| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR650Fのマフラー交換の際に使用しました。
純正品とほとんど変わりありません。
4発には2セット必要です。
問題なく使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
数少ない車検対応マフラーの中で見た目が一番カッコイイので決めました。音量は触媒があるからか控えめの音量で、近所迷惑を気にしないくらい。かと言って純正よりも低音が効いてスロットルを全開にするといい音がします。
見た目もチタンの焼き色が超カッコイイです。
ノーマルの細いマフラーよりも断然存在感があり満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
スリップオンですが、だいぶ変わります。
MC41はマフラーの選択肢はかなり多いですが、たしか当時のWR'sのブログ(http://wrsjp.blog137.fc2.com/blog-category-2-5.html)でもいろいろ拘ってる点も伺えたのでここのメーカーの物を買いました。
私はHRCダクト+WR's管でしたが結構びっくりするくらい変わりました。値段も手ごろなので選択肢としては十分ありだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらの商品をH2汎用中間パイプとして購入しました。精度と質感は良かったのですが値段が少し高いかと思えました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】ズーマーに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【使ってみていかがでしたか?】問題なし
【注意すべきポイントを教えてください】ありません
【他商品と比較してどうでしたか?】良い商品だと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】ズーマーに使用 付替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【取付けは難しかったですか?】作業はしやすいし、取り回しも良い
【使ってみていかがでしたか?】音は好みがありますが、見た目はスマートでしっくりきます。
【付属品はついていましたか?】はい
【期待外れな点はありましたか?】ありませんがサイレンサーの溶接部分に若干錆のような汚れが付着してました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイを買ったものの一つスプリングが足りなかったので購入
ばっちりついて質感もいい感じだった
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
・パルス感たっぷりのいい音になりました、満足です。
・SP 忠男さんのパワーボックスパイプと組み合わせたら、懸念していた低速域でのトルクの低下は感じませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
・見た目の迫力が増しました。
・なぜか100 km /h,4500回転でのハンドルの振動がかなり軽減されました不思議です。
・低速回転でのトルクの反応が良くなった ような気がします。
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