| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX125のノーマルマフラーは大変静かで、歩行者にも気づかれない・・・。
デザイン的にはFMFが欲しかったんですが、音量、音質が・・・
爆音も迷惑だし乗っていても疲れるんで・・・。
で、こちらは基準値をクリアした政府認証マフラーです。
材質はステンレスなので、重量はあります。
サイレンサー本体は車体に対して少し大きめです・・・もう少し小型だとかっこいいのですが・・・。
しかし、音質 音量はかなりよいです。低音で耳障りな音質でもなくおススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ルックス、デザインは写真やyoutubeで確認した通りでほぼ満足している。
取付は簡単で、ボルトナット、スプリングだけであり、やり易かった。
音質はL2気筒独特の低音と鼓動を感じることができる、しかし、
バッフルありでも結構音が大きく、すぐに奥様にばれました。
つくりや品質は有名メーカーだけあって、良いと思う。
但し、値段はもっと安くすべきである。
現地値段を考えると輸送費を入れても高いのでは?
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
音もパワーも変な形も、とても良いです。
接合部のガスケットは必要ありません。差し込んで締めるだけ。
12,000kmくらい使用しましたが、
ステンレス部はとてもキレイなまま。
ただエキパイ側の管はくすんでいき、
銅みたいな色で止まります。
純正エキパイは問題なしですが、
P〇SHのM字エキパイに交換したら、
振動でクビレの根元に亀裂が入り、泣く泣く廃棄。
シムズのM字エキパイなら固定金具が別売りであって、
それなら大丈夫だったのにと学びました。
センタースタンドストッパーは純正からゴム移植なので、
ドライバーやせっけん水など使って気合で着脱しましょう。
結構しんどいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
音はアイドリングの時は低音で、加速時はだんだん高音に上がって行く時にとても体に響く感じが
快い。
エンジンの吹きは良くなった。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セールで安くなってたのでおもいっきり買ってみましたが、自分的にはすごい満足のいく一品でした!
スリップオンなので時間もさほどかからず…
音質も純正マフラーより低音が響き心地よく、
焼き色もとても綺麗?
抜けも良くて運転がよりしやすくなりました!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目の質感が最高です。性能としてはジェントルな感じでピークパワーを求めるというよりも全体に上乗せされたような感じです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カッコイイ!
作りも良し質感良し音良しコスパ良し
全て兼ね備えてるマフラーです!
初めてマフラーの交換をしましたが何の不自由なく取り付けできましたが、1人だと時間かかるかな、
音量についてはノーマルバッフルだと上品な低音が聞いていて気持ちがいいです!
セミレーシングバッフルはすこし音は大きめですが
爆音!!ってほどじゃないです。
常識の範囲内です
バッフル外すと結構音デカイですどこぞのヤンキーかと思われます笑
良い商品だとおもいます。
説明書がわかりにくいかな、、
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け簡単、見た目もシンプルでコストパフォーマンスに優れてとても良い感じです。
ただ、音質は予想より品がないかな?って感じです。音量ももう少し小さいとより良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チタンマフラーにO2センサーを取り付ける際に必要となるのがO2センサーボスですが、
ヨシムラの商品は、メクラネジも附属し、尚且つマフラーのR形状に加工してあるので、
マフラーに穴さえ明ければそのままポン付け可能です。
メクラネジとR加工してありこの値段でしたら文句ない価格設定だと思います。
また、ステッカーも2枚付属しているのも嬉しいです。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
武川スーパーヘッド4Vスカット106ccエンジン、キャブヨシムラTM24、オートマジックインナーバッフル50パイかまして、音質90デシベルぐらいです。低速から高回転まで安定しています。
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