静かすぎず、うるさすぎず、単気筒らしい音でアクセルをあける事がとても楽しくなりました！スタイルも良いし仲間にも評判が良いです！
これからのシーズンのツーリングがますます楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ユーゾークロス、ジャッカルキングコブラチャンバー、OXクロス、1KT用SSイシイとたくさんチャンバーを持って居ましたが性能ではノーマルベース＆TM30レベルならバンク角も合わせてこのOXストレートが一番良いかと思います。
クロスに比べて吹け上がりが早く、バンク角も実はありますしバックステップ（フェイズ）や1KTスイングアームを付けた際、ステップ部分にカラー調整が必要なのですがストレートでフェイズ標準10mm、OXクロスで15mm、ユーゾーで16mm必要です。
リア廻りのカスタム車両にはこのストレートが性能とバンク角を含め市販品では一番良いかと思います。
音はノーマルよりも静かですがパワーバンドに入れば品のいいレーシーなサウンドがします。
アイドリング時は肉厚が厚い為、カンカン言いません。
フランジ部分に2枚のOリングが入るのですがこのおかげでオイル漏れはほぼ起こりませんでした。
買って損なく、またアフターフォローもとても丁寧な会社です。
TM30ポン付でOKですが若干濃い目ではあります。
高いには高いなりの理由があるものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポールスマートを購入した販売店で取り付けてもらいました。エキパイのI/Oセンサーあたりがエンジン本体とのクリアランスが狭いけど、実走行では問題ありません。ノーマルマフラーと比較して、明確な軽量化を実感しました。サスのセッティングも2段程軽めに変更。
また軽さだけでなく中間加速のレスポンスもノーマルを上回っていて、高価なだけのファッション重視のマフラーでない事を、峠の走りやサーキットでのスポーツ走行で実感しました、また虹色のチタンマフラーの焼け色も所有欲をそそります。また購入時に付属される証明書を持っていけば、車検時にもノーマルに戻す事なく、陸運局をパスするマフラーである事も付け加えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんとなく優等生のVTRが変身します。
4000rpm以下はすかすかですが5000rpm（本当に美味しいのは7000rpm以上）からの回り方は気持ち良い（パワーもアップしている）です。
バイク初心者にはお勧めしません。高回転を楽しめる方には最高の相棒に成ってくれます。
優等生だけどつまらないホンダエンジンに活を入れてくれる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリング、加速時は、ノーマルより、少し排気音が大きくなった程度ですが、低音が少し効いた感じ、下り坂など、エンジンブレーキがかかった時は、心地よいドコドコ感があります。造りはさすがのヨシムラ、質感は最高です。ブランドと美しさに、当初予定していた2本出しを諦めた甲斐ありました。
出口カーボンの車体側に付いているゴムを外すとある6角ボルトが、出口内側に溶接で留めてあるので、ベルトサンダーで溶接部を削ると、内側のバッフルらしき筒が外れます。爆音好きの方にも、満足出来る音量になると思います。
ノーマルフェンダー、キタコフェンレス＋ノーマルウインカーは、全く問題無し。シンプルで好きだった、motocrazyは、ノーマルマフラーはかわせましたが、ヨシムラは、かなり小さなウインカーにしないと、無理です。ダウンマフラー用でしょうから、仕方ありませんが、ご参考までに。
説明書も丁寧で、トルク値も書いてあるので、何の心配も無く、あっという間に、装着出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー交換したのでついでにマフラーガスケットも購入しました。
2つセットでこの価格はかなりお得感がありました♪
取り付けも簡単で予備も1つ出来たのでとても良かったです♪
またなくなったらこちらの商品を購入したいと思います♪
大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前から気になっていたペイトンプレイスコンチマフラーをやっと購入しました。
もちろんJMCA非対応♪
見た目、音全て最高でした♪
ただ接合部から排気漏れしてましたので液体ガスケットがあれば問題なしです。
大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ペイトンコンチマフラーを購入したのでついでにエキパイも購入しました。
普通のストレートタイプと迷いましたが形状がカッコ良かったので奮発して手曲げタイプを購入しました。
やっぱり手曲げタイプで間違いありませんでした♪
かなりカッコいいです♪
ただ価格が高すぎ…(￣▽￣;)
もう少し安かったら買いやすいかなと思います…
でも大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音、性能、見た目とまさに非の打ちどころがない最高のマフラーです。日本人の職人技とも言えるエキゾーストのうねり部分(管長稼ぎ＝トルクUP）に内部には排圧システム等パワーアップを図る工夫が随所に施されており、ウェイトローラー交換のみで十分にパワーアップが体感できます。
しかし、エキゾーストパイプの継ぎ目部分がうまくフィットせず、カタカタ？ビーン？と異音が出ることがあるので、液体ガスケットをベッタリ塗ってあげるのがいいでしょう。
コイルコーンはどちらかと言えば中低速性能UPのタイプなのでアクセルオフからの再度オンでもいい感じに再加速してくれます。通勤仕様車にお勧めの逸品ですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

程よい音量に満足。
振動の軽減かスピードレンジが幾らか上がった。
アイドルはほんの少し要調整。

燃費はまだ解らないが元が高速道路95km巡航でリッター30km近く走るのであまり気にしていない。

価格に関しては車検対応でこの価格はむしろ安いのでは？と思っている。
技術もだけど書類を作るのが何気に大変なのだ。

静かなのも大変よろしいが、Wっぽさを更に堪能したい方にはお勧めできる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。