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マフラーのインプレッション (全 1744 件中 1271 - 1280 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ビッグスクーターのマフラーをたくさんラインナップしているマフラーメーカーHOTLAPですが現在は小型のスクーターにも手をつけています。今回のマフラーシンプルですがエンブレムが非常に攻撃的♪また音量もHOTLAPだから出来る非常に上品な低音がアドレスv125のオーナーの所有感満たします。こちらのマフラーは後半の伸び重視です。バッフルを取り付けていますと加速はあまり死にません。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今回のマフラーは、ビッグスクーターがメインのマフラー会社です。バッフルを外したら非常に低い重低音が鳴り響きます。サイレンサー内の作りが特殊なのか他にはない音質でした。性能に関してはバッフルありですと加速仕様。外すと最高速仕様になります。全体的に少しトルクが下がりましたが音質では他のメーカーに負けないよい音を奏でています。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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カワスキさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

SP忠男から 他サイレンサーへ交換の為 購入しました。60.5→58に。
エキパイ側が根元まで刺さらず クビレが見える状態です。
差し込み部分は標準的長さだと思いますが 忠男用という訳ではないので仕方有りません。
他のエキパイ側はどうなのでしょうか?
物はしっかり 排気漏れ無い位に フィットします。が 一応 排気漏れ処理はしています。

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投稿日付: 2013/03/18 17:03

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ビーノ4ストロークさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: BJ

3.0/5

★★★★★

今回、ヤマハビーノ4ストの純正と交換してみました。

性能的に純正と変わらない、もしくは純正以下かも知れません。

低中速トルク型マフラーと書いてありましたが、純正に比べると低速は抜け過ぎてスカスカでした。

音量は間違いなく純正よりも高音でうるさいですね。

基本4ストは静かで純正マフラー音は低音なのですが、音量は高音でうるさくなったし、低速はスカスカですので良い買い物をしたとは言えないです。

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投稿日付: 2013/03/12 11:47
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しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

純正部品を注文するより早く購入できます(店内に在庫がある場合)
やはり、マフラーを購入したらすぐに装着したいですから。
取り寄せ注文するなら、安心の純正部品にするかも(笑

装着後、3000km以上走ってますが使っていて排気漏れなどの不具合はありません。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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カカシさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ボテっとしたノーマルマフラーから見違えました。
見た目は最高に良いと思いました!

音は・・・乗ってる時は「排気音がサイコーでつい回してしまう」とか感じることはなかったです。

自分的には軽量化と見た目だけに満足って感じです。

パワーは・・・ノーマルでもビビッてたんでよくわかりません(*^^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/08 20:20
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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

転倒によりサイレンサーバンドが損傷したため、補修部品として購入しました。SS300のサイレンサーに問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/08 20:20

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PANDA WORKSさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

インナーサイレンサーの溶接とかサイレンサーのリベット留めとかがかなり粗いです。
雑な作業と言ったほうがいいかも知れません。

しかしこの金額なので十分満足です。
音は思ったよりまともですよ!
排気量アップしたらそこそこ良い音するかも?
この金額なら納得!です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/05 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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やべっちさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

フルエキ交換につき使用しました。

エンジン側のエキマニホールに取り付けますが、サイズが微妙に違うのかはめ込んで固定できたのは一つだけ。あとはボロポロと落ちてしまいます。
表面に軽くオイルを塗りこんではめ込みますがやはりポロリ。
4本分固定できないのはちょっと不便。
まあ精度を求める部品ではないので問題ないですけど。

エキパイ交換の際には必ず交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/28 15:54

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