2in1のマフラーなので低音重視です。音は爆音ではありませんがこのままでは車検には対応できないと思います。グラスウールとかを詰めればおそらく通せます。
エキパイ部分はステンレスですが、サイレンサー部分はクロームメッキなので、一長一短あります。長所はステンレスにない輝き、そして短所はメッキ浮きするとものすごく気になることと、雪の降らない地域には関係ないですが、塩カルに弱いことです。
また、このタイプ以外の2in1マフラーだと、バルカンドリフターなどに付いている大きなステップに干渉してしまい付けられないという事がありますが、このマフラーはステップの大小関係なしに付けられるのがかなり嬉しいです。
それから、この形に飽きたらマフラーのサイレンサー部分をはずして、別売りのサイレンサーを取り付けられるのもこの形のエキパイならではの嬉しい点ですね。

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音は高音で爆音。
見た目は直管ですがインサーサイレンサー付きで、しかも外せます。サイレンサーを入れていても音は大きめでそのままでは車検対応しませんが、自分はサイレンサー＋サイレンサーのさらに奥にスチールたわしをいれることで車検通しました。（99dbでぎりぎり合格）余裕があるならさらにサイレンサー自体にスチールたわしを巻きつけてもいいと思います。スチールたわしが取り出せなくなっても、思いっきりふかすと飛び出してくるので多分大丈夫です。
サイレンサー外すと爆音です。

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音は高音で爆音。基本的にこのタイプのマフラーはスラッシュカットでもストレートカットでも音は同じですね。みためでどちらが好きかと言うくらいです。
見た目は直管ですがインサーサイレンサー付きで、しかも外せます。サイレンサーを入れていても音は大きめでそのままでは車検対応しませんが、自分はサイレンサー＋サイレンサーのさらに奥にスチールたわしをいれることで車検通しました。（99dbでぎりぎり合格）余裕があるならさらにサイレンサー自体にスチールたわしを巻きつけてもいいと思います。スチールたわしが取り出せなくなっても、思いっきりふかすと飛び出してくるので多分大丈夫です。
サイレンサー外すと爆音です。

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普段はYAMAHA純正かキタコのガスケットを使ってましたが、Webikeにて安価なガスケットを見つけたので早速使ってみました。元々、消耗品なので性能に差はほとんど無く、見た目「仕上げが悪いかな？」と思う程度です。このような部品は安いに越したことは無いですね。次も購入したいと思います。

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二個入りですがフロント側分しかないので注意！取り付けは簡単です。マフラーを脱着する際に毎回必ず新品にしなければいけない部分なので、買っておいて損はないでしょう。二個入りなので1個ずつかうよりお得です！

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音は通常のスラッシュカットと大差ありません。下向きカットで、二本のマフラーが通常より寄っているため他のバイクとかぶらなくてグッドです。

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これまでは純正のエキパイのままでペイトンのサイレンサーを装着してました。　しかし、それではサイレンサーはステンレスでエキパイはメッキなために焼け色に違いが発生していました。

そしてこのエキパイを購入したことでマフラーが全てステンレスで統一でき、焼け色も均一になり満足です。
また、手曲げの絶妙なカーブがとてもカッコイイです。少し、値段は高いですが、オススメです！
それに、純正のマフラーは重いので軽量化にもなります。

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ST250　Etype、初のマフラー交換です。
アイドリングは「ドドドド」という感じですが、加速時は低音の「ドドドド」の中に「バチバチ」とか「ビチビチ」みたいな音が多少混じっている感じです。
エンジンブレーキをかけた時はアフターファイアがすごいです。
また、ノーマルに比べるとかなりの音量増加になりますので、音量を気にしている方は、気を付けた方がいいかもしれません。繁華街ではそう気にするほどではないですが、少し閑静な住宅街などを通るときには「ちょっとやかましいかな？」と思ってしまいます。
取り付けは自信がなかったのでショップの人にしてもらいましたが、付属のガスケットをつけるときにてこずっていました。私の個体は、ガスケットの内径がエキゾーストパイプよりも狭かったみたいで、かなり削って取り付けていました。
音量の感じ方は人それぞれだと思いますので評価的には星4にさせていただきましたが、音質的にはかなり気に入っているマフラーです。

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ナイトロのV-3のサイレンサーです。
出口の形状が渋い！！
音は間違いなく爆音です（w

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こんにちは、トッティーです。
マフラーガスケットについて語れと言われても、「何が知りたい？」と思うのは、トッティーと松下○央だけでしょうか？（笑）　基本この部品に性能の優劣を感じることはできないので、品番に間違いがないこと、聞いたことのないメーカーのものは極力避けることくらいしかないと思います。キタコはその辺では安心して使えますね。信頼感があります。取り付けの際の注意点として、「取り付ける間につぶさないこと！」ですね。
マフラーを取り付けたときにつぶれて隙間を埋めるのがガスケットの役目なので。

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