JMCA対応ということもあり、爆音ではありません。
純正より少し低めの音が出て音が大きくなり、歯切れの良いサウンドがでるようになったかなという感じです。上品な音というべきでしょうか。上品に乗る分には全然OKだと思います。
たしかな違いを実感できるとは思います。エンジンかけ始めは純正並みの音ですが、だんだんと良い音に変わっていきます。加速騒音規制が適応されているので回せば回すほど音は小さくなるようです。1速から3速にかけての音を楽しむことができます。
性能の違いはあまり感じることができませんでした。

夜中の住宅街ではさすがに音が響き渡ってしまいますので注意が必要です。

低価格でお手頃なので損はしないと思います。大人なライダーにお勧めですね。

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今の時代しょうがないのかもしれないけど、なんせ音はジェントルですね。形は文句なしに◎

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バッフル有りだとノーマルとほとんど変わりませんが外すとサイコーの音色に、
とても計量で交換後にバイクが軽くなったのを実感できました。

トルクも若干増した感じ？作りもしっかりしています。交換して正解でした。

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オーバーレーシング製のステンカーボンマフラーを購入しました。

このマフラーの取付け自体は、ノーマルマフラー以外何も外す必要はありません。作業時間は自分で約30分位で完了しました。ベリベリした感じの野太くなった排気音がお気に入りです。当初、このマフラーと、同社のチタンカーボン、ノジマヒットマン、MAC-MRDのEV-003シリーズ、サクラ工業のプラナスフリーフォールマフラーなどを検討しましたが、コスパとデザインでこのマフラーに決定しました。この形が、昔のオールアルミマフラーなどを造ってた頃のオーバーレーシングのマフラーを彷彿させるデザインなので気に入りました。銘板の日の丸がオサレだと思います。サイレンサーのカーボン部分の手触りと仕上げがとても良い感じです。

黒い車体に、ステンレスの光るエキパイやリアフェンダーから突き出た感じのカーボンサイレンサーがカスタムな雰囲気を漂わすと思います。このモデルの頃にあった白の限定車にも似合うと思います。

中高速域伸びが良くなったような気がします。特に70km/h辺りから、よえkm/h位の速度域で。。ぬわわkm/h以上免許の点数が惜しいので出しませんでした。坂道を登る時、かなりの爆音マフラーになります。

詳しい事はこっちを見てください。
http://0bbs.jp/root1/104/wr

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【Webikeモニター】
YOSHIMURA機械曲チタンサイクロンフルエキです。
さすがYOSHIMURAだけあって説明書商品の作りは良いと思います。しかし、取付に際してサイレンサーがショックと干渉してしまうことが星1つ減らした理由です。
取付がおかしいのかわかりませんが説明書どうりではどうもうまくいかない・・・ワッシャーを追加で投入し逃げを作れば問題ありませんでした。
性能については悪くなる事は1つもありません。
低速から高速まで全体的に良い方向の味付けだと思います。

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爆音が好きな方はかなりいいかも。
個人的には付属のステンレスウールが不可欠でした。

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エイプ100タイプDに取り付けました。
タイプD用（HC13）の設定はありませんが
ドラムブレーキ車（HC07用、本商品）の設定で問題なく取付け可能です。

ヨシムラサイクロンからの変更なので低速トルクが
蘇り信号スタートや街乗りでの0スタートからの加速は
良くなりました。

反面抜けは悪くなり回転数は9千回転止まり
（吸気はキャブPC20、CRF100ダクト）に
なりましたので試してませんが最高速は
落ちたと思います。
（ヨシムラサイクロン装着時は1万回転弱回りました。）
ですが街乗走行では全く問題なく逆に本商品装着後は
非常に乗りやすくなりました。

音量は標準バッフルで純正に毛の生えた程度の音量で
非常に静かです。若干重低音が加わる程度です。

住宅街のエンジン始動や早朝、深夜のエンジン始動等
問題ないと思われます。

セミレーシングバッフルの効果は持ってませんので
不明ですがそれほどうるさくないと想像出来ます。

取付けは説明書付で解かり易くガスケットも付属して
ますのでそれほど難しくないと思いますが
サイレンサーとエキパイを繋ぐ結合部分の
スプリングが硬いのでスプリングフックを
用意した方が絶対良いです。

抜けが純正とさほど変わらないと思いますので
ブン回す人や迫力のある重低音をお求めの方には
向かないかもしれません。

価格が安く純正と変わらない音量、性能と思います
のでとりあえずマフラーから変えたいと思う方にはお勧めです。

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デザインが良く見た目が大変良いまた純正と比較して重量も軽く取り付けごも押して歩いても幾分軽く感じられた。排気音も歯切れがよく心配していた発進トルクも純正と変わりなくエンジン回転上昇が滑らかになり前回転でのトルクが上がっている　大変満足しております。

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カスタムした感がすごいです！
音も大きすぎず良い感じです！
パワーとかは良く分かりません、下手くそなんで(笑)

取り説も分かりやすかったです。ただ、サイレンサーバンドが固すぎて巻くのが大変でしたね。

大満足です！

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【Webikeモニター】

音も良し、コスパ良し、見た目良し！
3拍子揃ったマフラーです。
近隣にも迷惑が掛からない程度の音で走行中は良い感じの重低音に！
下から上まで問題なく回ります。
後は、燃費をじっくりと観察してみます！
1ケ月待ちでしたが、買って良かったマフラーとなりました。

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