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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく軽く外観もレーシーでSS系のバイクにとても合うと思う。
音もうるさ過ぎず程よい音量で組み込みも簡単
マフラー自体がコンパクトなので、
後方のアクションカメラの視界も広がって満足出来る。
純正アクラが、20万なのでコスパも良い
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
音量を上げたくて今回購入しました。
ブラックメッキ仕上げに、さりげないトリックスターの文字かなり気に入りました。
音量も、以前より低音が増し最高です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】バンドラバー D100 Ti用
￥309 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モリワキのマフラーバンド用のバンドラバーを注文しました。ホームセンターでラバーシートでも買ってきて使用しようと思いましたが、Webikeでモリワキ純正のラバーが注文できるとわかり購入しました。やはり純正だけあって、ラバーに淵がありマフラーバンドがピッタリ収まるようになっていました。ラバーシートではそうはいきませんから、純正にしてよかったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付も簡単にできました。
デザインもいいデザインで、静かです。
車検のために、購入致しました。車検も簡単にパスしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なかなか誉めるのが難しい商品分野なのですが、手持ちのバンドと比べてみるとネジ部の切削がシャープで、色合いもステンレスのメタルな感じが良いです。高音にさらされる部品なので定期的に交換をするのに丁度いい価格・・・って、マフラークランプは大体このくらいの値段かなぁ。ですが、次回もDRCを購入すると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マニホールド交換のために交換しました。きっちり収まりガタツキも無いです。
交換では、つけるよりもついていたものがなかなか外れなくて苦労しました。
交換したものはかなり変形していたので、交換して正解でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
溶接や接合部の精度は液体ガスケット無しでも排気漏れしないくらいです、保険として使用しました。
乗り出しの感想はマフラーと同時に交換してるので、解りません。低速の安定感が増したようです??
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スタイル良し！
性能良し！
なによりも軽い！！
流石はケイファクです。取付もすんなり。
ただ、レース部品ですので、要フェンダーレスです。
音量もレース用です。インナーバッフルやエンドバッフル必須です！！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダ クロスカブ110 JA45のマフラー交換で使いました。
他の車種でも使っていますが何の問題も無い良いガスケットです。
小排気量の単気筒だと2個は必要無いので、1個売りが有っても良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
汎用のサイレンサーをエキパイに固定するために購入しました。コスパはいいです。説明書はありませんが不要だと思います。
防振のチューブがスプリングとのクリアランスがゼロなのでグリスを塗ってから挿入しないとスプリングに入りません。
取り付け後の引っ張りも良く、あとは耐久性が気になるだけです。
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