マフラーエンドがシートのすぐ脇にあるためか、音量が大きく聞こえる。
前後の仲間には、さほど大きくは聞こえていないらしい。
かっこ良い
個人的には、うるさい。ロングツーリングで音で疲れる。
でも、かっこ良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4-2-1から4-1のパワビルダーメガホンに交換。パーシャルのトルク特性が穏やかになり乗りやすくなった。3000rpm以上は4-1らしい吹け上がりで音質も良い。ボアアップエンジンにはエキパイが細い感じあり。


取り付けにはフラットオイルパン、センタースタンドのステー切断、固定ブラケットの自作が必要。


NOJIMAのOEM製品で品質申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

念願のパワーボックスパイプとモリワキスリップオンの組み合わせにしてみました。全域で乗りやすくなり吹け上がりやパワー感も申し分有りません。しかしながら誰しもにオススメは出来ません…
理由は「加工前提」であるためです。
パワーボックス側とスリップオン側の径がビタビタ過ぎて普通には刺さりません。私の場合、パワーボックス側を端から30mmを目安に油性ペンで塗る→金ヤスリで削るを数回繰り返し（途中で差し込み確認しながら）次いでペーパー100程度から順次上げてある程度滑らかに仕上げるといった工程を踏んで差し込める様に。
取付の際、フレームと接触する箇所が出てきたので付属にはないワッシャー等をスペーサーにして逃がして位置調整をしながらの取付となりました。
これから購入される方はSP忠男かモリワキで前後セットで導入をオススメします。取り付けに苦労せず効果を体感できるのが一番ですから…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前はLCIのショートマフラーを装着していたのですが、あまりにも爆音で車検対応のWR'Sのマフラーに変えました。
見た目は100点で、めちゃめちゃカッコいいです。写真で見るよりもサイズが大きく迫力があり、表面がキラキラしていてニンジャのカラーとすごく合っています。
音質はまぁ車検対応なので相応です。LCIに比べたらあまりいい音はしません。それでも低回転時の低音が効いたゴゴゴゴ...という排気音と、高回転時のヒュルヒュルした音はすごく気持ちいいです。
重さは純正より多少軽いです。サーキットや峠のコーナーでは純正よりもヒラヒラ曲がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検の度に純正サイレンサーと付け替えるのが面倒なのと、爆音だとご近所に気を使うのもあって、こちらに決定しました。
音量が純正とほぼ変わらないのは狙い通りですが、音質も純正に毛の生えた程度の変化なのは少し不満ですね…
使ううちに変わってくるのかも知れませんが…
たまにサーキットを走りますが、軽さの恩恵はある気がします。
メタルブラックのカラーは新鮮な雰囲気で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前も同社の同じマフラーのメッキタイプを購入して
装着していました。
今回は錆が目立ってきたメッキタイプを外してブラック
カラーを購入してまた装着。

80ccにボアアップしている私のモンキーですが、パワー至上主義ではなく程よいパワー感と程々の音量のマフラーを探していたところ、純正同様のアップタイプだけど少しエキパイや出口が太いこの形状も気に入って購入。

他の方のインプレにもある通り、それほど大きな音量ではないのでご近所迷惑にもならずに済みそうです。

今回は出口を少々パイプカッターで切り落として、スラッシュカット形状をやめてノーマル同様の形状にしてみたら大正解。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R25(2022年式)RG74J型に装着
アクラポのスリップオンを装着していましたが、こちらの商品が22?の対応のものが出ましたので装着してみました。

こちらの商品は純正マフラー装着が推奨に考えられているようで
出口の径が37.5mm(純正のガスケットを外した状態が恐らく37.5mm)であり
アクラポの入口が約42前後の為、装着する為にはガスケットを加工するしかありません。
一応キタコから販売しているバンディット用のガスケット(外形42.5、内径38)というのが一番近いですが
液体ガスケットで塞がないと排気漏れしました。

Youtubeの方でこの組み合わせで取り付けている方がおりましたが
やはりガスケットを加工して取り付けておりましたので、知識や技術が少し必要かと思います。
他のスリップオン(50.8や60.5の物)は、加工しないと取り付けできないと考えたほうがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初はカーボンを手配したのですが、メーカーの納期が二転三転したのでキャンセルして、在庫あり残り１点のステンを手配しました。
在庫ありだったので、発送も早く、取付店へも問題なく発送頂きました。
音質も良く変えて良かったと思います。これからのバイクライブがまた楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリング時に振動も伝わらず、
良いです。ブラックがあると更にいい

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【使用状況を教えてください】
通勤からツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりサイレンサーは短めでより好みであった
【取付けは難しかったですか？】
特に難しい点も無く固定位置もバッチリ
【使ってみていかがでしたか？】
素敵サウンドに良い意味でマイルドになる乗り味でよい
各種固定にバンド等必要とせずピッタリ
【付属品はついていましたか？】
必要な物は揃ってます。ジョイントガスケットまで入ってるのでスリップオンのみなら用意する物無く交換に入れます
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【説明書の有無・わかりやすさ】
取説有りで必要工具まで記載されており親切
なんならホームページからダウンロードして予習も出来る

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。