライダーはコスパ的には申分ありません。
ただし、完璧にサイレンサーをガードできる物ではありませんので保険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 17:14
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