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マフラーのインプレッション (全 1713 件中 501 - 510 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

タイプ:チタンヒートカラー
利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

ビートカラーの見た目がとても綺麗で性能的にも満足していましたがサウンドは静かなのでもう少し音量が大きさが欲しかったと思います。取り付けは慣れれば10分程度で交換が出来てガスケットも不要の精度の高さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/15 12:51

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まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

利用車種: ZX-10R

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

ビートのマフラーにサイレンサーバンドをつける際には必須です。ただ個人的には全モデルのように、サイレンサーバンドに穴あき加工のある方が好きでした。穴あき加工があれば納得の値段ですが、現行モデルはただの長方形のゴムですので少し割高の気がします。とはいってもこれなしでビートのサイレンサーは使用できませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 20:03

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4

ライブディオZxのリフレッシュのために購入しました。
梱包はステンレス部分に保護フィルムが貼ってあるだけの簡素なもので
説明書も無いですが付いてる物を入れ替えるだけなので問題はありませんでした。
純正品がかなりの劣化でエキパイがサビでボロボロでした。
本品を取り付けてエンジンを掛けるとアイドリングの状態だと音が
小さくなっていました。
試走した感じだと純正品より抜けが悪いのか加速もモッサリした感じで
最高速もいくらか落ちた感じです。
値段なりの性能ですが街乗りの分には問題無さそうです。
ガスケットは付属しないので別途必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/13 11:58

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: DトラッカーX

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 1
コストパフォーマンス 3

車両購入時についていました。なんと言うかサウンドがもう軽すぎで下品なんですよ、バッフルをはずしてもただうるさいだけで今度はペチペチっとアフターサービスもおまけ付きで、しかも音だけやかましくて非力なこのバイクとはマッチしません、即外してヤフオクで売りました。そのお金でタイヤを交換しました。
静かですが、何も弄らずにノーマルで乗る方が低速トルクもスロットルもスムーズで乗りやすくて速いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/27 22:26
4人のライダーが役に立ったと考えています

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: トリッカー

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
音質 1
コストパフォーマンス 3

通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。
軽量化は命なので、忠男パワーパイプで気持ちよく走るトリッカーに更なる戦力を求めて付けましたが、性能的にはまあ当然抜けが良くなり中回転域以上は延びが良くなりましたし、明らかに軽くなりました。
でもサウンドが、もう最悪です、空き缶付けた小僧のスクーターみたいなパパパパという軽すぎる音。
一瞬で売却しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/27 19:19
4人のライダーが役に立ったと考えています

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
  • 巻き方が悪かった?たぶん逆巻。

    巻き方が悪かった?たぶん逆巻。

ポッシュW1タイプのフルエキマフラーに使用した。消音効果は若干あるかな?程度。このマフラーの特徴の腹に響く低音が薄くなってしまうだけなので付けるならデイトナ製エンドバッフルの方が音質を根本的に変えて高音よりの歯切れの良い音に変化できるので個人的にオススメ。
グラスウールを巻いて装着しようとしたが、グラスウールの厚みでサイレンサーに入らなかった(1周巻だけだが入らず)
音は完全に個人の好みや感覚があるので、こちらの商品はそれ程高いものではないので購入・装着してみて自分にあったものを試してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/25 08:13
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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ポッシュのW650用のW1タイプのフルエキマフラーに使用。
低音が効きすぎていて好みの音ではなかったのでもう少し高音を利かすために装着。
「ズドドドドド」から「パタパタパタパタ」という歯切れの良い音に変化。
消音効果はあまり感じなかったがW1よりもっと古いバイクのような音になった。SR400に近い歯切れのある音に。
W1はπ35に対してπ34,5なので若干隙間があるのでグラスウールを巻いて隙間を埋めた。結果より好みの音になった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/25 07:51
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104さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: R1200GS | R1250GS )

利用車種: ADV150

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 1

ヨシムラを入れていましたがうるさいので最後の希望としてこちらを導入、音は非常静かで夜の住宅地でも問題なく走ることができます。高い以外は全てに満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/19 21:51
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youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ホンダ純正部品より、¥100程こっちが安い、ポイント還元を考えると¥600程安かったので、こちらを試しに1個購入してみました。
ホンダ純正と何も変わらないので、安い方が助かります。もう1個追加注文、次回、購入タイミングで安い場合はこちらを購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 19:23

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HAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R )

利用車種: ZX-6R

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

取扱説明書には取り付けてから20キロほど走行すると消えると記載されていましたが、自分は100キロほど走ってようやく消えました。個体差があるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 10:34

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