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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のガスケット「18293-KV3-004 スプリングAエキゾーストパイプ」と同等のものです。
使用には何ら問題ありません。ちなみに当方は純正品を使う場合も含めて、耐熱液ガスを薄く塗って使用しています。
この商品の良いところは安い点です。純正品は投稿日現在、￥4,268(@￥2,134)で約倍のお値段です。
また、Webike在庫があれば即発送してもらえます。純正品は同じく現在、「ご注文からの納期：取寄 通常5日前後」でした。
よほどのこだわりがなければ、こちらの商品でよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普通とは一味違って付けていても満足感がありカッコいいです。流石ヨシムラの製品です。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー D02
￥12,875 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ディアベル1260S（2022モデル）に取り付けました
テルミニョーニマフラーへの変更とともに、これが必要になります。なければ、エラーランプが出てきますよ
差し込むだけでＯＫ。
ちなみに、ステーカーもついてる
カッコイイ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かなりレスポンスが良くなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正サイレンサーからの付け替え
作りサウンド共に大満足です。
サウンドはレーシーで上品だと思います。
試しにバッフル外してみたら少しボリュームが上がる程度
車検対応の書類付きも嬉しい。
走りに関しては まだ走行させていませんので不明としておきます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CT125のリヤショック交換時にエキゾーストも外す必要があるため、こちらの商品を用意しました。来月にはスクランブラーマフラーに換装予定のため、2個入りは好都合！ところが、今回エキゾーストを再装着した際に古いガスケットを外し忘れたと思われ（ｗ）、ちょっとずれて締めこんでしまいました。幸い廃棄漏れはないので、時間の都合でそのままにしてありますが、作業時間がとれたらもう一度着脱をして正規の位置につけ直す予定です。本来は来月新しいエキゾースト用に使うはずだった2個目のガスケットが使えますので、慌てて追加発注しなくて済みました。
安いパーツですので、この手のガスケットやＯリング等は素人メカニックは常に複数調達しておくと安心ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
・取り付けは簡単、スプリングを取り付けるのに工具は必要
【使ってみていかがでしたか？】
・アイドリングの音が低くなり、走行時の音も低くなった
発進時、少し力強くなった。
・見た目がステンレスなので、シンプルで良い
【期待外れな点はありましたか？】
スリップオンの繋ぎ目は、バンドで止めてないので、少し浮いてくる。
今の所、排気漏れはないので、大丈夫だと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
他のメーカーマフラーと比べて
断然音がよかったです！！
ただ、重い、、
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー NEO CLASSIC[ネオ クラシック]
￥53,733 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
少し音が小さいなと思いました。
見た目かっこよくて純正と比べ軽量化になります
全体的にトルクが上がります。
特に低、中回転の伸びがgood
上を回したい方は他社メーカーの砲弾マフラーがおすすめです
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