×

マフラーのインプレッション (全 1744 件中 1591 - 1600 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒデじぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

先ず、小っこい割には低音で、いい音がします!
元々、馬力&トルクが低いのでいいのですがノーマルよりも
加速が、悪くなりました!でも最高速が4~5キロ伸びました。
取り敢えず満足かな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/30 09:28
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

2個あれば純正に戻す時に迅速に対応できますね!なくさないように注意!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/24 10:36

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

フルエキ交換と同時に交換しました。排気漏れ防止の大切なパーツだと思っています。エキパイ交換後フランジナット、緩んで脱落しやすいので増し締めを数回行うと安心ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/24 10:35

役に立った

RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

パーツのないGSR400…。
マフラーはサンセイレーシングかWR's。

SRは見た目が好きじゃなかったのでWR'Sにしました。
性能は求めてないので、実際はそこそこな感じでした。
ただ軽量化になったので、軽くなった気がします!!
JMCAなので音も、純正と大差ないです(>_<)
ルックスのみとゆうことです!!
スリップオンのくせに高い!!

ただ…
今ヨシムラさんがGSR400のマフラーだしてます!
見た目抜群!!トライオーバル形状。
音は分からないですが、性能は良いに決まってましょう!!

また大きい音を求めるなら、GSR600を流用しましょう!
DEVILやレオビンチなど。
取り付けはかわらないです。
性能もどうなるか分かりません。

参考になりましたら、幸いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/16 10:20

役に立った

コメント(0)

だっくさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

取付けのステーは少し窮屈感があります。
また二人乗りした場合、ステーのボルトと上部のBOXとが干渉し少々難あり・・・です。
バイクとの相性は良くパワーが落ちることはありません。
ルックスは中々良いですよ!
音も低音が響き、街乗りは注目度up!
静かに乗りたい場合は標準付属のバッフル装着でOK

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

SP忠男のわりには音が静か…。
まぁJMCA通ってるから近隣には迷惑かからないですが。

値段も高い!
取り付けに関してはかなり手こずる!!
削ったりするので、手間がかかります。

性能も、ぼちぼちな所ですかね。
残念でした。

参考になりましたら、幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

moonyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SKYWAVE250type-M [スカイウェイブ] | GSR250 )

3.0/5

★★★★★

MAC-MRD EV003MBこの商品のカラーに一目惚れ!!チタンカラーの経年変化による焼き色も魅力だが・・・
実際に使った感想=悪かった事・低速トルクの低下・最高速の低下・通常抜けが良くなると最高速が上がると思うが・・・・
エンジン回転の吹け上がりは早くなったが、他が付いていかないのか・・・・ハイスピードプーリーに変更要かな??
良かったこと=先ずはビジュアルの向上・排気音の向上?(音は五月蠅すぎずジェントルにまとめられている)・抜けの向上により低速時の減速ショックが軽減、総じて扱いやすくなった印象
中・低速向きのマフラーと言ったところでしょうか?
燃費に関してはその時の使用状況により変化するものと捕らえているので特筆するつもりはない又、燃費重視で有れば純正が一番!!250ccと言うカテゴリーの主な使われ方としてのこのマフラーの評価は100点満点中70点と言ったところ。
上記の点数は、自分は中古購入だったので、これを新品で購入したと仮定した時の点数です。
以前友人のT-MAXに乗った時はこちらもMAC-MRDのマフラーを装着!!なんて良いマフラーなんだと思ったので、今回装着にいたったが、装着して少々残念な思い・・・・
((あくまでも個人の意見であり使用方法・使用形態などで個人差が生まれると思われますのであしからず))

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18

役に立った

コメント(0)

makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

3.0/5

★★★★★

マフラーを2本だしから1本出しに変更したので、このマフラーステーを選択しました。
取り付けてみるとインナーカウル側の取り付けが精度がイマイチみたくボルトが窮屈でなかなか入りませんでした。無理やりいれましたが次回外したときにボルトがどうなっているか心配です。見た目のほうは純正のタンデムステップのステーからみるとスリムで軽量です。自分的にはもう少しインパクトがあったほうが良かったかなと思います。ただ値段もお手頃なので「可もなく不可もなく、普通かな」の評価にさせてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52

役に立った

コメント(0)

セロー250さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

純正マフラーから社外品に交換の為に購入しました。
純正のガスケットと遜色なく使用できました。排気漏れもなく寸法も問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52

役に立った

コメント(0)

Roadさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

3.0/5

★★★★★

BMW R1150RSに取り付けしました。ローマウントとうたってありましたが代理店に聞いたらノーマルマウントと形も写真とは違うオーバルタイプとの事で購入を決定しました(アルミタイプ)。マフラーとエキゾーストパイプの接続に1回り太いパイプをかまして接続しました。(R1100RSと太さが違うようでした。)肝心のフィーリングは抜けがよくなり低速トルクがなくなるのかなと思いましたが感じるほどではありませんでした。

音はバッフルをつけた状態ではアイドリングではやかましいほどではありませんが加速すると結構、大きな音です。OP のパワーチップ P1は抜けもさらによくなりますが音もやかましくなります。朝晩の近所の走行はスロットルを控えめにする必要があります。形がオーバルタイプなので細く見えるためチタンの一回り太いタイプがお勧めです。手ごろな割には作りはしっかりしていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:51
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

マフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP