4.0/5
VF750Fに使用しています。スーパートラップマフラーとブーツが干渉・ブーツが焼けてしまい、何とかせねばとバックステップや同社のマルチステップも考えましたがマフラーガードを見つけ購入。
直接の干渉防止・加工すれば使えるか?と曲げ加工して取り付けています。
直接干渉もなくなりブーツ共々快適です。
ステンレス製とのことですがブラック仕様もあればよかったのですが・・満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
フルエキでマフラーを交換したためヒートガード取り付け用に購入しました。
本製品と純正のガードを付かって取り付けました。
取り付けなどは問題ありませんでしたが少しヒートガードとエキパイとの間が広いかな・・・?と思いましたがまぁ許容範囲内だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ショットガンタイプは、サイレンサー周りがスッキリします。またサイレンサー自体も質感がすごく高いとまでは言えませんが、そこそこ満足の行く物です。音は、レーシングマフラーという事もあり、かなり爆音じゃないでしょうか。
近所迷惑は確実ですので、そこのところは配慮と覚悟が必要と思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
CRキャブと同時に装着しました。
旧車とは思えない吹け上がりになって加速感もびっくりするぐらい上がります。
音量はまあ結構な音量です。
直管とまではいかないですが結構うるさい音量ですかね。
まあ見た目かっこいいのでありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
40-43mmを購入したのですが、クランプ両端の円柱形が当たるくらいまで締め付けできてしまいました。
これのサービスデータって見付けられなかったんですよね…。
排気漏れは今のところ無し。
でも次に買うなら36-39mmにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
デルタバレル4との比較になります。
付属品が豊富でバッフルが4種類とマフラーエンドキャップが付属します。バッフルは一番音量が小さくなるものを普段街乗り・ジムカーナ用としてつけています。DR-Z向けの社外マフラーとしては音量が小さいほうだと思います。ただ、重く、長く、排気抜けが悪いです。正直乗っていて走りの意味で気持ちよかったのはバレル4でした。(爆音過ぎて気持ち的に駄目でしたが)
バッフルを抜けが良い物にすれば排気効率は改善されますが爆音でした。ビッグボアの単気筒なので仕方ないと思いますが。
工作精度が高く、ノーマルのエキゾーストパイプへの取り付けにはガスケットが必要ありません。排気抜けもなく、メンテが簡単になるのでありがたいです。
長さのせいで転ぶと傷がつきやすいのでマフラーガードを付けると良いと思います。
個人的にはこのくらいが音量とスポーツ性の妥協点だと思います。
色々と書きましたが総合的にはかなりオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
信頼のできるブランドで見た目も最高です。価格がちょっと高い?性能は、ボアアップしたZ-1には、ぴったりのマフラーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイレンサーバンドを探していたら、キタコのバンドが安く信頼性もあったので購入を決めました。装着してみると作りも良く期待どうりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目もすごく気に入ったので、購入しました。最初はショートのサイレンサーに
にしようと考えたのですが無難に38cmにしました。音はバッフルとったらえらい近所迷惑な爆音でした(個人的には好きですが)取り合えずバッフル付けて乗ります。音的には高音ですね(今回購入した筒の部分が86πの為?)
走りはまだ街中しか走ってないのでわかりません、今後高速乗るのも楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
再利用するぐらいなら安価でも新品をと購入しましたが、全く問題なく使えております。また購入したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )