サイレンサーの整備のため破損部品を購入しました。

直接購入するより、ウェビックからの購入のほうが早い納品でした。

サイレンサーも無事に取り付けられました。また、利用したいと思います。

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駐車場で簡単に取り付けできました。
バッフルのネジが固かったです。

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新車に乗り換えるにあたって、前から
憧れていたアクラポビッチのS/Oに換装しました。
e1仕様の99dbの音量ですが、思ったより大きくなくいい音しています。
低速のパワーダウンも気にならず、アクセルを開けていくと純正とは比較にならないほどよく回るようになりました。
非常に軽く、アピアランスもとても気に入っています。

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マジェスティ125FI 09年式に装着後、500km程度走行してのインプレ。

サイレンサーはN1タイプ丸形のストレートカールエンドでデザインは少し
古いタイプですが悪くはありません。

(1)ノーマルマフラー同等性能
(2)静音（音量調整できる）
(3)コスパが高い

社外マフラーを探していて条件をクリアしてたのでコレにしました。

(1)マフラーのみの交換では中速域でノーマルより伸びる感じです。
サーキットで高速域まで回して見ましたがノーマルよりレスポンスいいです。
（セミレーシングバッフル装着）ノーマルより性能が落ちる社外マフラーも多い
ので安心しました。

(2)スタンダードバッフルはノーマル同等音量で静かです。
バッフルを外すと重低音で、一般道を走るのには勇気が要ります。
なのでセミレーシングバッフルをチョイス。
もう少しだけ音が大きくてもいいかなって音量です。

(3)加工無しでポン付けOK。溶接跡処理もいいしスプリング付き。
2年保証まで付いてコスパいいです。
取付ステーとボルトナットはスチールメッキだったのは仕方ないのか残念。

FIの調整をしなくても心配していたエンストもアフターファイヤーもありませんでした。
初BEAMSでしたが、おすすめできるマフラーです。

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バッフルありでもなかなかいい音を出してくれて、外すと更にいい重低音です。

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2013年型ninja250用です。
マフラー交換は初めてでしたが、さすがのアクラポビッチだけあって各部の精度が抜群なので、取付け作業で難しいことは特にありませんでした。（必要な工具はあったほうがいいと思いますが。）
最初組み付けた際、エキパイバンド用のT40のトルクスネジを規定トルクで締められなかったため、ほんの少し排気漏れしました。
念のため液体ガスケットを塗りましたが、ちゃんと締められれば不要ではないかと思います。

性能の方は、スリップオンなので劇的な変化はありませんが、中低速でもトルクが少し増している感じがします。
吹け上がりも良くなったことで加速がスムーズになり、とても乗りやすくなりました。

アイドリング時の音量は、バッフルありの場合は純正とほぼ変わりません。（カタログ値93db）
バッフルなしだと低音が5割増しになりますが、そこまで爆音という訳ではないと思います。
ちなみにバッフルは8ミリのメガネレンチでボルトを外せば簡単にとれます。

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ステンからの変更。比べるとビックリする程軽いです。取り付けは簡単ですがナイトロ以外のマフラーですと出入り口の長さをカットした方が良いかもです。

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林道を走っていたら目の前を鹿が横切りました。
ノーマルは静かすぎるので、文字道理、鹿威しで購入しました。
取り付けはゆっくりやっても30分もあればできます。
音量はそれほど五月蠅くないレベルかなと最初は思ったのですが、メットを外してマフラー近くで聞いたらそれなりの音量でした。
イリジウムプラグに変えただけで、それ以外はノーマルですが、8000から上が伸びるようになりました。
流れが早い道で楽になりました。
中低速の変化は感じられませんでした。
見た目も良くなり、軽量化にもなったので大変満足しております。あ、その後鹿には出会っていません。w

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[Webikeモニター]
WJ社のスネークコーンが1年の保証期間をなんと10日ほど過ぎたところでエキパイ付近で真っ二つに断裂してしまったため、これに懲りて2年保証を謳っていた本品を代品として選択しました。
肝心の音質は期待以上のもので、原付きか(？)と見紛うほどの軽さは決して悪い意味ではなく、言葉を換えれば余裕を感じさせるジェントルな魅力となっています。人によっては物足りない、パンチ不足と感じられる向きもおられるでしょうが、スネークコーンのメリハリ過多のサウンドに食傷気味だった当方には、その上品な静謐な感じは望んでいた音質と音量でした。
エンジンの始動から、速度を増すごとに、非常にスムースな加速感が心地よく、ここでもスネークコーンでは得られなかった上質な余裕を体感できます。
難点は、スチール製のの大きく重い不格好なステーで、せっかくのGJMS製のスイングアームをマスクしてしまうのが残念です。付属のキャップボルトも、ステンレス製でないなら、むしろ無くてもかまわないと思います（そのぶん100円でもいいから安くしてほしい）。

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【Webikeモニター】
純正マフラーの半分の重量でとても軽い。
作りがよいので取り付けが簡単です。
チタンブルーのサイレンサーがきれいです。

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