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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー
￥81,832 (税込)
4.0/5
まだ取り付けていませんが、作りは、結構丁寧に出来てると思います。値段も他のスリップオンよりお手頃な値段だし納得しています。形の方も結構気にいっていますし後は取り付けるのみなので取り付け後にまた投稿したいと思います。
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性能に問題なくガスケットとしての性能をきっちり果たしています。
エキパイに挿入する際に崩れやすいため、シリコングリスなどの潤滑剤を使用するといいです。
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4.0/5
初心者の僕でも30分ほどで、取り付け
することができました！
バッフルなしだとなかなか音量が
大きくびっくりしました。
この値段で見た目も結構
変わったので、おおむね満足してます。
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4.0/5
スパトラのグラスウール交換と一緒に追加しました。
スチールウールより排気時に出る水分で錆びにくいようにステンレスウールにしました。
マフラー内の穴あきパイプにステンレスウールで空間を作りグラスウールで吸音って感じです。
長さは1mほどで、穴あきパイプが30cm位なら足りそうです。
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EXUPキャンセル時、メーターのエラー表示解除のために購入。ネットで調べると抵抗でブリッジするだけで解除できるとあったけど、長期にわたってその状態にしておくのは不安だったから購入しました。
後々、安心して乗っていけるのでよかったと思っています。
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商品画像と車種は違いますが取り付け可能です
ただしポン付けは微妙です
ステーの加工をするか 外れない程度に固定する必要があります
取り付けされているバッフルでは音が大きいので
気をつけましょう
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4.0/5
他の方のレビュー参考にして購入しました。コスパは◎安っぽくないところも良いです。軽量化にも貢献してますし、純正よりも吹け上がりが良くなったと体感できました。
音は、皆さんの言う通り、回転が高めだとちょっと気を遣いますが、アイドリングが安定すれば割と静かです。
取り付けは、中間部の車体取付穴がピッタリ合わず、付属のボルトでなく細いボルトに変えて付けました。基本的には取説通り作業すれば取り付けできます。
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チタンサイレンサーで価格が比較的安いので購入。
まぁ、大手メーカーに比べると質感が劣るもののコストパフォーマンスに満足。
音量はとても静かで、音質は軽い「ポンポンポン」ですが、駆動系ノーマル(WR9g×6)との相性はOK
ライトチューンにお勧めです。
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ワイズギアのカーボンマフラーカバーを装着しました。当分の間、マフラー交換の予定がないため、ドレスアップ目的で購入しました。
純正オプション的なワイズギア製ですので商品の精度等には全く問題なくすっきりした印象になりました。
ノーマル部品との交換も片側の2本のボルトを外し、交換するだけですので両方かえても15分くらいでできる作業でした。難点は、高価なところだと思います。
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リトルカブに取付けました。嫁用に買ったリトルカブですが、乗らないのでどうせならいじろうと、まずはマフラーってことでこれにしました。センタースタンドは残したいのでこれにしましたが、サイズ的にもデザイン的にも音もそれほど五月蝿いでもなくいい感じです。
重低音では無くノーマルの音を大きくした感じです。リトルカブにぴったりです。お値段も他と比べ安いし、造りもいいのでお勧めです。
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