5.0/5
初期型ガンマ用のチャンバーを探してたら ミズノモーターさんのチャンバーが 値段も手ごろで購入してみました。取付は加工無で取付でき 音もいい感じです
キャブはノーマルですが、違和感なく走りました
これは お勧めできますね。
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尼で買っちゃった。webikeさんゴメ。
サウンドは超満足。 低回転ではメリハリあって中低音が立体的。ウルサイ感じの音ではないので気兼ね無く楽しめるよ。高回転では、まあバリバリw 迷惑にならんよう気をつけます;
マフラー本体のシェルは軽く薄いので、コケるとかんたんにへっこみます。 しょうがないね。
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5.0/5
見た目も性能もほぼノーマルそのまま。
音がノーマルより少し大きくなると書いてありましたが、ノーマルは穴が空いていてうるさかったので、新車時のように静かになりましたw。
精度も非常に良く、ポン付けできました。ガスケット(キタコ製)もぴったりはまり、漏れはありません。マフラーガードがノーマルよりもほんの少し大きく、ピカピカです。
コストパフォーマンスが素晴らしい。
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5.0/5
SUZUKI BANDIT1250FA 14年式に付けました。
ノーマルを外しヨシムラをポン付けするだけ、作業時間は20~30分程度です。ガスケットはそのまま流用、センタースタンドストッパーゴムはノーマルから外してこれも流用
取替え後軽く流してきた感想です。
アイドリングの音はノーマルより若干大きいが近所迷惑になるレベルではない。流石車検対応。軽く吹かすと重低音の渋い音が!!これですよ!!
走り出しての低速トルク感は変わらず、加速は若干抜けが良くなったのかなと、音で錯覚します。自分レベルでは違いは判りません。走行中の音は逆に静かです。
重量は確実に4kg近く軽くなり取りまわしは楽になった筈・・・・。
次のツーリングが楽しみです。
詳しくはこちらまで
http://youtu.be/Mc6d9VC_NRM
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BEET 最速に 購入しました
当初 自分で製作しようと思い
とりかかりましたが ヘキサの形を 出すのが
難しく 結局 純正バンドを購入しました
BEETの アフターパーツは 高いです
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5.0/5
取り付けも素人の私が簡単に取り付けできました 音の良い音がして ついつい アクセルを開きたくなります。最高 選んで間違いなしでした。
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5.0/5
TRICKSTAR の雷神ロング、公道不可のスリップオンです。ショートよりも恐らく静かですが、それでも音量が大きいのでバッフルを取り付けた音量確認動画です。メーカー公表値アイドリング93dbらしいです。
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5.0/5
先のインプレッションにプラスして音量動画を撮ってみました。105dbとのことでしたが、それ以上に感じます。公道使用不可のマフラーです。
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5.0/5
マフラーはどちらかというと静かな方が良かったのですが、純正マフラーは静かすぎて、エンジンのカラカラという音だけがして満足していませんでした。これをつけると期待していた通りの程良い重低音で心地いい音になりました。
バッフルをつけていれば程よく静かながらも重低音がアップしちょうどよいです。
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5.0/5
ビラーゴ250で使用しました。今までは、排気干渉タイプの物を使っていました。こちらの商品が気になったので購入。音は低音が増し、ドコドコ感も増え満足するサウンドになりました。取り付けもぴったりでした。
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