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マフラーのインプレッション (全 3550 件中 161 - 170 件)

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ホーネット250さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

lciのショートスリップオンからの乗り換え。
lciより低音・消音になり朝晩でも気にせず乗れるレベルになりました。取り付けは道具さえあれば誰でも出来るレベルの物かと。ガスケットは必須で無し状態で位置調整しようとするとリアサスが干渉します。ホーネット250の場合フェンダーレス+アクティブのライセンスホルダー付きLEDウインカーの組み合わせとの相性は悪いようでバッフル固定のボルト頭部がガッツリ干渉します。上手く交わす角度調整位置を模索中。音・見た目共に満足です。
マイナスなのはマフラージョイントバンドが一番安価なタイプが物付いてくること。力加減間違えると直ぐ破損します。出来ればキタコとかが出してるSUSのマフラージョイントクランプ44-47辺りが付属されてると良かったかな。金額的に小さな事にも気を遣ってもらえるとより良かったかもです。

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投稿日付: 2026/01/11 02:44

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yanbiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム | CB650R )

サイレンサー:チタンドラッグブルー
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

cb650r e-clutchに取り付けました。音は正直そんなに変わらないように感じます。ただ、見た目がめちゃくちゃかっこ良くなったんで、大満足です。あと、チタンなので軽く車体の軽量化になりました。取り付けに関しては、説明書だけではわかりにくいかったので、ネットで調べて付けました。

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投稿日付: 2026/01/10 17:42

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がま親分さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 390DUKE | NX125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • ノーマルのデザインを活かした製品です

    ノーマルのデザインを活かした製品です

ノーマルのデザインが好きなので、その印象を壊すことにないこのマフラーにしました。
ノーマルの静かな排気音もほのぼのした感じで良いのですが、抜けの良いサードパーティも物も試してみたいと思い、選んだのがこのタケガワのノーマルルックです。エキパイ部分が短くなって、スタイリング的にもスッキリしました。
取り付けは必要な部品が揃っているので、工具さえあれば簡単に交換できます。説明書には取り付け手順も写真付きで解説されていますが、純正部品の取り外しはありません。

取り付けに走行した感想としては、音はノーマルに比べ、だいぶ迫力のあるものになりました。ライダーとマフラー出口の位置関係が近いせいもあるかもしれません。スロットルを開けた時の力強さを感じることができたことと、ノーマルの頭打ちな感じがなくなりました。

Webikeのサイトでは初期型モンキーに対応したものは取り扱い終了となっていましたが、それ以降のモデルを持っている方でノーマルルックが好きな人にはお勧めです。

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投稿日付: 2026/01/09 09:34
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0さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SC(カーボンカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルマフラーに比べて軽いため、バイクの動きが機敏になる。

マフラーの音は、静かすぎず、五月蝿すぎずといったところ。
これなら夜でも近所迷惑になりそうもない。

ただ、やる気が出てくるかと言われると、そこは正直ない。

マフラー自体の質感も非常に高く、カーボンも綺麗だ。
JC92には、この筒の長いデザインの方が、私的にはしっくりくるバランスだ。

ダメな点
取り付け説明書くらいプリントアウトしてくれ。

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投稿日付: 2026/01/07 18:03

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momoblack2さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョルノ )

利用車種: SX125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音が良いので気持ちいい!思てた以上に音大事。

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投稿日付: 2026/01/06 18:48

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Barcarolleさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイレンサータイプ:BP-χ(ブラックパール・カイ)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

WR’S SS-OVAL スリップオンマフラーからの交換になります。

見た目も高級感がありとても好みでした。

WR’Sも良いマフラーでしたが、こちらのマフラーの方が明らかに排気音が良いです。

ただマフラーカバーが接続部分を隠しきれてないのでバンドが丸見えになってしまうのが少し残念です。

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投稿日付: 2026/01/05 17:59

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テラダさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マフラーカバーは別途購入品。

    マフラーカバーは別途購入品。

ノーマルで満足できなく、かと言って住宅街でうるさくないので探してました。
派手な音でなく気持ちいい音でした。
3速と4速の加速がノーマルより遥かに良くなったので、走りも満足な一品でした。

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投稿日付: 2026/01/04 19:08

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はいからさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR50 | ZZR400 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • やっぱりモリワキはカッコイイ!

    やっぱりモリワキはカッコイイ!

デザイン:やっぱりモリワキはカッコイイ!
排気音:ビームスのような低音(ポポポポ)でなく、モリワキらしい高音(ババババ)がたまりません!
効果:やはり高回転で魅せる加速感がいい!

タンデムが多い私からの意見
オプションでマフラー側にもヒートカバーが付けられようにしてくれればもっと良かったかなあ。

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投稿日付: 2026/01/02 08:21

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 仮付けですがカッコ良いです!

    仮付けですがカッコ良いです!

【使用状況を教えてください】
ブラックを基調にしたカスタムを楽しんでおり、黒いショート管を探していたところ、Kファクトリーさんに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スチール製ながら軽く感じました。
また、ヨシムラ管と違って2分割なのでコンパクトな梱包でした。

【取付けは難しかったですか?】
ものがモノだけに少々大変です。はじめにフレームや車体が傷つかないように養生をしっかりとした上で交換しないと後悔します。
また、ガスケットの使いまわしは厳禁なので面倒でもやり変えたほうが良いです。排気漏れになるとまたやり直しになって作業が倍になります。
あとはそんなに苦にならないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
抜けが良いマフラーです。付属バッフルで音量も爆音ではなく、ヨシムラ管のようなジェントルな咆哮です。オプションでもっと抜けが良くなるバッフルがありますが、私にとっては十分に感じました。
排気音のせいかも知れませんが、体感でトルク、馬力が大幅にアップしたような気がします。インジェクションコントローラーと併用ですが、不快な段付きもなく、上まで吹け上がります。走っていてとても気持ちの良いマフラーだと思います。

【付属品はついていましたか?】
アルミフランジやセンタースタンドストッパー、説明書など一式が付属しています。車検適用外なのでガスレポはありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、スチール製なので経年劣化が心配です。

▼CB1100用のマフラーでもゼス管などチープなものと違い、Kファクトリーさんのマフラーは補修部品も準備があり、アフターサポートの他、品質も間違いないと思います。

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投稿日付: 2026/01/01 20:54
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つーりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • タンデムステップを変えたい

    タンデムステップを変えたい

ノジマを購入したが納期が3ヶ月半と言われキャンセル
オーバーレーシングはウェビックは在庫ありでしたのでこちらで購入
取り付けは初めての人でも簡単です

サウンドは車検にギリギリとおる音量ですのでまあまあです、マーベリックを持っているのでそのうち交換して比べてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 18:02

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