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マフラーのインプレッション (全 5874 件中 5451 - 5460 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リトルカブ用ですがステーを自作してスーパーカブに付けました。
DIY店で売っている家具の固定用金具を整形すると取り付けできます。
キタコさんのミニキャプトンから変えましたが、音量は静かになり気に入っています。パワーフィールは変化なしでしょうか。
ビームスさんのマフラーは2度目ですが、値段の割りに質感がよく、今回は音量を下げたかったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06

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エレメンツさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SF | TW200 | XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

バイクのパーツの中でも結構な金額になるマフラー
購入時には デザイン 出力 ウェイト 等
気になる所だと思います。

私が組んでいるワイバンの紹介です。
4年~過ぎても車検OK!
ユーザーで持ち込んだのですが、難なくとおりましたよ。

デザインは良い感じです。
今後、バックステップを組予定ですが、ちょいと干渉しないか?が気になるかな・・・

出力は、
今のところキチンと計ってないので分かりませんが、雑誌などのとうりでしょう!?

ウェイトに関しては、
純正の半分以下なので十分だと思います。

音に関して、
4000rpm以下だと少々コモリ気味ですが、上まで回すと良い音(ウォンウォン系)出しますよ。

正直、他のマフラーを試したことがないので、比較できませんが気に入ってます。 

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投稿日付: 2008/12/15 10:06

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47さん(インプレ投稿数: 58件 )

4.0/5

★★★★★

94年式に取り付けました。

●長所●
・作りがしっかりしていて高級感がある。
・音質は低音で歯切れが良く、高回転時も特に音が割れることも無く伸びやかな感じが良いです。
・キャブレーターのセッティングは特に必要なかった。

●短所●
・音質は良いのですが、音量は割りと大きいです。JMCA非対応のものと比べてみましたが、音量はほとんど変わりません。
・JMCA対応なのに車検に通りません。非対応のものよりも高値なのに車検に通らないのは結構悲しかったです。ユーザー車検をされる方はノーマルマフラーは取っておいたほうが良いです。

●総評●
今まで色んなマフラーを試してきましたが、一番相性が良く、性能も良いマフラーでした。
個人的には一番SRらしいマフラーなんじゃないかなと思います。
車検はどうせ通らないのでJMCA非対応のものを買った方が安くて良いです。

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投稿日付: 2008/12/08 12:05
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小忍者さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

気に入っている点は見た目がサイコーにいいところです!WR'Sのロゴがすごくかっこいい^^
あと音は自分的にもう少し大きくてもいいかなーとおもいましたが、おそらく走ってるうちに大きくなるとおもいます。なかなかいい音です。
性能に関してですが、スリップオンなのでさほど純正と変わりません。加速もそのままって感じです。
しかし、高回転域での伸びは若干感じました。谷もないとおもいます。
この値段で見た目と音と性能を見たらお買い得だとおもいます^^

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投稿日付: 2008/12/01 13:10

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石川さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

中速~高速までスムーズに吹けあがり、パワーバンドの幅が広くなった感じがします。気になる音もアイドリング時はほぼノーマルと同じで、アクセルを開けるとノーマル+20%アップぐらいでしょうか。
個人的には非常に気に入り、エキゾーストサウンドも十分楽しめると感じました。
ただ、フルエキゾーストなのでしかたないかもしれませんが、値段が高いのが★1つ評価を下げた理由です。

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投稿日付: 2008/12/01 13:10

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アキンコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

見た目も落ち着いた感じで良し。
音もうるさ過ぎず、乾いた高音から気持ちの良い低音が出ます。
原付にはもったいないぐらいです。
取り付けに関してはとても簡単につけらました。30分ぐらいかな。
ただ逆に、簡単に盗まれるんだなと・・・。

星を1つ減らした理由として、キックを下ろす途中でエキパイにぶつかる(擦る?)ので1つ減らしです。
車体によっての個体差はあると思うのでなんとも言えませんですし、
初めての自分での取り付けだったので理由は何かしらあると思います。

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投稿日付: 2008/12/01 13:09
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採用担当さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] type-M )

4.0/5

★★★★★

悩みに悩んでこれにしました。マフラーチャンジは、一種のバクチ!なので、取り付けたあとのサウンドが3種類選べ、比較的安価なこれに決めました。結果はデザイン、サウンドともに大満足!サウンドは最終的にエンドバッフル無しにしました。連れは”ウルサイ!”と言いますが、私は気に入ってます。(メーカーデータではバッフル無し=95db。ご近所には若干気を使うかな?)

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投稿日付: 2008/11/25 09:22
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kazさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR400 )

4.0/5

★★★★★

1年ほど前に購入しました。
音はしっとりした感じでうるさすぎず空冷らしい音を奏でてくれます。
3000rpm辺りにトルクの谷がありますが、
高回転の伸びは素晴らしいです。
エキパイとテールパイプがワンピースなのでひとりでも
取り付けできました。
ちなみにバッフルは取り外すナットが溶接されているため
取り外しできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22

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うろたんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] )

4.0/5

★★★★★

SRのシンプル感を崩さないデザイン、フルエキなのにお求め安いお値段、そしてなんといっても、あの名門オーバー製だということにつられて、購入しました。シンプルゆえに、付け外しも素人の私でも簡単にできました。性能的な部分の話は、他の部分との絡みもあるので何とも言えませんが、気になる音質は予想どうり、とても乾いたものでした。総合的には、満足感のある買い物だったと思います。(とくに、お値段面で。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22

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板橋の白鯱さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

SP忠男は、本当に良い仕事します。ちゃんとトルク出してくるし
最高速も確実に伸びます。音的には、もう少し迫力が欲しい所ですが??近所や毎日の通勤等でバイクを使うんであればこの音量でベストだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:21
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