×

マフラーのインプレッション (全 5873 件中 1251 - 1260 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

ネットで音を確認後購入。

取り付けもネットの情報を参考にやりました。

交換後、吹け上がりも良いし音も満足。

お値段も手頃なので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/01 12:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

商品の質感は高くコスパ良し。

音量はノーマルよりは大きいですが、それ程煩くなく気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/29 21:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

Z1000MK2の補修部品(買い置き)として買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/28 17:55

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • サイレンサー側のボルト・カラー・ナットは別途購入したものを使用しています

    サイレンサー側のボルト・カラー・ナットは別途購入したものを使用しています

【使用状況を教えてください】
純正のタンデムステップを外して取付ています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミのシンプルなステーで、イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
とても簡単です。
車体側とサイレンサー側のボルトを計3本外すだけです。
10分かからずに交換できます。

【使ってみていかがでしたか?】
純正のサイレンサーもアクラポビッチですので、ピッタリな商品だと思います。
両側のタンデムステップを外し、コチラの商品に交換するとかなりレーシーな見た目になります。
少しですが軽量化されます。
タンデムステップが無くなるので2人乗りはできなくなります。

【付属品はついていましたか?】
交換に必要な部品は全て付属しているうえに、ネジロック剤まで付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではありませんが、少し価格が高いような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 20:24

役に立った

なみ03322さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサー:チタン
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
購入から2か月程使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーの取付がきつくて、バネの取付は専用工具がないと固すぎて無理でした。
【使ってみていかがでしたか?】
音は低音で良い感じです。加速はほんの若干ですがノーマルより落ちた気がします。
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
これまでBEAMS製のマフラーを何度か買ってますが、壊れにくくて信用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 14:14

役に立った

コメント(0)

家門さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

SS (ステンレスカバー)/重量(STD6.3kg):3.3kg
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

FMFが入手できないためヨシムラを選びました。
音がとても良いですね♪多少音量が大きいですが、
パワーアップしたような気がします

取り付けバンドがキツイ?長さがシビアなので苦労しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/03 20:05

役に立った

コメント(0)

まっちんさん(インプレ投稿数: 4件 )

スタンダードシリーズ
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ツーブラ。

    ツーブラ。

最初に付いてるマツモトエンジニアリングのバッフルでは結局
車検も通らないので、騒音、排ガスとクリアしても、
jmca認定じゃ無いので通らないらしい。
p1とかのチップを買わないと、下が回らなくてヌケばっかで
かなり音量もデカイ。
個人的には最高やけど、周りからしたら、、笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/02 15:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まdさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイレンサータイプ:ブラックエディション
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 見た目の印象もそれほど大きくは変わらなく、さりげない感じがイイ!

    見た目の印象もそれほど大きくは変わらなく、さりげない感じがイイ!

2ヶ月待って手に入れました。
付け替えた時は純正の音と違いが感じませんでした。
静かなマフラーという印象です。
高回転では音が変わるのかも知れません。
私自身がそれほど音に拘りが無いので、見た目と軽量化のみで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/30 13:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

けんいちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 傷&汚れには注意が必要かもしれない塗装

    傷&汚れには注意が必要かもしれない塗装

  • 2021式zh2のカラーリングにはこの艶消しが良く似合う

    2021式zh2のカラーリングにはこの艶消しが良く似合う

  • 六角レンチでバッフルは取り外しできるのが良い!

    六角レンチでバッフルは取り外しできるのが良い!

当初アクラボと悩みましたがYouTubeにてスコーピオンマフラーのzh2装備での動画があり
個人的に好みのサウンドとデザイン 価格など納得して購入しました。
残念ながら JMCAではないのが購入をためらいますが・・・

サウンドはバッフルを付けた状況ではアイドリング時 低音が響くものの
ノーマル JMCAとほぼ変化ないように感じました。
勿論 バッフルを外せばそりゃーもう野太くいい音ですよ。
アフターファイヤーも思いのほかしません。
個人的には普通に回転を上げなければ街乗りでも支障ない気がします。
(バッフルありの場合)しかしながら自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/28 15:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:63mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

しっかりとしたバネ力で強度が強くねじれや振動に耐久性があります。ステンレス素材なのでサビにはとても強くいつまでも綺麗な状態が続きます。フルエキのマフラースプリングに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/27 21:06

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

マフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP