今後、タンデムをしなくなったら付けようかと検討しています。何といってもこの形状がいいと思います。スタイリッシュですし、材質も問題ないと思います。
取り付けも純正を外し、マフラーバンドをゆるめ、付け替えるだけですし簡単だと思います。
重量的にも軽くなるし、やっぱり見栄えが良くなるのではないでしょうか。いいと思います。

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見た目は最高！音も五月蝿いけどお気に入り。
ただキャブのセッティングをしなければならぬ。

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そろそろ買ってから1年が過ぎたので書き込んでみました。
取り付けた感じでは純正の図太いマフラーよりも、リア周りがすっきりしました。明らかに軽くなった感じです。
音質ですが、意外と重低音が出てくれて心地よいです。
音量も爆音でも静か過ぎずでもなく丁度いいと感じます。

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やっと探していたマフラーに出会えたという感じです。重低音なのにJMCA認定なので爆音でなく丁度いいです。とにかく音質は最高です。いい音は長距離走っても疲れないですね。サイレンサーの虹色も最高にかっこいいです。モリワキマフラーはホンダには推奨されてますが、スズキ・ヤマハ車に付けているのはほとんど見ません。もっと人気の出ていいマフラーだと思います。重低音をお探しの方はお勧めです。

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ナイトロレーシングのチタンフルエキに装着しました。エンドのバッフルを取って使用しておりますが、音も大分静かになり、音質は重低音が増したように思います。抜けが悪くなったせいか、上が少しなくなりましたが、3000回転より下は扱い易くなりました。エンドバッフルを付けて、べべべべって言う音が嫌な人にはお勧めです。

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今までモリワキのカーボンロードマフラーを付けていました。
もっとかっこいい音を出したいという事と、もっと抜けがいいものにしたいということで購入しました。
このマフラーと同時にキャブレターも変えました。キャブはケイヒンPC20です。

セッティングを自分で出すのは初心者にとってかなりの不安がつきまとうので、行きつけのバイク屋に頼みました。

商品の感想ですが、まず、音はイイ感じです。
エキパイもかなり太く、マフラー自体の排気口?もモリワキの物にくらべ、2倍程度あります。
アイドリング時の音量は問題ないぐらいで、存在感があってなんとなく気持ちいいです。
キャブからの音もありますが、高回転になったり、アクセルを一気に開けるとけっこうな爆音です。そこそこ大きな道を走っているぶんには、問題ありませんが、住宅街では、ちょっと迷惑かも。。。
キャブを大きくしたこともあって、発進時はむやみにクラッチ繋ぐとエンストしそうになることがあります。このことはマフラーが原因とは言い切れませんので注意してください。

このマフラーを買ってよかったと思います。レースなど、カリカリチューンには向いてないと思いますが、街乗りでは、低速トルクも犠牲にならず、いいと思います。
今回の改造にはかなり満足しています。マフラーもそこまで高い物でもないし、キャブも安物です。でも初心者にはかなり嬉しいモノでした。

このマフラー、オススメです。

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納車と同時に購入。レーサーレプリカに乗っているので音と外見をレーシーにと思い購入。好み的にはチタンよりカーボンが好き。音が低く落ち着いてるから。思ったよりうるさくなく近所には迷惑かけない感じ。バッフルなしで丁度いい具合。性能はまったくもってよくわからない。音がするぶん早くなったような・・・。こんどはファディダディかナサートのフルエキねらってます。ファディダディは音が結構うるさいらしく爆音の好みのかたにはおすすめです。ナサートは高いけど最近商品の数が増えたのでみてるだけでたのしいです。

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届いてから、すぐに取り付けましたが、カーボンの軽さに驚きました。溶接が多いというインプレもありましたが、これくらいなら少ないほうだと思います。
中身ですが、価格のわりに、ガスケットやスプリングを取り付ける工具が入ってなかったので、モリワキやヨシムラと比べると少し不親切にも感じました。
取り付けは簡単でしたが、説明書の写真が分かりにくく、図も分かりにくかったのでステーの取り付けに少し苦戦しました。
音ですが、個人的にはうるさいと感じました。アパートに住んでるので、結構気になります。でも、重低音でかなりカッコイイ音ですので、好きな人はかなり気に入ると思います。
低回転域での爆発トルクという宣伝を見て期待してたので、取り付け後はすぐに走りに行きました。
確かにスムーズな加速を実感。爆発までは感じなかっけど十分満足してます。
今までで一番オキニのマフラーになっちゃいました。
ただ、音がそこそこでかいので通学には使えなくなっちゃいましたので、星４つで。

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FORZA(MFO8)の場合はスリップオンではなく、エキゾースト付です。自分の場合は、お店にお願いして、サイレンサーをカーボン、エキゾーストをチタンに変更した物を取付しています。（基本性能は変わらないと思います？）音量はバッフル装着時低音の効いた歯切れの良い音です（バッフル非装着時は、爆音！！深夜、住宅地帯では相当迷惑な位うるさいです）走りは、中低速時トルクがかなり出ます。高回転領域は、スムーズに回転が上がる感じで全体的にとても良いフィーリングです。（社外エアクリーナーとの併用で高回転はさらに回る様になります。）難点は、何度もバッフル脱着しているとバッフルがガタついてきます。FORZAに装着しているユーザーは非常に少ないので、人と違うものを好む方には、おすすめです！！

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音量はノーマルとほとんど変わりません。（ほんの少し低音になったかな~ってぐらい）
エンブレするとちょっといい音になる。

良い点
・安い
・ノーマルより見た目が良い（少しスリムにもなる）
・付属のバッフルを付けていると静かなので近所迷惑にならない
・ガスケットが付属している（これ以外と嬉しい）
・バッフル付けていればセッティングしなくても気にならない（一応した方がいいんでしょうけど、問題なさそうな感じです）

悪い点
・バッフルを取るといい音なんですが、うるさいしセッティングしないと性能が劣る（最初からセミレーシングバッフルも付属しててほしい）
・良い点でもあり悪い点でもあるんですが、付属のバッフルだと音量が物足りない


悪い点があっても安いので評価は良いです☆

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