マフラーの口コミ・動画インプレッションを探す(572)| ウェビック

マフラーのインプレッション (全 5796 件中 5711 - 5720 件)

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えんぞさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GSX250R | CBR400R )

トライアンフタイプマフラー

4.0/5

★★★★★

音質がいいです。うるさすぎず、静か過ぎずちょうどいい感じです。性能の違いはわかりませんでしたが、アフターファイアが少し出るようになったので、パイロットジェットを交換してやるといいかもしれません。見た目もかっこいいです。
値段が少し高いですね。星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/10/01 16:01

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えんぞさんは11件のインプレッションを書いています

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leesさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： THUNDERBOLT [サンダーボルト] | S1 )

これを装着した理由は、排気系統を今のまま維持したいが大音量で暖気するには忍びない（当方マンション住まいなので）という事。
なので近所を走る時は音量を抑えて、峠や高速を走る時は全開にして排気の通りを優先にと。手元で瞬時に切り替えられるのがいいところです。ただし、ポン付けは無理で溶接技術を持ったショップでの加工になります。（溶接できる人は大丈夫でしょう）
商品代だけでなく加工代もかかる事を計算に入れたほうがいいです。ちなみに私は加工工賃だけで2万ほどかかりました。
排気音は確かに抑えられ、個人的には満足していますが、これを読まれた皆さんはこの効果とお金を天秤にかけて考えて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/26 09:41

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leesさんは7件のインプレッションを書いています

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SATさん（インプレ投稿数： 9件 )

47φインナーバッフル

4.0/5

★★★★★

FZR250Rに乗ってます。
バイク購入時からヤマモトのスリップオンが取り付いていましたが、予想以上に音量があり、住宅街ではちょっとつらい状態でした。そこでバッフルを購入しました。
取り付けた感想ですが、ノーマルマフラーより音質もよく、音量もノーマル＋α程度なので、住宅街でも安心です。
ヤマモトのスリップオンは製造時期により出口がアルミ製とSUS製とに分かれるようです。φ47はSUS用でアルミはφ45です。
自分は自信がなかったので、メーカに写真を送り、確認していただいたあと購入しました。

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投稿日付： 2007/09/26 09:40

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

FASARM S TITAN　V-CAT

4.0/5

★★★★★

ノジマのマフラーの製品管理能力とアフターケアーは、非常に柔軟且つ良心的です。レトロな趣きに違和感を覚えるなら、このノジマ管を！！写真映りが悪いのが残念でなりません。。。スパイラルコネクターだけがノジマ管にあらず！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:34

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××　×××　×○×○×○さんは744件のインプレッションを書いています

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : SS300 フルエキゾーストマフラー

￥53,768 (税込)

Kentasticさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ )

SS300 フルエキゾーストマフラー

4.0/5

★★★★★

安い！取り付け簡単！取説には「フットブレーキとエキパイが干渉するからブレーキの調整が必要」と書いてあったが、全然必要なくて楽チンだった。
若者の意見だと排気音はバッフル無しで丁度いい。バッフル無しでもそこまでうるさくない。馬力やトルクは実感できるほどは変わってない気がした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:29

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KENZ:ケンツ

KENZ:ケンツ : プロファイアーチタンスリップオンGPサイレンサー

￥104,608 (税込)

rob_452さん（インプレ投稿数： 5件 )

プロファイアーチタンスリップオンGPサイレンサー

4.0/5

★★★★★

スタイリング・サウンド共にレーサーチックでとてもシブイです。取り付けもスリップオンなので時間はかかりませんでした。（純正ほ外すのには排気バルブが有り時間かかりました）音量ですが、インナーバッフル有りの場合は静かめですが外すとかなり良い音になります。機能的にも上までスムーズに回り、音量を気にしない方にはなかなかお勧めです。

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投稿日付： 2007/09/19 13:23

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メロンパンさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： CRF1000L アフリカツイン )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

マフラー交換時は、ガスケットも交換しないといけないのでこの商品を買いました。
・・・特に問題もなく取り付けることが出来ました。

値段が安いのもいい点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:21

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : サイクロン TYPE-7 (MONSTER TAIL)

￥54,920 (税込)

edede43さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250R | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

サイクロン TYPE-7 (MONSTER TAIL)

4.0/5

★★★★★

85ｃｃのボアアップモンキーに付けました。ノーマルマフラー時より15キロほどスピードがアップしました。またパワーバンドに入ると、かなり強く良く成りますが、回すとかなり五月蝿く成ります。造りも取り付け方法もさすがヨシムラだけあって、丁寧でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:17

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ゴンゾーさん（インプレ投稿数： 2件 )

FASARM R TITAN タイプ-SC チタン機械曲げフルエキゾースト／テールアップ

4.0/5

★★★★★

　３千回転までの重低音はなかなか良いです。それ以上回すと心地良い高音になります。規制マフラーという物を初めて付けましたが物足りなさは特に有りません。乗り味はノーマルに比べて全域でパワーアップを体感できます。やはり集合管の加速はたまらないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/09/19 13:09

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松@名古屋さん（インプレ投稿数： 43件 )

スリップオンラインマフラー

4.0/5

★★★★★

エフハチ定番のスリップオンですね。
超有名どころなので、ハズレはないだろう？と思って購入。

良い所
・なんと言っても軽い（チタン）
・EURO1対応に対応しているので、静か。
　（ほとんどノーマルと変わりません）
　　（バッフル外せば爆音です）
・カッコイイ（個人的に）
・パワー特性も低速（3000rpm）ぐらがUPしてgood
・そんなに高くない（価格）

ここはどうかなぁ？
・静か過ぎる（矛盾してますが。。。）
・付属の触媒が入らない場合がある。
・みんな付けてる

総評
バッフルもあるので、静か＆爆音　両方イケマス。
無難な選択ではないでしょうか。

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