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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ラウンドタイプと迷いましたが小ぶりなサイレンサーの方がスッキリ付きそうだったのでショートにしました。
JMCAなので音量は期待してませんでしたが思いのほか大きかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
付属品以外にも作り良いですよ
細部も良く出来ています
ＥＮ１２５をオフロード仕様に改造しようと思っていて、このままじゃ確実にマフラーがベコベコになってしまうので、お手頃価格で格好良いサイレンサーを探していて、この製品を購入しました。到着後ビックリしたのは正直激安品なので、全く期待してなかったのですが、作りが以外に良い事。添付写真二枚目を見て貰えれば解って頂けるかと思うのですが、サイレンサー内部も良く出来ています。なんとこの低価格でバッフルまで付いています！これにはビックリ！！ウィークポイントは汎用激安サイレンサーあるあるの、金具部分の安っぽさと錆びやすさと、バッフルのネジが緩みやすいので、緩み止めを塗った方が良い事、そしてそのままでは、インナーバッフルを付けても音が大きいので、静かに走りたい方はＤＩＹで消音対策が必須な事位ですね。正直低価格とは思えない品質で大満足しておりますし、リピート絶対します！！良いサイレンサーを購入出来ました！友人に見せた所、凄く気に入り複数本購入していた位、魅力的なマフラーです！！心の底からお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中速のトルクアップは、体感できます。
低速トルクアップは、と言うと私には判りません。
中速から高速域にかけてパワーマシマシ加速。
取り付けですが、簡単です、なんの苦労もなく付きました。
フロントスプロケットを１４Tから１３Tに落としました。
パワーボックス＆スプロケ１３Tで林道走行が超快適なったよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
5000から6000rpmで息継ぎがあったノーマル状態が改善され抜けがよくなり加速が伸びるのが実感できました。外観はスクランブラー向きではないですが街乗り・ツーリングには雰囲気がぴったりくるデザインかと思います。取り付け時は
先にO2センサーを外すのに17mmレンチが必要でそこそこトルクが硬いためノーマルエキゾーストを外す前に外しておいたほうが良いと思います。あとは取説通りです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
デザインも良く、取付作業も簡単にできました音質も満足してます
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 1 |
イカヅチショート管の触媒後の差し込み部分から凄く排気漏れがあります。
何度かカワサキプラザへ相談して現物をトリックスターへ送り確認してもらったがこんな物ですと言われた。そもそも引きスプリングが片側だけから引っ張っているので振動で差し込みかが広がるのではないのか？
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
走っててもちゃんとヘルメット越しでもサウンドが聞こえる。静かではないが、中華製マフラーよりは全然綺麗な音
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アクシストリートのクーリングファンとカバーの交換に伴い マフラーを外さないといけなかった為、購入しました。
純正のガスケットでもよかったが 今回はこちらにしました。
形状が全く同じで品質も問題なく使用出来ました。
そのままEXポートへはめると落ちるのでグリスを少量塗布し貼りつけると作業がしやすくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
デザイン、品質は価格の割にとても良いと思う。
音もバッフル無くともノーマルに+αで低音増し位で良い感じです。
他のセルケトにはバッフル付属と思いますが、本製品には付属していませんでした。
残念なのは、サイレンサー側のリンクパイプが入らなかった事。
開封時のままだと5mm程度しか入りませんでした。
そんな状況なのでタンデムステップへの固定も出来ず。
それから数時間、砥石とドリルでパイプ、サイレンサー内を削り、どうにか7割程入り、かなり無理矢理バイクに固定。
ホントに出荷前検査したのか？と言う感じでした。
サイレンサーだけで見れば品質良かったのに残念でした。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー H01
￥12,875 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サーボモーターが壊れてチェックランプが点灯してましたがこれを付けたら消えました?
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