5.0/5
純正マフラーのさりげない見た目、
静音性に優れてる所も悪くはないですが、
やっぱりマフラーはこれですよ!!
OVERのマフラーは見た目もいいしなにより軽いです。
音も回せば回すほどCOOL!!
取り付けも簡単なので、
工具さえあれば自分で簡単にできます。
音も見た目も求めるならおすすめします!!
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とにかくいいです!
形状・音質・音量、全てが自分の中で100点です。
形状は楕円タイプでチタンの素材を活かしたソリッドになっています。
音質・音量はSSの社外フルエキ並だと思います。
パワーも実感できるほど上がっています。
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私はエキパイとの一体感を求めたのであえてステンレスモデルを選びました。
製品はここを含めネット上でいろんな情報からなかなかよさそうな製品と思ってはいましたが、それでも多少の不安はありました。しかし、それはいい意味で裏切られました。
皆さん書かれているように、本当に素晴らしい精度で質感も高く、所有欲をかき立てる仕上がりです。
音も静かでトルクの落ち込みもなく、ステンレスモデルでも純正より3kg近く軽くなって、とにかく満足しています。
購入前にメーカーにいくつか質問したのですが、対応、回答内容共にとても魅力的でした。パワーカーブのグラフまで送ってくれました。
ただ一つだけ惜しかったのが、センタースタンドストッパーの取り付けで少しだけ戸惑いました。
ロングボルト用のナットが共回いするので、締め付けするとき何か工夫が必要です。ただしそれだけです。
後は取り付けも本当に簡単で、どなたかが書かれていますが、形状に不満がなければ絶対オススメです。
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5.0/5
通称バナナ管、カタナ乗りなら知らない人はいないと思います。
高額なため、なかなか手が出ません。
酔った勢いでポチりました。
専用バックステップが必要とありますが、人間、その気になれば何とかなる。
はい、なんとかできずにバックステップも購入したのは私です。
アーンいい音!いい色!
オイル漏れでエキパイにシミを付けてしまったのが悔やまれます。
磨こうっと。
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5.0/5
古くなった爆音サイレンサー。
バラして見たところ、元グラスウールらしき物体発見。
蘇らすべく、本製品を装着しリベット打ち。
無事に私と同じくジェントルなサイレンサーになりました。
ちょっとキツく巻き過ぎたかもしれんが…
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4.0/5
チャンバー新調に伴いチャンバーガードを検討するようになりこの商品にたどり着きました。
はじめてのチャンバーガードということもありちゃんと成形できるか不安でしたが以外にも手の力でも曲げられて割合簡単に装着できました。ただそれが強度的にどうなのか心配でもあります。
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5.0/5
取り付け金具もしっかり揃っていて取り付けも簡単!(^^)!
3000回転からの音が低音が効いていてすごくバイクに乗っていて気持ちいい。
アイドリング時はそこそこ音がうるさく近所迷惑になりそうですが、やっぱバイクは音で楽しむもの(^◇^)
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5.0/5
SP武川 コーンオーバル フルエキゾーストマフラーの音質が好みでなかったため買い換えです。
デザインは、SP武川マフラーの方がシンプルで好みなんですが、飾る目的ではないので、乗って楽しい方を選びました。
適度な低音がある音質と6千回転以上からも吹け上がりの谷が無く大満足です。
また、6千回転以上から排気音よりもエンジン音の方が大きくなってしまうノーマル&SP武川マフラーと比べ、終始排気音が若干勝っているのも、走らせていて気持ち良いです。
取付も非常に簡単です。
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5.0/5
先日購入したマフラーでしたが、今日やっと時間ができたので取り付けました。
様々なブランドの物を見た目、音、その他スペック等で考慮した結果、このマフラーが一番好みだったので購入しました。
肝心の取り付けですが、カスタム初心者の自分でも普通に取り付けることができました。
走行も200キロくらい本日してきましたが、異音もせず調子がいいです。
乗っていて感じられる純正との違いは音はもちろんですが、若干スピードのノビが良くなった気がします。
とまあ、ヨシムラさんですし、迷っている方は買って損はない一品だと思います。
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4.0/5
有名なメーカーだけあってサイズ作り問題無いですね
安価なもを購入せず最初からこれくらいの商品を購入しておけばよかったと思います。
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