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マフラーのインプレッション (全 5873 件中 4631 - 4640 件)

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

4.0/5

★★★★★

商品自体は製作精度・溶接加工の仕上げも良く、品質はかなり良いです。また心配していたエキパイのフィッティングですが、思っていたよりすんなりと装着でき安心しました。性能ですが加速はやはり純正のマフラーのほうが少し良かったきがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:05

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パキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSF100 | DESMOSEDICIRR【デスモセディチRR】 | XS650 )

4.0/5

★★★★★

フルパワー化に伴い投入しました。
最初は前のSC57に付けていた、アクラポビッチを考えていましたが、車検やショップ、近隣のことを考えて対応品の中から選びました。
ノーマルより取り回しも軽くなり、何より見た目がかっこいい。
製品の精度も高く、取り付けに苦労はなかったそうです。
音は思っていたほど、ショボくもなく、カスタムした感もあります。
中低速は痩せたような感じですが、中速からは一回り大きめのパワー感です。
アクラポビッチのような劇的な変化はありませんでしたが、これくらいが変に疲れなくて、長く付き合えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:04
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okikuさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

2時間もかけて交換しました。ヒートガードのビスが長くて固定できませんでした。スプリングワッシャで対応しましたが・・純正ビスの取り外しにはカッチカチでずいぶん苦労しました。CRC・ネジザウルス&ハンドバイスでなんとかしましたが、純正ビスは使用不能となりました。
アイドリングでワクワク。乗ってみました。負荷のかかった2~3000rpmのまったり加速は感激!減速・シフトダウンもちょっとそのきになれますよ、加減速の多い谷あいの峠道、高架下のビルの谷間、トンネルまでも最高な気分です。制限速度+10Km/hまでで十分楽しく乗れます。高速道は8~90km/hまでは快適です。

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投稿日付: 2012/03/05 20:04
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Kzさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FXSTB SOFTAIL KNIGHTTRAIN [ナイトトレイン] )

4.0/5

★★★★★

値段のわりに質感も良く満足!しかし、純正マフラーに使用したい場合は右タンデムステップのゴム部分を流用、もしくは、別途カラー等を挟み込む等の工夫が必要。

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投稿日付: 2012/03/05 20:03

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つーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

自分はバルカン400に付けました。オクで買ったスラッシュカットマフラーのバッフルがショボくて爆音直管系でアイドリングもご近所さんの目もあり、なかなかエンジンをかけれない日々を送っていましたが、このサイレンサーのお陰で毎日エンジンかけれるようになりました。うるさ過ぎず、静か過ぎず丁度いい低音です。ただ走り出したら少し音がでかい気が・・・なので星4つにさせていただきました。けど自分は自信を持ってオススメ出来るサイレンサーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:03
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masayoshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正マフラーからの交換です。写真は他の方とほぼ一緒になってしまうのでエキパイ付近にしてみました。
パイプは届いたら磨こうかと考えていましたが、最初からピカピカでした。
純正マフラー外しから、リプレイスマフラー装着までの詳細な手順が説明書に書いており、特に問題なく装着可能で、カウル等との干渉はありませんでした。
音量は爆音では無いのですが、純正のパタパタとした音からボボボボと低音が響くようになりました。低回転から高回転まで私は満足しています。
走りでは、元はストールしそうだったアイドル回転数付近での微速前進が容易になり、また高回転時に回した分加速するようになりました。
私的に絶賛、買ってよかった!ですが、セール待ちをしていたのに除外でしたので★4です。欲しい時が買い時かもしれません。

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投稿日付: 2012/03/05 20:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルタイプ購入予定なら良い感じです。セミアップスタイルがとても気に入ってます。性能的には、微妙・・・。良くも悪くも・・・。音的には、ノーマルマフラーよりちょっとだけマフラー変えてますってな感じで存在感有り。取り付けは良好でピタリと取り付きます。ガスケットは付属していませんでした。ただ80km超えると車体に微振動が有りました。原因は分かりませんがノーマルのマフラーステーの様にブッシュが入ってないせいかも・・
何故か、次第に微振動にも慣れてきましたが・・馴染むのかも。
最後にマフラーカバーの漢字4文字が残念です。ありゃーいらんと思う。

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投稿日付: 2012/03/01 19:42
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'07XJRCoCo(涼しくなりました~)さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | シャリー50 )

4.0/5

★★★★★

r's Gear ワイバンのドデカいサイレンサーが気に入らなくて・・・購入しました。
接続部分の径は、φ60.5でスムーズに装着できる程度でしたが、ワイバンの接続スプリングが長すぎて、60?のスプリングでぴったりです。また、南海部品のマフラーステー(FR)200?でぴったりでした。
音は、ワイバンよりちょっと大きいし高音でした・・・・
走りは変わらないような気がします。

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投稿日付: 2012/02/29 12:38
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ひろごんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | TACT [タクト] | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

車検で音量が不安だったため装着しました。マフラーはツキギボルテックス+TRサイレンサー、エンドサイレンサー未装着状態。車検場での音量は96dbで問題なく通過できました。ただ他の方も指摘しているように、もう少しお値段を下げていただけたらもっと良かったと思います。

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投稿日付: 2012/02/29 12:38
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よもぎ餅さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] | KLX125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

音はアイドリングから低音が効いていてとてもいい音だと思います。音も純正に比べて大きくなって大満足です。乗り味の変化は若干エンブレが弱くなったかな?という程度です。あと、エンジンが冷えている時のアイドリングが少し不安定になりました。
取り付けは説明書が簡素で写真が不鮮明なので少し迷いましたがきちんと取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/29 12:38

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