【使用状況を教えてください】
町乗り、日帰りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に渋い、武骨な印象です
【取付けは難しかったですか？】
ある程度の工具が揃っていれば30分位で終わりました
【使ってみていかがでしたか？】
乗った感じは少し元気に走る様になったかな？って位ですw
(ノーマル比約３kgの軽量化の影響でしょうか)
音質は低音がかなり響きます。
YouTubeで見かけた通りの音です。

見た目が好みなら強くお勧めします(^^)v

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ノーマルのアクラボビッチにピッタリ合います。他社製は高価だったりデザインがいまいちが多いですが、
流石、同メーカーなので問題なくフィットします。

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ワイヤーを外し、スリップオンやフルエキに交換の際には必要です。
ワイヤー外しだけでは、エラー表示されますのでキャンセラーが役立ちました。
また、トルクの谷もなくなり乗りやすくなりました。

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１９９２年式ＫＳＲ２のチャンバーのメンテナンスで使います。１年に１回は再塗装してあげています。純正チャンバーは希少なパーツです、しかも限界まで肉薄のスチールですので錆びるとすぐにピンホールが出来てしまうので、ガスケットも常時ストックしています。

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もう少し官能的な音を聞きたくて購入。
デザインも気に入っており、いいアクセントになっています。
音量については、ノーマルよりかは当然UPしておりますが
ノーマルも十分うるさい部類ですので、気になるような音量ではありません。
大変満足。

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兄と共同で購入したＫＡＴＡＮＡに着けました。これはもう兄と当方の完全一致による購入です。もはや何の文句もありません。デザインにサウンドにほどよいパルス感は虜になります。

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純正マフラーがショートタイプなので、せっかくならとショートタイプのマフラーを探していた結果この製品にたどり着きました。

取り付けは説明書がとても親切だったため、バイクを吊るす設備があれば整備初心者でも1人で行うことが出来ました。


音に関しては大満足の一言です。
低回転時は低音が響くようになり、高回転の甲高い音にも深みが増すようになりました。ただ夜間に住宅街を通ることは出来ない程の音量です笑
パワーも増している気がします。

オーヴァーさんの製品を買うのは初めてでしたが、ここまでいいものを作ってくださるのであれば他のパーツも安心して買えると思いました。

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とても良い音をしています。です

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公式でも2019年式には適合とはなっていませんが、問題なく取付できます。お弁当箱付のSCマフラーは好みではなかったのでこちらにしました。コニックサイレンサーであれば微調整等はありますがクリアランスも問題ないかと思います。中間パイプ等が差し込み式なので当然耐熱ガスケットは塗布した方が良いと思います。
燃調についてはテールバッフル無し中間ハニカムバッフル有り仕様であれば、「ただ走る」だけなら問題ない範囲かと思います。発進などのスロットル1/8回転の急開への反応はときどき鈍くなります。要調整でしょう。ECU書き換えを考慮した方が良い結果になるかとは思います。
スロットルオフでのエンジンブレーキ時にはボロボロ音が出ます。好きな方は良いでしょう。

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S1000RRのフルエキゾーストマフラーのリペアサイレンサーとして購入しました。
作業スキルとしては、サイレンサーと付け替えるだけなので誰でもできるレベルだと思います。
図らずもサーキットで転倒してしまい、そして運も悪く右側へ転倒。サイレンサーが使い物にならなくなってしまいました。元々装着していたサイレンサーは、レーシングラインシリーズのサイレンサーがテーパー状のものでした。
今回、サイレンサーを一新したくこの品番を選択。ちなみにこの品番の形はアクラポビッチ特有のヘキサ状のものです。径は65Φとなっています。
あと、このヘキサ状のサイレンサーをチョイスしたもう一つ理由は、ウール交換がしやすそうだったからです。
以前のものはテーパー状のため、入口が狭く出口が広い。しかしサイレンサーの芯は入り口からしかさせないため、ウールを巻くのに一苦労したので、今回ヘキサ状のものをチョイスしたという経緯があります。
こちらの方が容量が大きいので音量も一安心だと思います。ただ形状が変わってくるので、再セッティングは必要かなと思います。

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