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マフラーのインプレッション (全 3553 件中 2301 - 2310 件)

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Sigさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z250 )

5.0/5

★★★★★

取付は、付属の説明書でわかりやすいですが、自分の場合、総取り付け時間の半分以上の時間をマフラーベルトとステーの固定に費やしました。逆に、それ以外の工程は工具(レンチ類)さえあればサクサクです。
説明書の指示通りの位置にマフラーベルトを合わせ、締め上げるようにバンドをマフラーの形になじませていきつつ、ステーをねじ止めするのですが、マフラーベルトがかなりタイトな長さなので、ほぼ力技でねじ止めしなければなりませんでした。
かなり苦労して取り付けましたが、その甲斐あって純正とは比べ物にならない低音が響くいい音を手に入れることができました。

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投稿日付: 2015/07/10 23:13
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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

サイレンサーの形状及び長さはデザイン上非常に重要だと思っております。
バランス的にはCB400SBに取り付けした忠男SPのPURE SPORT”S” TitanBlueが一番好きですが、'14年式のCB1300SBには対応品が無かった事、アールズギアのワイバンのフルエキ楕円(オーバル)も魅力的でしたが、金額の面で断念。
スリップオンの中で探すと本品とビームスかな?と思いました。
まぁ、この排気量になると性能云々ではないのじゃなく好みの問題ではないですかね。
サイレンサーは他製品と比べてショートとなっていて好みです。
音量・音質に関しては、車検対応でもありますのでうるさくはないです。純正に比べアイドリングで低音を奏でて大人な印象です。
そのうちワイバンオーバルに替えたいとは思ってますがとても気に入ってます。

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投稿日付: 2015/07/05 13:20

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jackさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

5.0/5

★★★★★

ズーマー用と書いてありましたが、Today(af67)にもポン付け出来ました!
8ミリのボルトをはずすだけなので道具があれば簡単に取り替えられます!

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投稿日付: 2015/07/03 10:16

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トニカクゲンキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

バリオス2用のフルエキチタンマフラーを探していたところ、安くて作りの良さそうな、この商品を見つけました。
チタンの焼け具合もとにかく綺麗でエキパイも虹色の様なデザインが最高です。
サイレンサー内も絞りなど無く、多少低速が無くなりましたが、高回転まで綺麗に回り音量、音質も私の好みです。
直接モトギアさんへ質問したところ「キャブセッティングはノーマルのままで大丈夫です。」と丁寧な回答を頂きました。
Cタイプの焼け色を注文しましたが、非常にコストパォーマンスが高くお勧め出来るマフラーです。

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投稿日付: 2015/07/02 02:24
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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MT-03 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

安心と信頼のモリワキ、デザイン・性能・コスパ、何れも文句無しです。
過去にニンジャ250、CBR250にも同じマフラーを入れていましたが、悪い点は見つかりませんでした。
お勧めします!

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投稿日付: 2015/07/01 22:05

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ウッキーさん 

燃費は何kmですか?

cr110さん(インプレ投稿数: 449件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】 普通に使えます。簡易パッケージが良い。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】二重に入れないように注意!
【期待外れだった点はありますか?】 なし。期待以上。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特にありません。
【比較した商品はありますか?】 キタコのガスケットと純正の銅ガスケット。
【その他】
ウェビックさんで買いました。それまでは純正かキタコ製だったんですが、ヒロチーの方が安いので。
物自体はキタコとほぼ同じに見えますが、実が詰まってる感じでかなりずっしりしてるかも。
締めるときの感覚もしっかり感がありました。
この手合いは普通は再利用が難しいのですが、ヒロチーのこれなら2~3回は大丈夫かもしれません。
(※毎回交換が望ましいのであくまでも自己責任です)

装着時はヘッドに古いガスケットが残っていないかよく確認しましょう。中古なら高確率で二枚入って
ます(笑)。ワンオーナーでも意外に入れたままで忘れてもう一枚入れちゃったりします。

あとは製品とは直接関係ないのですが、パッケージが「チャック付き袋」なのが地味に良いです。
ブリスターだと取り出すのが難しいし、嵩張るし、使い残しを再収納できないので。

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投稿日付: 2015/07/01 22:02
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キムニーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

サイレンサーとの接続のカラーが少し足りませんでしたが、アルミの板を加工しガスケットを作り接続完了、エアークリーナーとのバランスを合わせ、サイレンサーも少し調整し、排気漏れも無し大変満足しています、中低速のトルクが太くなったと思います。

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投稿日付: 2015/07/01 21:37
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まさきさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★

サイドバックをマフラーから保護するために購入しました。しっかりしたつくりで、マフラーの熱からサイドバックをしっかりガードします。安心できる製品です。

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投稿日付: 2015/07/01 20:41

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NANJAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

5.0/5

★★★★★

取り付け直後の印象は純正より静ちゃんじゃんって感じで、走行中など低音の響きが変ったかな~ってくらい。
見た目重視の私の様な方いかがでしょう。
ちょっと高いけど。

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投稿日付: 2015/07/01 12:46

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

現在使用しているマフラーの消音器が良くないので、
今回DAYTONAデイトナ インナーサイレンサー (成形グラスウール) ステンレス製 ショートタイプを購入しました。問題なく付いて消音出来て満足してます。
購入の際はマフラーの内径を測ってくださいね。

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投稿日付: 2015/06/30 21:34

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