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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心して使用できます。排気漏れなく言うことなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
車検対応ノジマ FASARM S TITAN V フルエキゾーストマフラーを購入しました。
元々少しうるさいサイレンサーを付けてたので静かになりました。
静かになったと言ってもアイドリング時は心地よいサウンドを味わえます。
またスパイラルコレクターのおかげで排気効率が上がっているのか吹け上りが良く感じます。
機械曲げなのでチタン管が焼けて色づくのも楽しめますね。
取り付けて一番体感できたのは重量ですね。切り返しがヒラヒラと軽くなりました。
購入して満足しています。もっと早く購入しとけば良かったです。
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サイレンサータイプ：SS(ステンレスカバー)重量：3.8kg(STD：3.3kg)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
作りもよく 見た目も最高 パワーアップした気がします
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カブさん（インプレ投稿数：
8件
/ Myバイク： FLTRXS Touring Road Glide Special
| FLTRXS Touring Road Glide Special
| スーパーカブ110
)
タイプ：SS(ステンレスカバー)／重量(STD5.4kg)：3.3kg
利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
表のロゴがカッコイイ
裏にもロゴがあります。
【使用状況を教えてください】
普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はあ
【取付けは難しかったですか？】
少し手こずりましたが1時間くらいかな
【使ってみていかがでしたか？】
いい音量です。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが2枚ありました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
丸の部分
ARROWサイレンサー購入時に同時購入オススメします。
これがないと純正からARROWサイレンサーに付け替えできないです。(汎用品でも可)
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2stはチャンバーが意外と出っ張ってるので転倒やヒットした時の保護
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
6mmネジとワッシャー同梱。購入日は2023年4月製造日は2022年12月でした
こちらが装着先のマフラーです。セルケトテーパータイプの中古品です。
中古品のセルケトテーパータイプのスコーピオンマフラーに装着するために購入しました。
商品の質感は特に問題なく、クリアランスもピッタリでした。
値段相応の作りをしているため、効果についても概ね満足しています。キチンとメーカーが作ってくれているなと感じました。
ただ、消音効果のみを考えた場合、以前まで使っていたデ○トナ製のφ45の汎用バッフルで正直な話十分なため、もし値段を見て高いなぁと感じる方がいればそっちもご検討頂ければと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
知人が取り付けていて、見た目と音を聴いてずっと欲しかったのをようやく購入することが出来ました。届いてから、マフラーを観たのですが、取り付けるのが勿体無い。取り付けに必要な部品は全て揃っており、取説も丁寧で素人でも問題なく取り付ける事が出来ました。自己満足にはなりますが、観て鑑賞、走って音を楽しめて大満足です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : FullExhaust CROSS TWIN BLACK フルエキゾーストマフラー
￥194,500 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
引き取り後の慣らし25km走行後。(汚れは拭き取り済み)
写真で見るより遥かに美しく一見の価値あり
パワー設定を最大にした時の加速のギクシャクを気にしなくてよくなり、3・4速での走行が非常に楽。
取付後の引き取り時の音は思ってたほどじゃないな、という印象で20km程走った辺りで別のバイクが来たのかと思う程音質が変わった。
全体的な乗り心地、特に3速4速での加速がスムーズになるので元々扱い易いレブルが格段に乗りやすくなった。
気になる点を強いて言えば振動が増加すること、すぐに慣れる微々たるレベルで純正マフラーと比べると低速がほんの少し弱くなった。
変えて損する事は無いレベルで乗り心地は上がり、いい音もするので非常におすすめ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り付けは説明書があり分かりやすかったです。
音も社外マフラーにしては比較的静かな感じなので周りに不快感を与える事はあまりないと感じました。
程よいサウンドを奏でてくれます。
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