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マフラーのインプレッション (全 3552 件中 391 - 400 件)

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すなぉさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

カブ90カスタムです。有名メーカーのマフラーが良いなと思って探していました。すると、カブ90用のマフラーのうち、私にとって有名メーカーと言える製品は、このRPMしかありませんでした。デザインはシンプルにカッコいい。音は、事前に把握していたとおりうるさすぎない。値段は高いですが、その分キレイな造形のため満足度は高いです。購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 12:59

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kirin701さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)/重量(STD4.8kg):3.1kg
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マフラー装着前

    マフラー装着前

  • バンテージ&激安ガード装着

    バンテージ&激安ガード装着

【使用状況を教えてください】
CT125 JA65 2025年モデルに取付、主にツーリングに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車体色(パールシュガーケーンベージュ)に合わせてサテンを選びましたが、イイ感じで満足してます。

【取付けは難しかったですか?】
取付は比較的簡単な方ですが、ノーマルマフラーのガスケットが外れ難いので慎重に作業しました。
サイドカバーも慎重に外さないとカバーの爪を折ったりしますので注意が必要です。
あとトルクレンチも必要です。


【使ってみていかがでしたか?】
見た目やサウンドに満足しています。
もちろんノーマルみたいに静かではありませんが、単気筒らしい低音がイイ感じです。
音に関しては個人の感じ方もあると思いますが大型バイクの社外マフラーに比べると静かな方だと思います(笑)

また、最高速度は気持ち上がる程度ですが、60qに到達する時間が全然違います。
(タケガワフィルターとプラグはNGK Moto DXへ交換しています)


【付属品はついていましたか?】
付属品は揃ってますが・・・
付属品に簡易スプリングフックが付いてますが、高い工具では無いのでちゃんとしたスプリングフックを使用するほうが怪我やストレスが無いと思います(購入しても出番はほとんどありませんが)

また、オプションのカーボンヒートガードの価格が高いと思います。
自分は火傷防止の為に耐熱バンテージを巻き、激安のヒートガードを装着してます(笑)



***写真を追加***
スマートフォンやパソコンから何度試してもエラーになります
時間を置き何度もトライしてようやく2枚のみアップできましたが・・・
デバイスの相性もあるのでしょうがストレスでした。

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投稿日付: 2025/04/16 12:35

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たきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650RS )

サイレンサー材質:ブラックエディション(チタン)
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正マフラーの形が好みでないので購入しました。
購入前に実物を見てるのですが、やはりゴツイ感じがあるので存在感はあります。
音はうるさ過ぎず鼓動感があるのが良いです。
素材がチタンだからか、取り回しも軽くなったような気がします。
個人的にはエキパイもサイレンサーと同じブラックがあれば良いと思います。
20万円以上の安くない買い物ですが、好みの見た目と音と乗り心地の変化には大変満足しているので、もっと早く変えても良かったと思いました。

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投稿日付: 2025/04/15 23:02

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ゲームさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:ブラック(耐熱ブラック)
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

歯切れのいい心地いい音質です。
少し高いですが変えて良かったです。

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投稿日付: 2025/04/15 10:43
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おったさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • マフラーアップ

    マフラーアップ

  • 全体

    全体

いいですよ?。
軽やかになったかな
アクセル開けた時もいい感じ
そして年代的にやっぱりBEET カッコイイ??と思ってしまう
自分がいるw
車検対応何で音の方は昔の方が良いですが(音のうるささ)
年も年ですしこの位で丁度いい頃合いですかね。
よそのメーカーさんよりお高いですが買って良かったです。

 下場(音を抑えてる器具?)の取り付けに注意しないとチェーンに干渉しますので要注意!!

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投稿日付: 2025/04/14 23:34
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不死鳥の唐揚げさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
街乗り ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色合いも良くとても満足
【取付けは難しかったですか?】
工具と時間さえあれば初心者でもできます
【使ってみていかがでしたか?】
最高です
ただ簡易な説明書しかなかったので
YouTubeで交換動画を見ながらしました

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投稿日付: 2025/04/14 17:25
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ユウさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)重量(STD3.7kg)2.5kg
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

アイドリングはうるさすぎず、回せば官能的な音を手軽に楽しめるマフラー
簡易的なスプリングフックも付属しており、ボルトも純正使用なので初心者でも簡単に取り付け可能です

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投稿日付: 2025/04/13 17:30
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おやぶんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • エンドのカーボンがいい味出してます

    エンドのカーボンがいい味出してます

MT09のスタイルにマッチしたショートタイプのサイレンサに一目惚れして購入。 RN87JからO2センサが2つになっているので、RN87Jへの取り付けにはO2センサ取り付けのための穴あけと溶接等の加工が必要です。 また、前後のセンサの値が同じにならないように工夫しないとエンジンチェックランプが点いてしまい、モード変更等できなくなるそうです。 出力特性の変化は正直あまり分からないです、気分の問題かと。 エンジン始動から迫力の重低音ですが、うるさすぎるのでインナーサイレンサに追加でグラスウール等を巻いて調節しようと思います。 そもそも公道走行不可なので取り付けは自己責任で実施してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/08 23:56

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エイトクさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

排気音量が大きいというレビューもありましたので、どうかと思っていましたが、やはりノーマルと比べると大きいです。
ただ、大きいと言っても許容範囲かと思います。
各ギアでスピードに乗るまでバリバリという感じの音がします。
独特の排気音で面白いと思います。
数字で比較できていないのですが、感覚的には結構燃費が悪くなった気がします。
見た目は気に入っています。
ノーマルよりもスッキリしたし、カッコよくてなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/07 14:59
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おぎゃさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | RS125 (アプリリア) )

利用車種: RS125 (アプリリア)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

カーボンケプラーのサイレンサーと併用
装着して音を聞いてみると金属音が鳴って気持ちの良いサウンド
速度はプラス10キロぐらいは早くなった気がする
セッティングは自分の場合エアスクリューのみの調整で良かった
ガスケット類はついていないので別途購入がおすすめ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 14:07

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