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マフラーのインプレッション (全 5796 件中 5331 - 5340 件)

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TL1000R_ttさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リモコンジョグ | KATANA )

4.0/5

★★★★★

 取り付けは、思いのほか簡単でした。説明書の通りに組んでなんとかなりました。
 4-1集合部の差込が規定寸法に差し込むだけでしたので、少々不安でしたが、排気漏れはありませんでした。
 軽量化、デザインとも期待通りで気に入っています。
 動力性能は、吹け上がりは良くなりましたが、音は全体的に大きくなったと思います。しかし、いやな音ではなく、チタンサイレンサーの高音なので本人は気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32
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ジンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SF SPEC3 )

4.0/5

★★★★★

06SPEC3に装着。見た目で一目ぼれ。音、性能は二の次でしたが、なかなかレーシーな感じで、暖気時も近所迷惑にならない程度で。かなり気に入っています。
あまりに情報が乏しく、衝動買いするにはかなり勇気がいりましたが。(ステンでこの値段は・・・)
見た目重視な分、デメリットもあります。収納スペースほぼゼロ。小物入れなくなります。ツーリングにはタンクバック必須でしょう。しかし、メカニックに相談して、無理無理ETCをつけてもらいました。メカニック次第でワンオフでステーを付けてもらえばETC位なら可能かと・・・
あと、そう簡単には取られないと思います、車体ごと持って行かれない限り(笑

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投稿日付: 2009/03/16 09:32
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ジンさん 

足跡残してきましたよ!
いまいちmixiを理解していないので・・・
ちょこちょこ覗かしてもらいますね。

ジンさん 

できることなら・・・このマフラー付けている人と合ってみたいっす!情報求みます!
どうやらWEBIKE内ではいない様なので(泣)
並べて写真が撮りたいんです!あっちこっち検索するんですがHITしないんです・・・関西、中部位なら遠征します!

cazuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーディー90 (4サイクル) )

4.0/5

★★★★★

愛車はリード110です。今回、各社比較検討した結果、悩んだ末にBEAMSを購入しました。
購入してから天気が悪く、なかなか試走ができなかったのですが、とりあえずチョイノリということで。まず音質はスタンダードバッフルでも充分といえるものです。(リード110のイメージを壊さないという意味で)
また、83dBという音量は人それぞれ個人差はあると思いますが、
早朝や深夜の住宅街では適度なレベルであると思います。(許される範囲ということで)最近の純正マフラーは格別静かなものが多いですね。しかし私はバイクにとってマフラーから出る音も重要なアイテムだと考えています。
走行性能に関してですが、最高速が弱冠改善されたかな? という感じです。BEAMSの性能をフルに発揮させるためにはウェイトローラーの交換は必須ではないかと思います。
現在、リード110をお持ちでイマイチと思われている方には、オススメです。

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投稿日付: 2009/03/09 10:13
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Violenceさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはとても簡単です。
今までの音は「パラパラパラ...」とカブの様でしたが、交換後は「ボボボボボ...」と排気量が増えた様です。
走行した感じは、低速トルクが薄くなったようですが、伸びがよくなりました。
スタイルも良くなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バイクの購入時に付けてもらいました。
造りはとても綺麗で、組み付けもかなり良かったです。

バッフルを外すと、アイドリングではちょっと品がない低音が出ます。
冷間時からの始動は、周りの目を気にします。
バッフルを付けるとマシになりますが、音量を気にする方はお薦めできません。
そして、バッフルは取り付け時のガタをなくすためか?かなりキツク作られているので、頻繁な取り外しには向かないかもしれません。

走っているときは、低回転は意外と静かです。(周りからも言われます)
低速トルクが細くなるということもあまり感じられませんでした。
バッフルを付けると少し上の回りが悪くなりますが、1000ccという排気量ですし不満が出るほどではありませんでした。

このマフラーの一番気に入っている点は、中回転以上に回したときの、低回転と対照的に綺麗な力強い音と鋭い加速度です。
太めの音が好みの方にはお薦めできます。

ガレージにあってステータスとなるブランドですし、時々回して非日常を感じたい方には、音量と言う短所を覗けばかなりお薦めできるマフラーだと思います。

またエンドのカーボンが割れてしまいましたが、アクラ本社で無償修理してくださり、アフターに関しても安心できるメーカーさんだと思います。

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投稿日付: 2009/03/09 10:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

XR50モタードに着けてました。
重低音でなかなか良かったです。
オプションも豊富で改造によって調整できるので
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13

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はうるさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

装着は何の問題もなくボルトオンです。
見た目が格段によくなりました。
裏側に耐熱処理をしていないので
耐熱処理の必要があります。
その分を引いて★4です。

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投稿日付: 2009/02/23 09:52

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NAOさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

金額的にちょっと考えてしまいましたが、購入して納得がいく商品です。メーカーの広告も過大でなく、毎日気持ちよく走れてます。スタートはよくパワーモードを使ってます。なかなか良いスタートが切れます。ただアクセルをかなり開けてしまうので燃費が・・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52

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すずきさん 

大変参考になっています!!
ありがとうございます。
私は「大きすぎない音量」を第一に考えています。
悲しいですが今のところ臨時収入でもない限り、SP忠男は買えそうもないので、SS400の購入を検討してみようかと思います。
いろいろありがとうございました。
また教えてください。

(あ・・・コメントを書く場所が違っちゃってますね・・・怒られそう・・・)

NAOさん 

参考になって良かったです。音量って難しいですよね。ヘルメットによっても聞こえ方が違うし・・・。すずきさんが満足のいくカスタムになれば、私もうれしいです。頑張って下さい。

4.0/5

★★★★★

5年前、カブ90のマフラーに穴が空いた為、自分で中古のマフラーと交換しました。当時はバイクに興味がなく、ガスケットの存在すら知りませんでした。その為交換後、右靴の先端が黒くなり、エンジンとマフラーの接続が甘いと思い、何度も締め直していました。しかし昨年のガソリン高騰で、26年前のカブではあるが、燃費の良いカブを大切に乗り、燃費を伸ばそうと勉強を始め、ガスケットの存在を知りました。そして5年前交換した時、接続ボルトの先端が偉く飛び出た様になった事を思い出し、ガスケットを付けていなかったことを恥じました。音は変わりませんでしたが、ガス漏れは止まるのではないかと期待しています。送料がかかるので、他の商品と一緒に購入すると割安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52

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ken 年男ミニバイカーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KSR110 | ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単だし、音質いいです~
バッフルなしだと結構うるさいので近所の人の目が心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

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