慣らしを終える頃は付けた時と音が変わります、慣らししないとわかりません。付け始めはアイドリングのみ変わったかなと云う程度ですが、慣らしを終える頃は走行音も変わります。ただ、低速のパワーが若干悪く感じたのと高回転の伸びもやや悪くなってるように感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR500に装着
音とデザインに惚れて購入
歯切れの良い低音が爽快だが、早朝の住宅地などではかなり気を使う音量
納期が3ヶ月弱単位でかかり、入荷してもすぐに売り切れるようです
純正エキパイに装着、取り付けにはマフラースターが別途必要だったので購入した(1万円程度かかる)
グッズからもステーはでていたがFI用しかなかった(これだけがマイナス評価)
全体的には大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音がいい。走行中は心地いい。ただ、始動時のアイドリングの音が大きいので、近所に気をつかいます。
性能はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリングのみマフラーが変わったと実感します。高回転が気持ち良く回るほどでもなく、先程のアイドリングのみ変わったかな、低回転もノーマルの方が力があるような感じです。ギアには向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

24年式テネレ700に装着。純正より雑味の無い低音のスマートな音質。高回転では抜けが良く、吹け上がりのスピード感を感じる。低回転では若干トルクが落ちた感有り。純正の排気音も好きですが、威圧感の無いジェントルな低音、見た目は期待通りで満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検対応ですが、思ったより音は大きめでした。
ルックス最高なので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125にダウンマフラーは、カスタムやった感が出て楽しいですよね。ダウンマフラーの肝はノーマルマフラーの撤去跡をどうするか、です。悩むならヨシムラさんや、キャッツファクトリーさんのノーマル風左右対称サイドカバーを付ければいいのだけど、出来れば一工夫したいものです。色々なメーカーから個性豊かなサイドカバーが発売されているので皆さん大いに悩みましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段使いと送迎に使用
ポリッシュされたピカピカのマフラー
説明書により簡単に取付可能です。
ノーマルマフラーの詰まった音から、アクセルを開けた時のはじけた音で気分が上がります。
またアクセルを絞り気味にすれば、大人しく走る事も可能です。
ステンレスは焼け色が付き外観もGood!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カッコイイ、小気味の良い排気音。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良いところ：
6000rpmぐらいからの吹け上りがよくなります。ノーマルで8000rpmまで回すと振動が激しくて壊れるんじゃないかというような不快感と不安感が頭をよぎりますが、それが軽減されます。
ただし6000rpm手前でノーマルになかったもたつきがありますけど。これはノーマルで4000rpm付近でモタつくアレが回転域が変わったのだろうと想像してます。
自分の場合、どノーマル⇒SP忠男エキパイ＋ノーマルマフラー⇒SP忠男エキパイ＋SP忠男サイレンサーの順でワザワザ乗り比べのため300kmぐらいインプレしましたので何が影響しているのかは体感済みです。
SP忠男エキパイ＝4000rpmのもたつきが減りトルクフルに。街乗りが楽になります。振動もかなり減ります。
SP忠男サイレンサー＝6000rpm以上の吹けが劇的に変わります。

悪いところ：
音がショボい。ノーマル変わらないくらいの小さな音。迫力を増したい人にはお勧めしません。
エキパイとのジョイント部分のクリアランス。これがゴミ。
ペンチなどで外側に広げてあげないとエキパイとのジョイントガスケットが削れて入りません。
径で1mmぐらいサイレンサーが小さい感じです。
ノーマルエキパイでも入らなかったのでサイレンサー側の問題ですね。
同じような人の記事がネットであるので製造側の問題で間違いないと思います。
広げるだけですので簡単なんですけど、9万円ぐらいする商品としては如何なものかと。
このジョイントガスケットは純正品しか使えません。
すぐに手に入らないので購入される方は早めに手配しておきましょう。
このサイレンサーの納期はありませんでした。エキパイは4か月以上待ちましたが。

補足情報：
このサイレンサー、かなり低い位置に地面と平行して付きます。
これはサイドバック取り付けのエリアを確保するための理由ですが、右側にサイドバックを付けない方はマフラーがかち上がってないのでちょっと迫力感に欠けます。自分は残念に思った方ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。