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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
商品の作り品質はもちろん梱包まで素晴らしいです。
音質も気持ちよく走りのテンションが上がります。
ただ音量は大きいと個人的には感じます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けも簡単でした
２気筒を感じられる排気音になりました
ＭＴ２５に装着しました
質感も良く満足しています
中低速のトルクが良くなったと感じられます
全体的にとても満足しております
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カラー：ガンメタルアルマイト
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換の為同じメーカーと思い
ついでにリアスライダー装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？
イメージ以上ガンメタですがなかなか合う
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
当たり前ですが、ピッタリ！以前所有していた車両ZX14R
のスライダーを利用して、OVERタンデムステーにスライダ
ーを左右付け替え
タンデムステップ用ブラケットボルト締めを外すと９mm
の穴が、あります。その穴を利用してスライダーを装着し
ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
車種 エイプ100
モリワキモンスターからGP-performanceへ変更しました。
質感クオリティは素晴らしいです。
性能もキャブPD 22エアクリーナーボックス付きで中速から高回転までよく回りトルクもあります。
モリワキモンスターはセッティングが難しく苦労しましたがこれはほぼそのままポン付けでいい感じです。
モンスターより確実にトップスピードは上で5km/hぐらい最高速は伸びています。全体にモンスターよりトルクもあり良いです。
ただバッフル付きでも結構爆音です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
フルエキマフラー交換時
【使ってみていかがでしたか？】
問題なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
低価格で品質が良い
【注意すべきポイントを教えてください】
交換はショップに依頼するのが良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スリップオンマフラー交換に伴うガスケット交換
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスに優れている
【注意すべきポイントを教えてください】
付け直しをしない方がいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
サブラジエターをつけたいがために購入。
純正エキパイでサブラジエターが使えていたらマフラーは変えなかったと思う。
なので、思ったよりうるさくなかったのは良かった。
7000rpmあたりがなんだか耳障りな音がする。
そこを超えてしまえばマルチらしい気持ちのよい音がする。
エキパイのフランジの取り付けの際、工具の入りにくい部分がある。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カスタムマフラー交換時に使用しました。正直かなりレビューに困る商品ですが（笑）問題なく使用出来ています。今までキタコさんの消耗品を１０００個以上購入していますが、この商品含め一つも不良品に当たった事が無いのが凄い！！改造時だけでなく、排気漏れを起こしていた車両の補修にも使えるので、常備をお勧めします！！
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サイレンサータイプ：ヒートチタン(重量：2.5kg【純正4.35kg】)
利用車種： SV650
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正より少し音大きくなって低音が強く聞こえるようになりました
家の近所、静かな住宅街だとエンジン回さず進むようにしてます。
走りは少しバブリング音が聞こえるくらいで速くなったとか燃費が悪くなったとかは感じないです
存在感が大きくなって前の車に譲られる事が多くなった気がするのがメリット
車検も通ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のタンデムステップを外し、ヨシムラのマフラーステーを付けることにより外観品質向上に繋がった。ボルトは純正部品でなくポッシュフェイスのボルトを使用した。ナットはアトラスを使用。また、タンデムステップを外したことにより車体の反対側はボルトナットで外観を整えた。
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