純正マフラーから変更しました。

スリップオンマフラーですので簡単に取り付けでき、尚且つ音量も爆音とはならず、音質も上品です。
特にエンブレをかけた時の音が最高です。

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ダウンマフラーに交換。
見た目も音も最高です。ブラックカーボンにしたのですが、質感もとても良いです。
ツーリングがとても楽しくなりました。バイクに伝わる振動もとても心地よいです。

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JA07カブの時に着けていてとても良かったので48に乗り換え、ノーマルマフラーのままでも気に入ってましたが換えるとすればナナカンを選ぶのは前々から考えていました。ノーマルマフラー特有の低中速を殺さず高速域まで気持ち良く回ってくれます。音質はパルス音が効いた音でアイドリング時や加速音はパタパタパタといった音からある程度の回転で止めるとノーマルマフラー並になります。JA07の音質とほぼ同じで懐かしさを感じました。ノーマルマフラーのズシっとした重さから換えると軽くなって燃費も上がりシンプルなメガホン型とこのマフラーを着けて良かったと思います。着けたいマフラーはカブの専門としてカブ以外設定のないナナカンパニーしかありませんでした

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モンキー 125のマフラー交換の際に新品のガスケットが必要だったので購入しました。品質もキタコ製なので安心しています。

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林道ツーリングにハマり、友人と走っているのですが…
自分の車両の純正マフラー音よら後ろを走るノーマルセラーのマフラー音がよく聞こえてました。
ノーマルは静かなので熊避けも兼ねて購入。
パワー感や軽量感よりも兎に角、音量重視。
交換後、エンジン始動。音のデカさに驚く(;`・ω・´)
早朝、住宅街とかは少し迷惑かも…
走り出してみると中々良い音( ^ω^ )
願わくば林道で熊さん避けてくれますように。
純正よりはかなり軽くなってるかと思いますが、
エンジンガード付けたしましたので変化は分かりませんでした。

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【使用状況を教えてください】
街乗りとツーリングがメインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、格好良いです、

【取付けは難しかったですか？】
連結が多いので他のマフラーよりはと思いますが精度が良いので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
競技用で販売されていますが、どの辺が競技用なのかな？
まだ装着したばかりなので言い切れませんが音量音質は期待外れでした。
トルクやパワー感の変化は感じていません。馴染んできたら色々変わるのかな。

【付属品はついていましたか？】
多少お高いだけにスプリング等も高級感あります。

【期待外れな点はありましたか？】
上に書いた通りですが、
フルチタンに期待していたからなのか前に付けていた某社マフラーの音色の方が好みです。

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デザイン優先で純正から換装。
取り付けは評判通り簡単でした。
サイドバッグ等とのクリアランスは純正とさして変わらず。
それでいてデザインも音も存在感がぐっと上がります。
音はボボボボという感じの太めの低音感。
走行中もがっつりエンジン音が聞こえるし、早朝ツーリングに出る時はちょっとビクビクします。

若干注意点として記しておくと、SHADのサイドパニアフィッティングキットを装着している場合は一部干渉します。
マフラー側はタンデムステップの後ろの辺りに落下防止パーツをネジで取り付けるが、これが見事にフィッティングキットと被る。
自分は積載優先で落下防止パーツはかなり妥協した装着をすることに。

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ヤマモトレーシング スペックA スリップオン2本出しマフラー

【使用状況を教えてください】
ツーリング80% 街乗り20%

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
納期は事前にいただいた通りでした。梱包は丁寧で傷などもありません。
製品の溶接、加工仕上げも非常に美しく、製品の満足度は非常に高かったです。

【取付けは難しかったですか？】
経験があれば問題ないと思われます。二本出しなので、左右均等にしないとカッコ
悪くなりますので、ステーの取付位置に気をつかいました(ステー取付位置のわずか
なズレでマフラーエンドの大きなズレになる)。自分の場合は、センタースタンドス
トッパがある側を基準に位置決めをしました。また、もとのサイレンサより内側(タ
イヤ側)に寄りますので、リアブレーキに干渉しないような位置決めが非常に気を使
いました。

【使ってみていかがでしたか？】
控えめなマフラーサイズ、形状、取り回しなど思った通りでひじょうに満足です。
音はやや大きめ？のような気がしますが、バッフルもちゃんとついています。
スタンドを跳ね上げたとき、スタンドを支えるストッパの作りもよく、オススメ。

【付属品はついていましたか？】
すべてそろっていました(スタンドストッパーゴムは流用せよ、と明記)。追加で必要
なパーツも不要で、非常に満足。ただし、マフラークランプは、幅広の純正品を購入
したほうが廃棄漏れ防止にいいと思います(92037-1537）。

【期待外れな点はありましたか？】
マフラー取付ステーにL,Rのステッカは貼っていましたが、どちらからみて左右か不
明で、かつ裏表の向きが不明でした(だいぶ悩んだ)。説明書の項目に書きましたが、
できればイラストがあればいいかと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
・取り扱い説明書は付属していました。わかりやすかったですが、すべて文字で書か
れていたので、イラストベースの説明があってもいいと思いました。

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8BL待望のフルエキ??
ギラッギラのチタン、焼き色が非常に綺麗?
存在感のある逸品です。

規制の問題もあり、音量はかなり控えめ。
それでいて1300ccの重厚感を演出するのは流石アールズギアさん。

純正と比べるとかなりの軽量となりますので、取り回し・走行時においては恩恵があります。

2026年、取り付け後3年経ちましたが、劣化も感じさせない。
お手入れは大変ですが、ギラッギラを維持しております。

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インナーを装着して少し走りました　今までが爆音すぎたのですが、かなり音量が抑えられ驚きました　でもそれなりの重低音はありますので購入して良かったです　これでご近所にも安心です

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