期待して購入しましたが、全体的に製造時の痕が気になるのと
エキパイも一流メーカーと比べてこだわりが感じられない。
また、一度熱が入るとサイレンサーがカッチリハマって抜けなくなるので大変。
精密さが適当なんでしょう。他のメーカーではこんな事無いです。

サイレンサーも新品なのになぜか凹みがあり交換も無理とのことで
恥ずかしいので普段は使ってません。

三流メーカーらしい見た目だけのマフラーです。
重要な音質ですが、純正より酷い上に加速中は純正の方がいい音です。
アイドリング中の低音が増した程度です。

見た目だけ他には無いので、そこだけが売りのメーカーって感じです。
すべてに拘りが感じるならアールズギアや忠夫などの一流メーカーが良いです。

メーカの対応も上から目線で客の都合も考えず適当って感じで二度とこのメーカー
の商品は買う事はないかな。

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見栄えは満足なんですけど。
音がイマイチかな?
ワンバンからのK2テック
音質が軽いかな?
変えたばっかりなので、焼けてきたらいい音が出る事を祈ります。

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付属のジョイントガスケットのサイズが全く合わない。そのお陰でガスケットを買うはめになった。付属のガスケットがありますので別途購入不要ですというのは詐欺です。マフラーの質は良いのにこれだけで全てが台無しです。ゴミですね。

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管ですので爆音です（とても公道を走れるレベルではありません）。
取付けてみるとキックペダルが干渉しますので自分はキタコのペダルを追加購入しました。
エキパイがかなり低い位置なのでちょっとした段差で擦ります。
自分は1度走って外しました。

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軽くてコンパクトなマフラーが欲しくて購入しました

・音量が大きすぎる
・サイレンサー部の容量不足により高回転が伸びない

サイレントバッフルに交換して暫く使用してましたが定番のFMFに交換しました

セローでは良かったので残念です

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2本出しにしたい。重低音にしたい。等の思いから思い切って購入しました。
結論的に以前付けていたマフラーより音が大きく変化することなく、少し重低音。若干マイルドになりました。っと言っても爆音ですが・・・。インナーサイレンサーを付ければそこそこな感じです。

良い点ですが・・・。ありません。デザインが好きな方にはおすすめできますが。

悪い点というかインプレですが、まず一番に言えることは外観があまりに汚い。海外ブランドなので仕方ありませんが、某A社の物と比べると非常に汚いです。人によってはチタンの味という方もおられると思いますが、マフラーエンド部が加工時の打痕でボロボロ、溶接の焼き付が汚い等、日本製のマフラーと比べると悲惨な物です。写真は12時間かけて磨いて傷を消し、鏡面仕上げにして焼き入れをしているので綺麗ですが・・・。また、サイレンサー部も特殊な表面処理をして綺麗にしています。
次に取り付けが非常に苦労しました。どうやってもちゃんと付きません。固定部をステーで延長すればそれなりに付くかもしれませんが、外観的にも難易度的にも苦しいです。車体と干渉ギリギリ、排気漏れギリギリで付いています。そして凄い外向きに飛び出しています。見た目は良いですが擦りそうです。製品は違いますがヒートカバーも取り付けに苦労しました。ワッシャを噛ましたりいろいろしました。カーボン傷だらけでした。

値段が高かっただけにガッカリです。

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WirusWinウイルズウィン テイストマフラー商品番号：W-825-0611取り付けましたが、ヨシムラ、他国内人気メーカと比べるとチープなつくりです、価格が安い為、購入いたしましたがパワーダウンした為、他メーカにかいなおしました。

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国道を走行中いきなり爆音が？えっ？何事かとよく見てみるとエキパイ部分がパックリと口を開けてるではありませんか（汗）
去年の9月に購入し取り付けて1500キロ走行、サイレンサー側エキパイ部分の溶接が割れてしまった。（泣）

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見た目に惹かれて購入しました。
・・・が、性能と作りは最悪です。
まず、エキパイをとりつけるピッチがちがっていました
次にエキパイとサイレンサーの継ぎ目から排気がダダ漏れでした
最後に加速、最高速ともにガクッと落ちてしまいました
やはりノーマルが一番ですね・・・

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93年式KLX250SRですが純正クランプがサビサビしていたので純正マフラーに付け替えようと購入いたしましたがクリアランスがキチキチだったので頑張ってなんとかはめようとしたのですが結局はまりませんでした。
年式とかあるのかな~？もしあるなら年式を書いてほしかったです。それからもう少しクランプの長さを余裕を持たせて欲しかった。

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