| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ターミネーター、モタード創成期、トニーシュルツェ氏のショップ ブレーキショップのマフラーロケッツに似た雰囲気の為購入しました。跳ね上がってます。
性能はキャブのセッティング次第。
サウンドはいいですね。低音が効いて、走っていても疲れません。
バッフル抜きは爆音で走れません。
跳ね上がったマフラーですから、リアキャリアに干渉するかと思いめしたが、ライティングスポットのキャリアでは大丈夫でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
フルチタンで輪切り溶接がかっこいいです!
忠男とFMFの組み合わせがうるさかったのでサイレンサーも一緒に変えましたが音も静かになって軽いし満足感有りです!
ただ若干熱入ってるの時の右足の熱さが増したような・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
信頼できるメーカーなので買って損はないです。あとはもう少し値段が安ければ文句なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
30mmと50mmは見かけるけど40mmが売ってない。
バイク用じゃないもので40mmも見つけるも早々にフック部が切れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
カワサキZ1でPAMSの集合管に装着して使用しました。
CB750のノーマルマフラーのバッフルを集合管に使用する手法は、古いヨシムラ管で見られたようです。取付は変換アダプターの精度も高いのでだいたいの集合管には取付出来ると思います。
サウンドは低音が効いて走っていて疲れません。またマフラーエンドの見た目もあまりこのバッフルを装着している方も見かけませんので、こだわり感を演出出来ます。良いバッフルですよ。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フルエキ交換の際に購入。お手頃価格だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
はじめ装着したときは思った以上にウルサイなと思いましたが走行していると想像以上に静かです
今回取り付けた理由は他車に気づいてもらいたいがうるさ過ぎるのは自分でもストレスだし周りの目が気になるので政府認証で尚且つアドレス時にも取り付けていたBEAMSさんから発売されたため購入しました。
取り付けはバイクに慣れている方なら10分から15分程度で可能ですが
JK05PCXには歴代PCXには無かったO2センサーがありこれを取り外すのに難儀しましたがそれでも20分で取り付けが完了しました。
一番に純正マフラーと比べて軽くなったので取り回しが楽になりました。
また気にしていた音量も知り合いに乗ってもらいましたが少し離れるとほぼ聞こえなくなりこれなら住宅街で走行しても迷惑にならないと思います。
ただスクーターは発進時の回転数が高いため速度に乗るまでが一番大きく感じます。
その部分を差し引いても出来の良さ・音質に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
マフラーステーボルトとマフラーバンドがなかった以外は完璧でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rの社外サイレンサー固定用に使いました。
キジマのサイレンサーバンド70oサイズ(https://www.webike.net/sd/20522931/)の内側に巻いて使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
60mmのサイレンサーには充分な長さがありました。
キジマのサイレンサーバンドに使ったので幅はちょうど良いサイズ感で作られています。
サイレンサーバンドの幅によってはちょっと余るかもしれないので、自身のサイレンサーバンドの幅は要確認です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイレンサー用の耐熱ゴムバンドってあまり単体では無く(他にはキタコが出してますね)、キジマのサイレンサーバンドに使うのでメーカーを併せてみました。
当然ではありますが結果としてちょうどの幅で作られていて見栄えもよいので満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
記載の通り、にサイレンサーによってはよってはちょっと幅が長いかもしれません。
キタコのバンド(https://www.webike.net/sd/1343195/)は25mm幅なのでそちらと要検討ですね。
【総評】
キジマのサイレンサーバンドに使うにはサイズ感もちょうど良いです。
キタコのゴムバンドには厚みが選べるので、キジマのものも厚みを選べるとより良いなと感じました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rの社外サイレンサー固定用に使いました。
サイレンサーは60mmですが、ゴムバンドを付けるとボルト固定箇所にかなり隙間が出来るというのを見かけ70mmとバンドを買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
説明がなさ過ぎて分かりづらいですが、写真の通りバンド本体と、取り付けのボルト類一式が付いてきます。
バリ等も無くてそのまま使えます。
【取付けは難しかったですか?】
キジマのサイレンサー用耐熱ゴムバンド(https://www.webike.net/sd/1033907/)を使いましたが、ちょっと楕円形なのもあり60mmのサイレンサーには若干隙間が出ます。
元々、固定されてなくてもわりとしっかりついており補助的な固定なので、個人的には充分です。
【使ってみていかがでしたか?】
元々前オーナーも固定せず走っていたようで、走行に特に問題はなかったのですが安心感が増しました。
また、個人的に固定している方が見た目的に好きなので、満足しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のサイレンサーバンド等と比較が、安価でサイズラインナップが豊富なのが良いです。
ただ、ゴムバンドを使う用に65mm等の中間のラインナップがあればなお良いなと思いました。
【総評】
安価ながらボルト類も付属していてすぐに使えるサイレンサーバンドです。
転倒でもしない限り耐久性のほうは問題無いとは思います。
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