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マフラーのインプレッション (全 7403 件中 2261 - 2270 件)

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masaponkさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | CBR1000RR | CRF250RX )

サイズ:全幅500×全長1100mm
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • マスキングテープにて挿入サイズに固定しました。

    マスキングテープにて挿入サイズに固定しました。

  • インナーのパンチングパイプの外径は54mmです。110φサイレンサー

    インナーのパンチングパイプの外径は54mmです。110φサイレンサー

  • ウールの充填分の全長は470mmです。

    ウールの充填分の全長は470mmです。

  • パンチング54mm,110φサイレンサーでもウールはすべて収まりました。

    パンチング54mm,110φサイレンサーでもウールはすべて収まりました。

交換しているアフターマーケットのマフラーのサイレンサーに使用。
サイレンサー全長(円柱部分)470mm、サイレンサー外径110mm、インナーパイプ外径54mm に使用しました。
この商品の1枚分(500mm×1100mm)での使用量の目安がパンチングパイプ54mm、120φサイレンサーとなっていましたが、ウールは余らせることなく収めることができました。全長も軽く押し込めば問題なく収めるられました。
説明にあるようにシート状になっていてインナーパイプに巻きやすかったです。飛散しないと書いているとうり、素手で作業しましたかが、グラスウール特有のチクチク痛みもほとんどなく作業性もしやすかったです。
耐久性が問題なければ、次回もこの商品を使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/04 18:13
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ししまるさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 理想的なスタイルになりました。

    理想的なスタイルになりました。

ずっと悩んでいましたが、10月に過去にない割引率となったため思い切って購入しました。いいタイミングで購入出来たと思います。納得のモリワキサウンドです。

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投稿日付: 2022/12/03 22:41

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Cb1300(sc40)の集合管のマフラースプリングが錆びさびなので交換予定です。
まだ取付交換はしていないのですが見た目では耐久性もありそうです。ただ水にも濡れやすい場所なので定期的な交換が必要だと思います。

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投稿日付: 2022/12/03 15:07

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スリップオンに交換する際に使用しました。作りも良いですしお手頃価格なので
大満足です。気に入ったのでストックを購入しました。

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投稿日付: 2022/12/03 14:48

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ぽちょむきんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサータイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

低音で歯切れの良い音に満足!安定のヨシムラです!
溶接ビートの美しさや細部の作り込み、説明書のわかり易さなど、手を抜かず流石です。
見た目的には重重しく見えるため、もう少しサイレンサーがショートであれば文句ないんですが・・・消音の為仕方ないのでしょう。

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投稿日付: 2022/12/03 00:40

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利用車種: シャドウクラシック400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドラッグパイプの断熱は、バンテージとヒートガードは必需品!!!
デザインも良く!T&Fパイプには似合います!
火傷対策にはこれ!!
いい商品です!

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投稿日付: 2022/12/02 18:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

旧車のショートカンに取りつけたのですが音も静かになりなにより計機類のブレが止まり安定したようです。

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投稿日付: 2022/12/01 22:24

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よしちゃんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: HAYABUSA | XMAX 250 | PCX125 )

STB (チタンブルーカバー)/重量(STD14.5kg):5.4kg
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

重低音で迫力がある、ヨシムラサウンドが最高。
ご近所にも、迷惑の掛からない音量が気に行ってます。

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投稿日付: 2022/11/30 22:27

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よしちゃんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: HAYABUSA | XMAX 250 | PCX125 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スリップオンマフラーに変更する時、購入しました。予備があれば申し分ない商品です。

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投稿日付: 2022/11/30 22:20

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ノリさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム800 )

サイレンサータイプ:ソリッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

装着も何ら問題もなく取り付けで来ました。
音質もうるさからずかといって静かな感じでもなく丁度良い低音のきいたマフラーです。
見た目も落ち着いた感じでとても気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 21:36
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