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マフラーのインプレッション (全 5869 件中 5581 - 5590 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

質感が高い。作り込みが国産より良い。
音はバッフルを外すと近所迷惑と思える。
バッフルを付けると十分許容範囲。
マフラー交換だけだと低回転アクセルオフ
でアフターファイア出るが、高回転での
吹け上がりの早さと力強さは交換した価値
を十分に感じれる。
総じておすすめ出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:54
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YASさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: SEROW250S [セロー] | MT-09 TRACER | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

GIVI製トップケース&サイドパニアと同時に装着していますが、干渉もなくていい感じです。VFR800VTECの場合、シートカウル等、リア周りを全て外さないとマフラーの装着が困難なので苦労しました。それゆえ、車検毎に純正に戻す気力がない為、JMCA認定の車検対応にしました。音は静かだし、パワーはこれといって変わりませんでした。個人的には、低速トルクが少し薄くなり、高回転になるにつれて吹けあがり(伸び)は多少良くなったように思えます。見た目が大きく変わって、かなり軽くなったので良しとしましょう。しかし高い!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:53
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samさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正マフラーと比べて音が低音でかっこいいです!うるさくもなくちょうどいい感じです!このマフラーにして正解です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:53
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ストリームさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ライブDIO[ライブディオ] )

4.0/5

★★★★★

音は静かでノーマルより少しだけ大きいぐらいなので大人のチューンという感じです。リアビューが迫力を増し自分のスクーターが違って見えると思います。低中速はもちろん高速も少しあがります。
欲を言えばもう少し価格が安ければ五つ★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:53

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TW君さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TW225 )

4.0/5

★★★★★

抜けの良いマフラーが欲しかったので、このマフラーを購入。

つけてみた感想はちょっと抜けすぎかな・・・っと思いました。
今は吸気系がノーマルなので空気の吸い込みを大きくしてあげれば
良い感じになりそうです。

後、排気音が爆音になりましたが重低音が効いていてかなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52

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felicitaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAXAM [マグザム] | GRAND AXIS [グランドアクシス] | SRX400 )

4.0/5

★★★★★

MAC・002からの交換になります。両者の違いを率直に述べます。
音量・MACは回すとそれなりに大きな音で高速巡航ではライダーにもうるさく感じます。しかしOVERはジェントルな感じで好みです。
走行性能・MACの方がアクセルレスポンスが良いような気がします。排気音のせいかなぁ??
スタイル・好みは割れるでしょうが当方の年齢からしてMACの2本出しは派手過ぎて無理がある様な・・・ブラック車両にはやはりカーボンが落ち着いて好みです。
価格・どちらも高過ぎ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52

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KAZooさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの音がちょっといただけないので安さと評価の高さでこのマフラーを選びました。
取り付けは簡単。自分でできます(親切に軍手までついてます)
取り付け後、早速エンジンをかけると・・・結構音量がデカいです。ノーマルと全然違います。
ノーマルに慣れてたせいか、余計音がデカく感じます。(人によると思いますが)
でも、ノーマルよりスタイリングがいいので○です。
ノーマルが気にいらなくて安上がりにマフラーを代えたい人にオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

4.0/5

★★★★★

これはインナーバッフルと云う名のプチ・サイレンサーですよぉ。

消音効果はエンド・バッフルよりも効果的ですし、全長6センチ強もありますから、通常市販されているエンドバッフルよりも長いですよぉ。

エンドバッフル装着時には、とりわけ、単気筒や二気筒の場合、サイレンサー内で排気乱流が発生し易く、変てこな排気音になり易いです。
こ奴を装着すれば、排気乱流は発生せずに消音が可能ですよぉ。
更に、サイレンサーの手前で管径を絞る事にもなりますから、排気の排出速度が速くなる作用があります。
よって、低音が少ない排気音になりますよぉ。

エンドバッフル装着時ではサイレンサーに排気熱がこもり気味ですが、こ奴の装着時ではエンドパイプに排気熱がこもり易くなります。
よって、ライダー及びタンデムライダーの足への火傷に更なる注意が必要です。それと、駐車時にバイクカバーを溶かさないようにね!!
更に、他者への火傷をさせてしまう可能性もありますから、それにも細心なる注意が必要です。

リスク要因を理解した上で購入しても、まったくもってリターン度は高いアイデア商品です。リプレイス・マフラーに消音効果を高める装置としては、随一の製品。
価格は高価になりますが、サイレンサーを購入すると思えば安価の筈です。見た目の印象よりもライディング時での印象の変化は心に響きますよ。

こんな製品を待っていた。そんな声が聞こえてくる様な製品です。
当方は、この製品の性能にすこぶる満足しています。

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投稿日付: 2008/05/12 14:05
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サーブさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

近所迷惑にならない音(車検時測定94db)でショートカットオイルパン付きで、そこそこの性能。排ガス規制前の車両には邪魔なキャタライザーが付いてました。なのでくりぬいて使用。効果はバッチリ(^v^)

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投稿日付: 2008/05/12 14:05
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ホラーマニアさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

保安基準適合品の84dbと言う事ですが、近所や市街地ではちょっと気になる音量です。社外品でぴったり内径に合うバッフルが有りますので装着する事で音量が抑えられました。装着には内側からイモネジを六角レンチで締めるだけなので、低コストでお手軽ですから、RPMサウンドに惚れ込んでいる方には無用かと思いますが、こんなにウルサイと思わなかった人にわ良いかと思います。抜けが悪くなった感じはありません。デザインはとても良いと思いますが、エキパイ部分に錆びが付き易いので週に一度は潤滑剤等で手入れをしたほうが良いと思います。全体的に気になる所が改善出来たので、低価格で良い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05
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