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同タイミングでエキパイとマフラーを購入、交換の為購入しました。
もちろん取付け問題無し。
排気漏れ等も無し。
メーカーも信頼できますので愛用しています。
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5.0/5
とりあえずマフラー交換時の必需品ですね。そんなに頻繁には使いませんが、安価なのでマフラー交換時は必ず新品を使用してます。
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5.0/5
一番安いステンレスですが、作り込みが美しくて安っぽさが感じられません。 排気音はノーマルよりも格段に良い音に変わりますし、アイドリングからのレスポンスが良くなるように思います。取り付けは説明書を読めば簡単に出来ますが、ある程度の工具(メガネレンチやスパナとヘキサゴンレンチ等)が必要です。
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5.0/5
どうかなと思いつつ購入しました。
ノーマルと交換時に余りの軽さにびっくりしました。
音量は2STなのでこの位の音量かなと思いつつ
走行テストを行いました。
出足で少しタイムロスが出ましたが、駆動系の調整
で補うしかないですねぇ~
音質＆音量は気に入ってます。
30K/m過ぎてから加速します。
使用頻度は休日の度に乗り回しているだけで
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5.0/5
仕事用のカブに取付けました。見た目が純正タイプの中では価格が高いですが、そのぶん消音効果抜群です！静かなマフラーが好みの方にはオススメです。
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ゴロリと転ばぬ先の杖＆物珍しくこれ何？と聞かれるであろう商品です。純正にせよ社外品交換にせよチョイコケでマフラー傷ついたりしたらいやですよねェ。ちょっと延長しすぎ位でしていますがこの位で絶対マフラー接地しません。価格も凄く手軽でいいと思います。
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諸事情で手放したりまた購入して乗ったりと、他車に浮気してから戻ってくるSRですが、マフラーは基本このペイトンプレイスのマフラーを選びます。
中古でも高値が付く同社製マフラー。
中古だとナットが付いてなかったり、凹みや焼けがひどかったりとありますが、新品ならその点は安心です。
ステンレスの造りの美しさ、歯切れの良いシングルならではの音に毎度魅せられています。
エキパイも同時交換の為、尚良しでした。
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社外ステンM字エキパイと言えば3万円程度が通常なのに1万5千円で手に入るとは驚きです。
品物の品質を心配していましたが、他の方のインプレッションも好評価だったのが背中を押してくれて購入。
取付も至って簡単。やはり純正に比べるとかなり軽いです。
指紋が付かないように丁寧に取付し、走り出し数十キロで焼け色もうっすら。
マフラーも同時取付しサイコーな排気音！！
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5.0/5
やっと 見つけました♪O(≧∇≦)O
バッフルなしでは、ほぼ直菅のこのマフラー
少しお下品なので 探してました。
装着しましたが、音も 抜けも問題なし♪
おすすめですよぉ♪
ほかの minimoto製マフラーでも 使えるのでは？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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現在新品で手に入る唯一のメーカーさん。
高回転域でのパワー感は気持ち良いですし、排気音も官能的です。
メインジェットを一番手大きくしてセッティング出た感じです。
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