OVERのマフラーではありませんが、スプリングの長さがちょうど良かったので購入しました。
写真の通り自由長で最大長さが約80mmほどで、スプリングフック間の距離が85mmのものにちょうど良かったです。
当然ですが張力がかなりありペンチなどでの作業は無理なので工具のスプリングフックを買っておく必要があります。

スプリングとしてはおそらくごく一般的な？のステンレス製で、商品写真には無い透明なカバーがついていました。
なかなかホームセンター等でこの手のスプリングを入手することが出来なかったのでちょうど良い物が入手出来て助かりました。

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【使用状況を教えてください】
取り付け後1万キロ以上走行

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおり、印象が変わりました。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
車体がシルバーなのでステンレスを選びました。マフラーが太いのに加え、車体と似た色なのでかなりシルバーの面積が増えましたし、それなりの上向きなのでインパクトはあります。
音もかなり太くなりました。加速は鈍ります。今はエアフィルター交換したので、さらに加速は鈍ったイメージがあります。
でも、基本的に1人でのるのでそこまでキビキビとした走りは求めていないのと、ある程度音量があった方が周りの車の死角に入ったとしてもまだ気付かれやすいのではないかとおもっています。

【付属品はついていましたか？】
ついています。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
まず、純正のマフラーが重いです。油断してると地面とマフラーで手をはさみます。
ポイント2
o2センサーの取り付け部が狭く配線切りそうになります。慎重に外してください。
注意点
マフラーが少し上に向きます。雨ざらしのところに置くのは注意してください。
ちょっとしたこと
マフラーのステッカーは自分で貼ります。しっかりと脱脂してください

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指定商品だけにすんなりと取付完了

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純正マフラーと比べると排気音が低く私好みのサウンドです。
SP忠男のエキゾーストと使っておりますが快適です。シフトアップダウンもギクシャク感もあまり感じなくなりました。

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8BL-PC40に取付、アイドリング・走行時共に政府認証にしてはグッドサウンド！
フアィヤーポリッシュの仕上がりが良く見た目も満足！
毎日乗りたくなる衝動に駆られる！

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このマフラー2本目の購入となりますが、NMAX2023モデル時に購入した物と比べサイレンサー固定部が上部だけに対し2025モデルより下部も追加され、ボルト脱落によるサイレンサー凹みや装着時の安定性が向上したと思います。

抜けが良くなっているので、駆動系を触るとより良い効果が得られます。

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タイトル通り純正とほぼ同じ。コトコトおもちゃっぽい音がグッド

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オーソドックスなスタイルとこのダウンマフラーで散々悩みました。理由はダウンマフラーだと主張が薄いかなと思いましたが逆に一目でフルエキだと分かるといった主張はある。
中間パイプが短い分カウルで見えなくなり、スプリングも見えにくいのでよりブラック感が増す。
性能に関しても本来の4-1だと低・中回転域でのトルク不足で街乗りでは扱いにくいですが、トリックスターさんの開発努力で4-1なのにストリート向けにチューンしたというと所に惹かれました。
実際装着して、写真で見るより主張が薄いなんて事無くインパクト大。さすがのチューンで低・中回転域でのトルクがしっかりとあり、純正より上がった気もします。
音は申し分なし。アイドリングは純正とあまり変わらず、低・中回転域で重低音、高回転でレーシーなサウンド。自宅前でエンジン暖気も変わらず出来そうで、まさに理想的なマフラーです。
ただ一点だけ不満はサイレンサーバンドがステンで別売りチタンがあること。
せめてフルエキにくらいは差別化で初めからチタンを付属して欲しいかな。

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【使用状況を教えてください】
取り付け前後ともに数十キロ走行しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。バランスがいいです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
熱かける前にしっかりと油分を拭き取ってください。

【使ってみていかがでしたか？】
アイドリングでの鼓動が気持ちよく、またある程度の音はするので、周りの車に気付かれやすいと思います。だから心理的な安心感があります。
横からみたら結構楕円だったのも気に入っています。メーカーサイトの画像だと楕円の度合い分かりにくいんですが結果的によかったです。

【付属品はついていましたか？】
ついていましたし、大きなステッカーもありました。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント１
ガスケットは準備してください。記載がある通り、添付されていません。
ポイント2
アンダーカウル対応とのことで、確かに干渉していません。
注意点
wrsのマフラーはこれより大きなタイプもあります。車体が独特なバランスなのでマフラー単体のサイズと全体のバランスは注意してください。自分の場合は、カウルが派手なのでマフラーはシンプルにステンレスを選択しました。ステップ周りはシルバーで他は黒、カウルの色が散財しています。画像合成とかで感覚つかんでみてください。

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納車前に他のスリップオンマフラー購入を検討していましたが、購入前にコチラが発売されたのを見て2本出しのデザインが気に入り即決しました。サウンドに関してはBEAMS公式の紹介動画での印象は今ひとつでしたが、実際装着してのサウンドは低音の響きも良く、見た目以上の満足度が得られました。取り付けに関しては本当に簡単で初心者の方でも10分程度で交換出来ると思います。

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