装着した感想は、まさにレーシーサウンドがたまりません。元々、サーキット走行のために製作されたマフラーなので、音量は普通の車検対応マフラーと比較するとかなり大きいです。
重量もフルチタンで他社製品よりかなり軽量です。エキパイも太く、トルク感が増したような感じです。低回転でトルクが薄くなった感じもありません。
よって、サーキット走行される方には特にオススメです（＾＾）
あくまでサーキット走行向けに製作されたマフラーであり、万人向けではありませんので4つ星としておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

スカイウェイブ250のTypeS(CJ46)に取り付けました。

手頃な価格の割りに、品質も良く、特にチタンブルーの色合いが堪らなく良いです！音質もバッフルを装着している状態から低音気味なので気に入りました。（バッフルを外すと爆音ですが、低音が効いていて、コレはコレで良いです。）

取り付けに関しても、サイレンサーの固定がバンド式なので、位置決めに苦労しましたが、基本的には説明書どおりにスムーズに取り付けられました。

ガスケットが付属していないのと、バッフルがきっちり填まり過ぎていて取り外しが大変だったので、評価は☆4つとさせていただきます。

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XR230にドレスアップ目的で購入しました。
そのままではXRのパイプからはみ出てしまうので、サンダ?で切断しましたが簡単に加工できとても取り付けやすかったです。
飛び石防止よりかはドレスアップ目的のため見た目を重視しましたがカッコいいのでとても満足しています

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政府認証でもなかなかの音量です。
値段も見た目も満足。

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サイレンサー保護と言うよりも、傷隠しとして購入しました。
雨降りに滑って大きい傷が入ったんですが、すっぽり隠れて満足♪
ただ…バンドのゴム板は、任意で取り付け出来る両面テープにして欲しかったので、星4つ。

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取付は少し苦戦しました。エキマニの入口にカラーを1気筒あたり2枚ずつはさみ込んでの取付となりますが、エキマニ装着時には落ちてしまったり、純正のフランジがうまくカラー押す状態にして装着できないと排気漏れを起こします。ヨシムラサイクロンからカーカーに交換しました。取付直後、アイドリングの音はあまりヨシムラと変化がないように感じがっかりしましたが、2キロほど走行するといい音質、音量になってきました。音はメット内に響き、うるさ過ぎず、静か過ぎずといった音量で気に入ってます。バイクに乗る楽しみの一つでもあるマフラー音。満足です。

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軽量化目的で購入しました。
音量もうるさくない程度で満足しています

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【Webikeモニター】
以前RSVIIをジェベル200で使い、好印象を持っていたので、迷わずに購入。
作りがしっかりとしていて（IIよりも良い）、嫌な割れた音がしないので気に入っています。
エキパイが細めで長いので、キャブのリセッティングは必要ですが低速トルクを犠牲にしないで、上の廻り方が綺麗に成りました。
これからのキャブ交換でもマフラーは此の侭で行く予定です。

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遊び用の'04RM-Z250に装着しました。
元々コース専用ではなくエンデューロや河川敷なども走るので
純正マフラーでは低回転域がスカスカ過ぎて乗りづらいから
純正エキパイにFMF Q2マフラーを付けていましたが
接続部のアルミカラーが痩せて排気漏れが顕著になったので導入を決意。

Q2で充分に低回転域の粘りも出て乗り易くなりましたので
パワーボムにはトルクアップや静音化は特に期待してませんでした(笑)
あの余分なアルミカラーが不要になるのが目的です。
接合部の排気漏れでトルクが十分発揮出来なかった状態からの
取り付けですのでその部分はフィルターかけて読んで頂けると幸い。

取り付けは、この手の製品としてはかなりイージーでした。
アメリカ製なんてねじ穴が2~3mmズレてて削ったり曲げたりが
必要なイメージですが、意外な程アッサリ付きましたよ。
マフラーとはステンレスのパイプ同士に耐熱液ガス塗って差し込むだけで
ガスケットも締め付ける金属バンドも何も無しです。
熱膨張しても数mm程度スライドして歪みを吸収するみたいです。

排気音は確かに若干下がった気がします。
どちらかと言うと音量より音質が変わる感じでしょうか。
文字だと難しいですが、バァー！って音からウオォー！って変化。

トルク感は確かにチョコッと厚くなった気がします。
低回転域で粘るというか、微妙にレスポンスが穏やかで
滑りやすい路面でもトラクションさせ易いかも知れませんね。
通常モトクロッサーではあまりやりませんが
エンジン音が「トコトコ」って聞こえるレベルの低回転でも
ストンとストールしたりせずに加速に入れる感じです。
アクセルOFF時の「パンパン」もかなり減りました。
全開時加速も、ただ回転と速度が上がるだけと言うより
トルクが付いて来てグイグイ行けるような感覚が増した気がします。
ピークパワーは分かりません(笑)

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価格、見た目ともに素晴らしい製品です。純正と比べ軽いのにも関わらず、十分な剛性があります。金属表面も美しいです。残念な点はステーの屈折点に製造に伴う傷が付いていることですが、あまり気にはなりません。私は純正のマフラーに使用しましたが3~4cm程のすき間ができるのでカラ?をかませる必要がありました。他のマフラーならきれいに合うかもしれません。良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。