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マフラーのインプレッション (全 7403 件中 3161 - 3170 件)

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らんまるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブC125 | リード125 )

サイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マフラー部分

    マフラー部分

  • 全体図

    全体図

3月末に納車して一番変えたくて待ちに待ったマフラー到着→即座取付。
以前PCXに某社のマフラーを『単価』『デザイン』を重視し取り付けたところ、2年くらいでエキパイ溶接部がポッキリ(バックリ) その経験から今回は『有名メーカー』にしようと決めていたこと。少し90年ぽいマフラーがいいなと思ったこと。で本品を購入に踏み切る。
綺麗、丁寧な梱包、もちろん綺麗な商品、やはり国内有名メーカーは生産、管理が輸入商社とは違うなと改めて感じた。
取り付けも、部品、説明書が揃っており迷わず短時間で装着)ガスケットが取れないのを外すのが一番時間がかかったくらい。
装着後も不安になるようなガタやズレも無し。音もデカからずショボからず良い音(個人的見解)
いい買い物をしたと自己満足MAX

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投稿日付: 2021/06/20 13:09

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farbiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ADV160 )

サイレンサータイプ:ヒートチタンサイレンサー
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
通勤など

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
基本的なメンテナンスができる人は簡単です
大体30分ほどで取り付け出来ます

【使ってみていかがでしたか?】
純正マフラーに比べてはじめはかなり煩く感じましたが実際は煩くないそうです

【付属品はついていましたか?】
ガスケットが付属している為購入不要

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

マフラーがだいぶ軽くなってるので低速時の取り回しに安定感が出ました
実際性能は上がってるか分かりませんが1番に軽量化された事が大きいです

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投稿日付: 2021/06/18 22:07
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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZZR1400 2008年で使用
友達がフルエキにするということで購入。サイズ等はピッタリで何の問題もなく取付できた。少し高いような気がするが、スリップオン装着時に使用するガスケットの価格を考えるとこんなものなのか。

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投稿日付: 2021/06/18 12:36

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やまさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ステンレスで共振しなくて安い。
全く不満無し。

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投稿日付: 2021/06/17 00:20

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ひでさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB650F | PCX125 )

サイズ:L汎用 (外径45から60.5mm対応)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

思ったよりも小さ目でしたが、チタンマフラーにはさり気なく付いてる感がいい!!
ただ、もう少し安くてもいいかも‥

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投稿日付: 2021/06/16 21:01
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けんたさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SR400 | XJR400R | XSR900 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

xsr900 へ装着。
迫力あるサウンドです。
ですが、爆音ではありません。
とても軽い為、より軽快になります。
レブまで回すと痺れるサウンドです。
良心的な金額も魅力的でした。

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投稿日付: 2021/06/15 04:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV100 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マジェスティSに付けました。

    マジェスティSに付けました。

音はすごい良い音します。
フルチタンでとても良いです。

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投稿日付: 2021/06/14 04:02

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yoshiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ジクサー 250 | ジクサー 250 | GSX-S1000 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

慣らしを終えてのレビューになります。取り付け直後はあまりの爆音になり困惑しましたが500キロ程走ったら音質がだいぶマイルドなりました。慣らし後は個人差はあると思いますが許せる範囲に落ちつきました。ツーリングなどで回して走りましたが気持ちの良い綺麗な音質になりました。

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投稿日付: 2021/06/13 20:11
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まいぺさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:ラウンド(Φ100-400L)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

ノーマルと比べて非常に車体が軽くなりました。音はやはり車検対応なので抑え気味です。が音質は良いと思います♪
差し込みが60.5なのでいろいろなサイレンサーを楽しむ事ができ満足できると思います!

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投稿日付: 2021/06/13 13:21
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Kennyさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: XR400モタード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • デルタ旧型サイレンサーに、新型のテールピースです。

    デルタ旧型サイレンサーに、新型のテールピースです。

ボルト3本で、簡単に取り付けできます。
デルタの旧型マフラーと互換性があるので、簡単に新型のシルエットが手に入ります。
旧型の丸っこいフォルムもかわいいですが、新型のシャープなシルエットも精悍ですね。
気分によって交換することも…自分は付けっぱなしですが。
変わるのは見た目だけですが、気に入ってますよ。

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投稿日付: 2021/06/13 12:12

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