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マフラーのインプレッション (全 5796 件中 4201 - 4210 件)

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たけぽんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

最近の主流形状ではなく、昔ながらの1本カチ上げスタイルに惹かれて購入しました。まず感じたことは凄い軽いこと。商品を受け取ったショップの店員さんも、届いた段ボールを持って「これでフルエキ?」と感じたそうです。スタンドを払って車体を起こした瞬間から軽さが分かります。お値段は高めでしたが、S/Oもいいお値段だったので頑張ってフルエキにしました。音は車検対応の為、控えめですが満足しています。低速トルクが細くなるかと心配しましたが、もともと低速トルクが太いバイクなので影響は少なく心配は不要でした。回した時の爽快感は気持ち良いです。冬前に取り付けたのでまだまだ使い切れていませんので春先が非常に楽しみです。軽くなった分の立ちゴケも少しは防げるかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:27
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(^-^)さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは物凄く簡単ですが、少し音が大きいです。

それいがいなら見た目も最高です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27
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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

マフラー交換用に購入しました。

別にクォリティーアップする商品ではありませんが、排気漏れは皆無で目的はしっかり果たしております。

純正の価格は調べていませんが、車種毎にわかりやすく表記されており、買う側としてはとっても楽ちんです。

ラインナップと分かりやすさが◎です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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4.0/5

★★★★★

ファイアーストームに取り付けた、ヤマモトレーシングA-Specサイレンサーの音量が気になってきたので交換用に購入。

通常のグラスウールが『フェルト』状なのに対して、アコスタフィルは『タオル』のようになっています。

こうすることで様々なメリットがあるらしいですが、私的に一番のメリットは作業性が良いことでした。

実際、グラスウールの交換が始めての私でも問題なく作業が出来ましたし、後日ステンレスウールを増量する際に取り出した際も、思ったほどグラスウールが飛散しなかったのです。

価格は通常のグラスウールと比べて高めですが、交換作業で苦労する分を考えたら十分に安いと思いますので、星4つの評価です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26
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MONさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー | モンキー | 250DUKE )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラ・タイプ7・モンスターテールからの乗り換えです。

モンスターテールの元気の良い炸裂音に耐えられないため、静音マフラーを探していました。

ボアアップ&社外ヘッド(88?)での使用で、モンスターテールと比較すると、

音
アイドリング~走行全域で、比較的角のない音質及&低音量なので、アクセルを極端に開けなければ、住宅街も気兼ねなく走れるようになりました。

ドライブフィール
中低回転域でトルクがあり、高回転域では伸びが足りません。(頭打ちが早い)

品質&価格
良くも悪くもなく標準的な品質&価格ですが、ヨシムラ製品と比較すると、細部の作りこみにチープ感があり、所有欲が湧かない。

バイクを眺めるだけなら、モンスターテールのほうが様になりますが、
実用性重視で選択すると、当マフラーへ変更して正解だと感じました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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Hartiaさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

さすが武川だけあってなかなかの性能です。
低速から高速まで伸びるようになりとても乗りやすくなりました。
ただエキパイのつなぎ目にスプリングがないので乗っている内にずれてきてしまいます。
脱落が心配な方は自分で繋ぎ目を固定する工夫が必要になります。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

以前転倒修理時にヨシムラのスリップオンを入れていたのですが、資金に余裕ができたのでフルエキ化しました。
製品にはエギゾーストガスケットは付属しますが、マフラージョイントガスケットは付属しないので、一応用意しておいたほうが良いかと思います。
また各パイプの接続部から排ガスが漏れるので組み立て時には液体ガスケットも必要になります。
取り付け自体は工具がそろっていればそれほど難しくはありません。
特殊な点ではO2センサーを外すのに22mmのレンチかO2センサー用のソケットが必要になることぐらいです。

交換後は若干音質が変わり高回転での伸びも良くなったように感じます。

資金に応じて後からステップアップできるこの商品は非常に良いと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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げるげさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XT1200Z SUPERTENERE [スーパーテネレ] | WR250R )

4.0/5

★★★★★

装着後400Km程度走行したので感想を

●取付け
 スリップオンなので取付け簡単です。純正ガスケットを取るのが面倒な程度。

●外観
 サイレンサーの大きさは純正とほとんど変わりません。
 出口形状が格好いい!この見た目が購入のポイントでした。

●重量
 サイレンサーが大きいので劇的に軽くなるわけではありませんが、純正と比較すると軽さを感じます。

●音量・音質
 純正に低音をプラスした音質です。
 音量は純正並みで爆音ではありません。(メーカー公表値は純正と同じ88db)

●乗り味
 排気の抜けがスムーズになったのか、エンジンの吹け上がりが素直になったような気がします。
 低回転域の扱いは純正と同等レベルです。

排気量なりの低音が追加され、見た目も格好いいです。
実際はカバーで隠れてほとんど見えなくなりますが・・・
純正+αを求めている方にお勧めできます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23
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ウバチャバさん 

質問させてください。私もこのマフラーを買おうと思っているのですが、ガスケットはどちらのガスケットを購入しましたか?

げるげさん 

お返事大変遅くなって申し訳ありませんでした。アクラポヴィッチを装着する場合はガスケット無しで組み込めました。

4.0/5

★★★★★

スカイウエィブ650社外マフラーに交換の為、購入!
マフラーガスケットは、いつもキタコ製品を使用しています。

※マフラー交換時は、排気漏れのおそれアリ!ガスケットは新品を・・・

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ZEPHYR1100用とありましたがメーカーに確認しまして
SRにも使えることが解り使用しています。
SRの純正は工具がシッカリ入りにくいのでダメでしたが
これはシッカリと入り力が伝わるので取り外し、
取り付けは楽になります。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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