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マフラーのインプレッション (全 3553 件中 1911 - 1920 件)

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しんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SV650X | アヴェニス125 )

利用車種: GSX250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルとほぼ同じ特性で高回転で1000回転ぐらい使えるところが増える感じです。
すごいパワーアップではないですが、確かな技術を感じます。
音も太い感じで低回転でも心地よい感じです。

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投稿日付: 2017/10/09 19:25
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

16年以降のグロムに今まで海外製の格安マフラーを取付けしていましたが、思い切ってオーバーマフラーに交換しました。質感・形状・材質・造り込み・音質と全てにおいてmade in Japanクオリティーです。16年以降のグロムに取付けする際は別にマフラーステーが必要みたいですが、ノーマルのステップには必要みたいです。今回は同時にオーバー製バックステップも交換したので、16年以降取付けマフラーステーも必要無く、取付け出来ました。マフラーの評価は、チタン製とあり軽く、エキパイ・マフラー本体のチタンカラーも良くアピール度満点です。皆さんの気になる音質ですが、海外製マフラーと比較したらアイドリング時は静かです。ただアクセルを開けていくと音質も攻撃モードに入ったかのように奏でてくれます。交換後の音質なので、これからマフラーが焼き上がってくると、若干変わるのかなぁ?と思いますが、住宅街でも品の良い音色ですよ?(早朝・深夜帯はアクセル控えめに!)。証明書も同封されていますので、安心です。

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投稿日付: 2017/10/09 17:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

純正の高齢車部品は高過ぎるなか、ポッシュ様の低価格、高品質は感謝します。
銅製品のガスケットやワッシャーは、再利用ができます。炙ると膨らむので?
でも、くそ高い純正品以外で安価で買えるので炙らなくてもよし?

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投稿日付: 2017/10/09 05:46
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丸ゴムさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR250 | MEGURO S1 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

I purchased the extra stainless exhaust header for the inner cylinder to make this a complete exhaust system. Installation was hassle-free and all parts came together flawlessly. It looks the business and sounds throaty too. Good buy for any VTR250 owner!

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投稿日付: 2017/10/08 00:32

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ルイルイさん 

How much higher will the muffler sit compared to the stock one?

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

タイトル通り爆音マフラーというかほぼ直管です。
ノーマルマフラーを取り外してそのまま装着できます。
ただ、爆音すぎてサーキットでも走れるかどうかの音量です。
あと、燃調をしないとエンジンに悪影響を及ぼす恐れがあります。
ノーマルマフラーから変更後、燃調をすることをおすすめします。

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投稿日付: 2017/10/03 21:20

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タカさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBX550F/インテグラ )

利用車種: CB400FOUR (水冷)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

RPM管から付替えました。品質はRPMと同等の精度があり満足しています。
ちなみに付替えた理由は、CBにはショート管が似合う事とエキパイの手曲スタイルです。
音質は、RPM高音、M-TEC低重音です。

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投稿日付: 2017/09/29 15:42

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odin1980さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

セットの中にバッフルがあり、とても助かります。回転を上げていったときの音色がとても官能的で、うっとりする音です。
街中の普段はバッフルありで使用していますが、音がきちんと抑えられつつ抑えすぎないとこがいいですね。

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投稿日付: 2017/09/27 21:10
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どかぽんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY )

利用車種: BRUTALE800RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ヒールプレートがないのでブーツが干渉する部分に保護としてカーボンシートを貼り付け

    ヒールプレートがないのでブーツが干渉する部分に保護としてカーボンシートを貼り付け

純正品が値段が高かったので今回こちらで購入しました。質感も写真の通り良かったし裏も遮熱のテープが貼ってあります。バイクの見た目もシャープでいい感じになりました。取り付けにいたっても穴の位置は純正同様ぴったりで加工する必要もなかったです。今回良かったのでリアフェンダーを同社のカーボンの物をオーダーしました。
納期てきにははじめ1ヶ月くらいのニュアンスで連絡来ましたが結果的に2週間ほどで届きました。
アグスタのカスタムにおすすめですのでインプレさせていただきます。

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投稿日付: 2017/09/19 18:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファーX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

手元に届いた瞬間、チタンの焼き色の美しさに興奮してしまいました。取り付けは工具さえあれば簡単です。まず見た目は文句無しです。音量は爆音まではいかない、心地よい音になりました。ゼファーの空冷サウンドにはとても似合うマフラーですね。乗った感じ、トルクがアップし運転しやすくなりました。バッフルも付いているのが安心です!オススメのマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/19 01:23

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たらぴーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-S1000F(国内)の低回転域で若干ギクシャクした為、色々と調べていると排気ディバイスが悪さをしているとありましたので取り付けしました。排気ディバイスを全開固定する為、スロットルの反応は少し鈍りますが乗りやすくなりました。只、付けたままだと車検は通らないと思うので車検毎に取り外しが必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 12:58
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コメント(1)

CB1300SBさん 

教えてください。
1)何年式ですか?
2)国内仕様ですか?
3)エラー再発していないですか?
宜しくお願いします。

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