身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
DUKE390用として購入しましたが、早速取付に掛かったところ、1番目のジョイント部分は問題なく接続出来ましたが、2番目(マフラー側)は径が微妙に小さく普通には入りません。マフラー側の差し込み管も当然入らない為に普通は返品レベルです。
しかし、納期も掛かるしここまでバラして引っ込みがつかず、先ずはキャタライザー側の内側の溶接バリを削り、それでもダメなのでマフラーの飲み込みパイプを1.5mm程切落とし、且つ飲み込みパイプ先端をテーパー状に削りました。
これで何とか接続出来そうなところまで辿り着きました。あとは排気漏れしない様に対策を考えながら組んでみます。
私の主観ですが、250ならマフラーの口径が少し小さいのかと思います。とにかく2020年モデルの390は普通には付きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2009年式以降のモデル(インジェクション仕様)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
詳細ではインナーサイレンサー付属とありましたが届いた物にはインナーサイレンサーがなく、爆音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
不満点について、まず取付説明書がない。
本体の直径が太過ぎて、サイレンサーの形状によっては取り付け不可。
Z900RS用となっていたので安心していたががっかりした。ちなみにサイレンサーはヨシムラのブレビス(スリップオンタイプ)でギリクリアランスが足らず、サイレンサーが少し凹んだ。
取付を検討している方は本体とサイレンサーとのクリアランス確認が必要。
満足点は…
特にこれと言ってはないが、ドレスアップ的にはいいかも。
高価は…転んでいないので不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 1 |
| サウンド・音質 | 3 |
チタン製を買いましたが、写真とサイレンサーの角度が違います。
リアタイヤの上端で上段サイレンサーが地面とほぼ水平となる感じ、なのでサイレンサーの出口も下向きとなります。すげーダサい。
高い金出してるのに買わなきゃ良かったレベル。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガードは問題無かったのですが取付用のステンレス部品が壊れてて使い物にならなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
現行MD47にはつけられません
リアブレーキペダル周りと干渉
O2センサーが短くてとどかない
一応力造で絶賛開発中との事
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
マフラーで迷走していた時に買った商品です。
見た目は、ショート管なのでカッコいいです。
そして、リーズナブルなお値段。
音も迫力があります。
良い点
●カブらしく無い迫力がある排気音。
●アメリカン風なカスタム、チョッパーには似合うと思います。
●カッコいい。
悪い点
●キャブセッティングが出にくい。全体的に薄くなります。
●形状のせいか、トルクが劇的に落ちる。
●人によっては騒音。
今多いチョッパー系のカブとかならカッコイイと思います。スタイル、仕上げは良いパーツなので。
ただし、パワーアップなどは考えない方が良いかと。マフラーをドレスアップに振るか、パワーアップに振るか、そこの選択じゃなかろうかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品は良い。
運営会社の対応が最悪です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
到着したガスケットは内径(24�o位)外形(30�o位)でXH-02(ロードFOX用)とのことでしたが、ロードFOXの
マフラーとエキゾーストの寸法は内径(32mm位)で全然使い物にならな勝った、現在2�o位の電線を2重巻きにして
代用で使用しています、ロードFOX自体が余りないので、今後注文もないと思いますが、注意が必要だと思いまして
ご連絡をいたします。購入したHX-02は近所のバイク屋さんに上げましたので悪しからず。 白水
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
デルタのサイレンサーにデルタのヒートガードが取付出来ないなんて思いもしませんでした
ヒートガードを止めるバンドは短くサイレンサーのパイプに巻けません。
巻ける位置に移動させるとタンデムステップに当たりガード本体が付きません。
なら、タンデムステップを外しガードを取り付けてからタンデムステップを付けようとするとタンデムステップが付かなくなります。
ほんとに同一メーカーの商品なのか信じられません。しかもこの値段。
驚きです
デルタさんいい商売してますね。すでにデルタのサイレンサーを購入したことさえ後悔してるしだいです。
今後デルタの商品は購入しませんし、友人が買おうとしてたら止めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
コメント(全0件 )