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マフラーのインプレッション (全 435 件中 361 - 370 件)

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ネコ長老さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MAJESTY125FI [マジェスティ] )

2.0/5

★★★★★

ポン付でのインプレです。
外見はとてもおとなしい感じです、新品ですので抜けは確かに良くなりましたが全体的にかなりパワーダウンした感じがしますので全く弄っていない車体には不向きだと思いました、最低エアクリ加工と駆動系、欲を言えばキャブの変更をしていればある程度走るようにはなると思います。
それと音量ですが、メーカーでは純正と同等もしくはそれより低いと書かれていますが、純正よりは五月蝿いです、ザ・チャンバーの様な音です、社外品を使用したことが有れば慣れますが純正しか使用したことが無い方は五月蝿いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/02 11:17
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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400-II )

2.0/5

★★★★★

純正マフラーからNew NASSERT-R スリップオンマフラーに交換しました。
取説には元のガスケットをそのまま使いますって書いてありました。
その通りにつけたら接合部から若干の排気漏れを確認しました。
そのせいなのかエンジンがよく止まってしまいます。
液体ガスケットを後で塗布しようかと思ってますが、金属ガスケットは交換した方がいいでしょう。
でもウェビックにはZRX400IIの、サイレンサーガスケットは扱っていないようです。

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投稿日付: 2011/04/11 13:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

今まではキタコ製を使ってましたが、こちらの方が安価なため、使用してみたところ、
1。新品なのに、縁にバリが残ってる。
2。キタコより固い

1は、装着する際にちょっと削ってあげれば問題なし。
2は、締め付ける際に、キタコよりもつぶれにくく、同じトルクで締め付けると排気漏れしたため、少しきつめに締め付けました。(写真の右側が使用後にものです。少しつぶれて薄くなっているのがわかりますが、キタコみたいにペチャッとなりません。)

結果、値段相応かと。

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投稿日付: 2011/03/28 14:36

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

2.0/5

★★★★★

CBX750でモリワキチタンに付けましたが音量は変わった様に思いませんでした。減速時のポンポンが少し減ったような。。。とにかく価格が高すぎです。

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投稿日付: 2011/03/28 14:36
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メルヘッポさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | PCX150 )

2.0/5

★★★★★

見た目、排気音は気に入ってたのですが、07式のホーネットだからなのか、エキパイがスイングアームに干渉したので返品という形になってしまって残念です。

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投稿日付: 2011/03/22 13:44
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JULIOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

2.0/5

★★★★★

グランドアクシスに取り付けました。マフラーはKN企画のGO3ですが、無加工でOKでした。実際に走行してみて(セッティングは取り付け前のまま)、低回転時でのトルクがアップしていて確かに乗りやすくなりました。しかし、エンジンの排気ポート径よりフランジの穴は明らかに小さく、高回転域は犠牲になってしまっているのが残念です(ノーマルマフラーよりはヌケは良い)。適合車種をみても50ccにならもっと効果があるのかもしれません。
以上のことと、値段が高すぎるということで星二つにしました。

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投稿日付: 2011/03/07 15:48
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さとボ~さん(インプレ投稿数: 40件 )

2.0/5

★★★★★

品質は純正同様特に問題はありませんでした。
もしこの声がメーカーさんに届くのであればと期待を込めて適応車種の記載があるので10個なんて半端な数ではなく8個入りか12個入りにしてもらえないものでしょうか。

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投稿日付: 2011/03/07 13:40

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

2.0/5

★★★★★

安価で購入出来てスタイルも耐熱黒塗りのショート管は個人的には満足していましたが、塗装がいまいちで新品状態で所々耐熱塗料がはがれていました。なので自分で耐熱黒色スプレーを再塗装し装着後エンジン始動してみてあまりの轟音にビックリしましたがJMCA非認定品なのでしょうがないですね。

音質的にはアイドリング~中回転位までは低音ですが、高回転まで回すとショート管特有の コオーン という鳴き音が楽しめます。ただしあくまでも排気音が楽しめるだけで性能は期待出来ません。後にRPM4-2-1マフラーに交換しましたが、性能を無視するのであれば個人的にはこのショート管のほうが好みですね。
塗装の甘さが残念でしたので★2つとさせて頂きました。

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投稿日付: 2011/02/21 16:18
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kazzさん(インプレ投稿数: 61件 )

2.0/5

★★★★★

最近買った復刻フォアに付いてました。スタイリングはかなり好きですが、この管長でjmca対応ということはかなり奥までサイレンサーが入っているのか吹けがいまいちでした。音は非常に静かです。

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投稿日付: 2011/01/31 13:03
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ベス隊長さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | モンキー125 )

2.0/5

★★★★★

新車購入時に装着したのでノーマルとの比較はできません。
耳障りな高音が我慢できずFMF Q4に交換してしまいました。
目立たないデザインは好みだったのですが・・・

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投稿日付: 2011/01/17 14:47
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