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マフラーのインプレッション (全 7403 件中 2781 - 2790 件)

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サンさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:STBC(チタンブルーカバー)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

125ccのバイクとは思えない程の音量で非常に迫力があり、加速力も増したように感じました。ニンジャ250でヨシムラ製の同等のマフラーを着用していましたが、音量に関しては同等のレベルだと思います。音量に慣れるまで時間が少しかかりそうですが、存在感を示すには十分すぎると思います。3ヶ月待って買うだけの価値のある商品でした。

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投稿日付: 2022/02/06 17:59
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ium@Kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジョグZR | GSR400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

純正より少し音が大きくなりヤンチャな感じに、なりました。

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投稿日付: 2022/02/06 07:56

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hiroさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

音の大きさに驚いたけど静かなのが嫌いだったので結果良かった。
最初にO2センサーのせいかエンジン警告灯がついたが暫くして消えた。交換は右サイドカウルをはずす、YouTubeを参考にすれば簡単、1時間は交換にかかります、説明書なしでは難しそうな気がします。

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投稿日付: 2022/02/06 00:47
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神奈月さん 

自分もJK05のヨシムラのマフラー購入しました!
エキパイとエキパイのジョイント部分から排気漏れありませんか?

SIZさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

立ちごけした際ワイバンのチタンマフラーを無傷で守ってくれた。ありがとう、それしか言葉が見つからない。

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投稿日付: 2022/02/05 20:26

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 純正

    純正

エラーコードが出てしまい交換。
小さくて取り付けしやすいです。

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投稿日付: 2022/02/02 20:39

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

98年式のGSX400インパルスに装着しました。

ワンピース形状のショート管で、装着は比較的簡単でした。

手曲げではありませんが、エキパイの曲がりのラインが非常に綺麗で、塗装の状態もとても綺麗な状態でした。

ストック状態ではSサイズのインナーサイレンサーが装着されていますが、Sサイズでは出口が絞られすぎており、高回転域でふん詰まりを感じました。後にLサイズのものを購入し、装着しましたが、こちらはとても迫力のある低音サウンドで非常に気に入っております。

様々なメーカーからインパルス用のショート管が販売されていますが、M-TEC中京のショート管は見た目サウンド共に高いパフォーマンスのため、オススメできるものだと思います。

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投稿日付: 2022/02/02 11:47

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

モタード使用なのでダウンマフラーが欲しくなって購入しました、大満足です。

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投稿日付: 2022/02/01 00:26

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

錆びすぎてくたびれていた純正からの交換です。
ストレート構造なのか音量が気持ち上がった?
純正のマフラーガード移植しました。

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投稿日付: 2022/01/31 17:32
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ジャングーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Dragster180 | RUNNER180FXR-SP | F4 RC )

利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

本日、商品到着、取付完了。
いいデザイン、いい音。・・・

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投稿日付: 2022/01/31 15:46
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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

ヒートガードスタイル:フルカバード
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

CT110ルックのマフラーを探していました。
また、音が大きいのは嫌いなため、こちらのマフラーを選びました。音量はノーマルより気持ち大きくなったかな?程度です。
早朝深夜でも住宅地でエンジンをかけても問題ありません。
作りも丁寧でしっかりしています。
非常に満足しています。

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投稿日付: 2022/01/31 13:42
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