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3.0/5
大きい車体に太いマフラーがとても似合います。
走行性能でのダウンなどは特に感じませんでした。
大きく主張したい人にはお勧めだと思います！！
音質は歯切れのいい感じです~
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3.0/5
2イン1のいい低音に加えディスクで音量の調節もできます。
全体的に音量は大きめですが、不快な感じの音は出していないので僕は好きな音です。
少し値段もしますがそれなりに価値のある商品じゃないでしょうか。
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3.0/5
ノーマルルックを目指して購入。
抜けは意外といいですが音が自分の好みでなかった事とノーマルのヒートガードを取り付けると振動でビビリ音がします。（取り付け方が良くないのかとバイクショップにて取り付けてもらいましたが改善されませんでした）
そんな訳で☆3つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ZZR1400(08) ABS のマフラー交換時に使用しました。
問題なく使用できました。
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3.0/5
知り合いに手伝ってもらいながら、手先の不器用な私でも2時間程度で装着できました。
商品の取り付けは、取扱説明書を見なくても全然楽でしたが、ノーマルマフラーを外すために、フェンダーユニットやらアンダーカウルやら、タンデムステップ。。。etcを分解し、組み立てるのが大変でした。
音質は爆音ではなく、上品な重低音で心地よいサウンドです。
3000rpm以上では、風切り音ではっきり聞き取れませんが、ノーマルに比べて2kg以上軽量化されただけですが、車体が軽く感じられます。
評価の3★は、同梱の液体ガスケットが硬化しており、使い物にならなかった点が非常に残念であったためです。
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3.0/5
wr250rに使用しましたが排圧の関係かかかりが悪くなりました。
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3.0/5
普段はインナーバッフルをつけていましたが、完全ストレートな内部構造なのでとにかく爆音です。バッフル無しだと低速トルクなんざ全然ありません。
ただ、やっぱり高回転域の抜けの良さはノーマルマフラーとは格が違いました。
たまに磨いたりしてましたがアルミなのでくすんできます。
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3.0/5
マフラーを交換するのに使用しました。
色々なショップで購入しやすく安いのが魅力です。
安いから言って排気漏れはありませんし確り機能は果たしていると思います。
純正品に拘りが無ければお勧めです。
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3.0/5
2007年式XJR1300用に購入
純正マフラーがあまりにも静かなので、ビッグバイクらしい排気音を求めて購入。
良い点
・途方もないくらい軽い！純正とは比較になりません。
・排気デバイスを残したままのスリップオンなので簡単取り付けで、私のような素人でも1時間もあれば作業完了できます。
・焼き色も付いてカッコ良い！
悪い点
・ちょっと価格が高めかな？
・想像より静かな排気音。アイドリングから低回転ぐらいは重低音のドスの効いたビックバイクらしい音なのですが、中、高回転では純正の方がいい音質のような気がします。
・中回転域（5、6千回転）で走行中にアクセルを大きく開けて加速しようとすると、一瞬息継ぎが起きてからドンと加速する事があり、ドキッどさせられる事がありました。
純正並みの音量で、軽くてかっこいいマフラーを探している人にはおすすめですが、爆音じゃないとダメという人には他を探してもらうしかないと思います。
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3.0/5
ヨ○ムラマフラーが良いのでしょうが新品購入が不可能なため
当商品を購入しました
外見は良くも無く悪くも無く無難なスタイル
音質は私的にはヨ○ムラよりも好みの音でした
又、アップタイプとダウンタイプを選択出来るのもいいかも
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